一种新型物流自动分拣装置的制作方法

1.本发明涉及物流技术领域，特别涉及一种新型物流自动分拣装置。


背景技术：

2.目前物流分拣有多种形式，有的使用机械手，有的使用机器人。如京东就使用了很多个小的机器人来回奔跑，把包裹送入不同的地方去。由于这类机器人是使用轮子移动，其移动速度不能太快，快了有惯性就会偏位。所以这类分拣方式的效率比较低，其设备也比较昂贵。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是提供一种新型物流自动分拣装置，解决分拣效率低、设备昂贵的问题。
4.为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种新型物流自动分拣装置，包括第一传送带、控制器，第一传送带为透明的，第一传送带上层带面的上下两面均设置有二维码识别器，第一传送带末端设置有多个包裹箱组件，包裹箱组件与地面直接或间接连接，包裹箱组件包括包裹箱、滑杆、滑轨、电机、丝杠，包裹箱与滑杆固定连接，滑杆与滑轨滑动连接，丝杠与电机传动连接，丝杠安装在滑轨上，电机安装在滑杆上，包裹箱为上端下端均有开口，包裹箱的下端开口设置有底盖，底盖与包裹箱的一侧边转动连接、另一侧边设置有扣手与包裹箱相扣，底盖可相对于包裹箱转动来把包裹倒出，电机上转轮转动即驱动电机相对于丝杠移动来带动滑杆及包裹箱相对于滑轨滑动，电机可使包裹箱在默认位置和第一传送带末端下方的位置之间交替做直线运动，控制器与二维码识别器、电机电性连接，控制器可通过电机控制多个包裹箱里只有一个包裹箱处在第一传送带末端下方的位置、其余包裹箱均由电机移出第一传送带末端下方的位置至默认位置。
5.上述结构中，多个包裹箱组件设置为一层，一层可设置一到四个包裹箱组件，每个包裹箱的默认位置分别设置在第一传送带末端下方的位置的四周。
6.上述结构中，多个包裹箱组件设置有多层，每层可设置一到四个包裹箱组件，每个包裹箱的默认位置分别设置在第一传送带末端下方的位置的四周。
7.上述结构中，还包括第二传送带，第二传送带末端设置在第一传送带始端的上方，第二传送带与第一传送带平行放置，第二传送带的传送速度慢于第一传送带的传送速度以便第一传送带上的包裹分开放置。
8.上述结构中，电机为伺服电机。
9.采用本技术方案的有益效果：通过在第一传送带末端下方设置多个包裹箱组件，控制器控制多个包裹箱组件中的一个包裹箱处于接收位置完成分拣，使物流分拣装置简化，其效率高，成本低，容易操作，故障少。
附图说明
10.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
11.图1为本发明的立体图；
12.图2为本发明另一结构的立体图；
13.图3为包裹箱组件里滑杆和滑轨的剖面图。
14.图中，1-第一传送带，2-包裹箱组件，3-包裹箱，4-滑杆，5-滑轨，6-电机，7-丝杠，8-第二传送带，9-底盖，10-扣手。
具体实施方式
15.为进一步说明各实施例，本发明提供有附图，这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
16.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
17.参考附图，一种新型物流自动分拣装置，包括第一传送带1、控制器，第一传送带1为透明的，第一传送带1上层带面的上下两面均设置有二维码识别器，第一传送带1末端设置有多个包裹箱组件2，包裹箱组件2与地面直接或间接连接，包裹箱组件2包括包裹箱3、滑杆4、滑轨5、电机6、丝杠7，包裹箱3与滑杆4固定连接，滑杆4与滑轨5滑动连接，丝杠7与电机6传动连接，丝杠7安装在滑轨5上，电机6安装在滑杆4上，包裹箱3为上端下端均有开口，包裹箱3的下端开口设置有底盖9，底盖9与包裹箱3的一侧边转动连接、另一侧边设置有扣手10与包裹箱3相扣，底盖9可相对于包裹箱3转动来把包裹倒出，电机6上转轮转动即驱动电机6相对于丝杠7移动来带动滑杆4及包裹箱3相对于滑轨5滑动，电机6可使包裹箱3在默认位置和第一传送带1末端下方的位置之间交替做直线运动，控制器与二维码识别器、电机6电性连接，控制器可通过电机6控制多个包裹箱3里只有一个包裹箱6处在第一传送带1末端下方的位置、其余包裹箱3均由电机6移出第一传送带1末端下方的位置至默认位置。
18.优选的，多个包裹箱组件2设置为一层，一层可设置一到四个包裹箱组件2，每个包裹箱3的默认位置分别设置在第一传送带1末端下方的位置的四周。
19.优选的，多个包裹箱组件2设置有多层，每层可设置一到四个包裹箱组件2，每个包裹箱3的默认位置分别设置在第一传送带1末端下方的位置的四周。
20.优选的，还包括第二传送带8，第二传送带8末端设置在第一传送带1始端的上方，第二传送带8与第一传送带1平行放置，第二传送带8的传送速度慢于第一传送带1的传送速度以便第一传送带1上的包裹分开放置。要使第一传送带1上的包裹隔一段距离再放另一个包裹，就可以第一传送带1快于第二传送带8的传送速度。
21.优选的，电机6为伺服电机。
22.由于包裹的二维码标贴可能在顶面，也可能在底面，故第一传送带1为透明的，第一传送带1上层带面的上下两面均设置有二维码识别器。
23.本发明通过在第一传送带1末端下方设置多个包裹箱组件2，控制器控制多个包裹箱组件2中的一个包裹箱3处于接收位置完成分拣，使物流分拣装置简化，其效率高，成本低，容易操作，故障少。
24.在一具体实施例中，丝杠7安装在滑杆4上，电机6安装在滑轨5上。
25.在一具体实施例中，电机6、丝杠7可用电磁阀替代。
26.以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。


