汽车停车位保护装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车停车位保护装置，其特征在于：包括地锁框架(1)，地锁框架(1)设置为呈圆盘形结构，地锁框架(1)上设置凹槽部(2)，活动杆(3)呈c字形结构，活动杆(3)一端设置固定销轴(4)，活动杆(3)另一端设置活动销轴(5)，固定销轴(4)和活动销轴(5)分别连接地锁框架(1)，固定销轴(4)上设置从动齿(6)，地锁框架(1)下部设置电机(7)，电机(7)的齿轮(8)与从动齿(6)啮合，地锁框架(1)上设置信号接收器(9)，电机(7)与信号接收器(9)连接，所述的汽车停车位保护装置还包括信号发射器。2.根据权利要求1所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的活动销轴(5)穿过地锁框架(1)与活动杆(3)的螺纹孔拧装连接，所述的固定销轴(4)与活动杆(3)为一体式结构。3.根据权利要求1或2所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的固定销轴(4)与从动齿(6)为一体式结构。4.根据权利要求1或2所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的信号发射器设置在汽车上。5.根据权利要求1或2所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的信号发射器与信号接收器的距离小于设定的标准距离时，信号发射器设置为能够向信号接收器(9)发送收起信号的结构，信号发射器向信号接收器(9)发送收起信号时，信号接收器(9)设置为能够控制电机(7)转动，齿轮(8)带动从动齿(6)旋转，从而驱动活动杆(5)相对于地锁框架(1)向下收起到凹槽部(2)内的结构。6.根据权利要求5所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的信号发射器与信号接收器的距离大于设定的标准距离时，信号发射器设置为无法向信号接收器(9)发送打开信号的结构，信号发射器无法向信号接收器(9)发送打开信号时，信号接收器(9)设置为能够控制电机(3)反向转动，齿轮(8)带动从动齿(6)反向旋转，从而驱动活动杆(5)相对于地锁框架(1)向上打开离开凹槽部(2)的结构。7.根据权利要求1或2所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的电机(7)设置在地锁框架(1)的封闭腔体(10)内。8.根据权利要求7所述的汽车停车位保护装置，其特征在于：所述的信号接收器(9)设置在封闭腔体(10)内。

技术总结
本发明提供一种应用于汽车停车位技术领域的汽车停车位保护装置，所述的汽车停车位保护装置的地锁框架(1)呈圆盘形结构，地锁框架(1)上设置凹槽部(2)，活动杆(3)一端设置固定销轴(4)，活动杆(3)另一端设置活动销轴(5)，固定销轴(4)和活动销轴(5)分别连接地锁框架(1)，固定销轴(4)上设置从动齿(6)，地锁框架(1)下部的电机(7)的齿轮(8)与从动齿(6)啮合，地锁框架(1)上设置信号接收器(9)，本发明所述的汽车停车位保护装置，能够根据车辆距离停车位的距离，方便自动感应动作，可靠准确实现地锁的打开和收起，不需要人工操作，不需要配备过多的电子部件，有效降低地锁购买和维护成本。本。本。


技术研发人员：程嘉豪
受保护的技术使用者：安徽信息工程学院
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/2/7