技术特征：
1.一种新型物流自动分拣装置，其特征在于：包括第一传送带、控制器，所述第一传送带为透明的，所述第一传送带上层带面的上下两面均设置有二维码识别器，所述第一传送带末端设置有多个包裹箱组件，所述包裹箱组件与地面直接或间接连接，所述包裹箱组件包括包裹箱、滑杆、滑轨、电机、丝杠，所述包裹箱与滑杆固定连接，所述滑杆与滑轨滑动连接，所述丝杠与电机传动连接，所述丝杠安装在滑轨上，所述电机安装在滑杆上，所述包裹箱为上端下端均有开口，所述包裹箱的下端开口设置有底盖，所述底盖与包裹箱的一侧边转动连接、另一侧边设置有扣手与包裹箱相扣，所述底盖可相对于包裹箱转动来把包裹倒出，所述电机上转轮转动即驱动电机相对于丝杠移动来带动滑杆及包裹箱相对于滑轨滑动，所述电机可使包裹箱在默认位置和第一传送带末端下方的位置之间交替做直线运动，所述控制器与二维码识别器、电机电性连接，所述控制器可通过电机控制多个包裹箱里只有一个包裹箱处在第一传送带末端下方的位置、其余包裹箱均由电机移出第一传送带末端下方的位置至默认位置。2.根据权利要求1所述的新型物流自动分拣装置，其特征在于，多个包裹箱组件设置为一层，一层可设置一到四个包裹箱组件，每个包裹箱的默认位置分别设置在第一传送带末端下方的位置的四周。3.根据权利要求1所述的新型物流自动分拣装置，其特征在于，多个包裹箱组件设置有多层，每层可设置一到四个包裹箱组件，每个包裹箱的默认位置分别设置在第一传送带末端下方的位置的四周。4.根据权利要求1所述的新型物流自动分拣装置，其特征在于，还包括第二传送带，所述第二传送带末端设置在第一传送带始端的上方，所述第二传送带与第一传送带平行放置，所述第二传送带的传送速度慢于第一传送带的传送速度以便第一传送带上的包裹分开放置。5.根据权利要求1所述的新型物流自动分拣装置，其特征在于，所述电机为伺服电机。

技术总结
本发明公开了一种新型物流自动分拣装置，包括第一传送带、控制器，第一传送带两面均设置有二维码识别器，第一传送带末端设有多个包裹箱组件，包裹箱组件包括包裹箱、滑杆、滑轨、电机、丝杠，包裹箱的下端开口设置有底盖，底盖可相对于包裹箱转动来把包裹倒出，电机可使包裹箱在默认位置和第一传送带末端下方的位置之间交替做直线运动，控制器可控制多个包裹箱里只有一个包裹箱处在第一传送带末端下方的位置、其余包裹箱均由电机移出第一传送带末端下方的位置至默认位置。通过在第一传送带末端下方设置多个包裹箱组件，控制器控制多个包裹箱组件中的一个包裹箱处于接收位置完成分拣，使物流分拣装置简化，其效率高，成本低，容易操作，故障少。故障少。故障少。


技术研发人员：聂兵
受保护的技术使用者：深圳市恩福运通国际物流有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/2/6