一种钢箱梁施工平台及使用方法与流程

1.本发明涉及施工技术领域，具体涉及一种钢箱梁施工平台及使用方法。


背景技术：

2.随着国家大力推广装配式建筑，钢结构桥梁施工速度快，加工精度高，抗拉性能优越，大跨度钢箱梁被越来越广泛地应用到市政交通工程中。传统工艺分段分块断口焊接，喷漆，安装排水管，安装和紧固螺栓等施工一般采用搭设脚手架、公路高空作业车，汽车吊加吊篮来完成，搭设脚手架或增设吊篮比较费工时，且增加施工成本，如果一旦碰到四周环境差不利于搭设脚手架的，搭设起来比较麻烦，因此诞生了一些钢箱梁的施工平台，但目前这些施工平台的工作平台往往和钢箱梁之间存在高度差，施工人员从钢箱梁上进入工作平台的过程比较费力和危险。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本发明旨在提供一种钢箱梁施工平台及使用方法，为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案来实现：
4.一种钢箱梁施工平台，包括设置在钢箱梁翼缘上的l形支架，l形支架水平段设置于钢箱梁翼缘上方，l形支架竖直段设置于钢箱梁翼缘水平外侧，l形支架竖直段底部设有工作平台，钢箱梁翼缘顶部设有滑轨，l形支架水平段底部固接有连接管，连接管下端设有滑轮，滑轮滑动连接于滑轨上，l形支架上还设有升降机构。
5.有益地，所述升降机构包括支撑板、限位板、承载板以及螺杆；
6.支撑板固接于所述l形支架后壁，限位板固接于l形支架竖直段侧壁，限位板上开设有两个以上限位槽，螺杆固接于l形支架水平段底部，承载板后壁固接有滑动板，滑动板滑动连接于支撑板上；
7.滑动板上设有第一转轮和第二转轮，第一转轮通过第一转轴和滑动板转动连接，第一转轮上固接有第一传动齿，第一转轮前壁固接有把手杆，把手杆上转动连接有把手，第二转轮通过第二转轴和滑动板转动连接，第二转轮上固接有第二传动齿，第一转轮和第二转轮通过链条连接，第一转轮直径大于第二转轮直径，第二转轮前壁固接有不完全锥齿轮，不完全锥齿轮前壁固接有第一传动块，第一传动块表面为曲面状；
8.承载板侧壁开设有传动槽，传动槽内滑动连接有限位滑块，限位滑块上固接有第二传动块，第二传动块表面为曲面状，限位滑块通过弹性件和传动槽的槽底连接，承载板侧壁固接有传动板，传动板上开设有第一通孔，传动板顶部转动连接有转环，转环顶部固接有锥齿轮，锥齿轮上开设有第二通孔，第二通孔内壁设有内螺纹，螺杆由上往下依次穿过第二通孔、转环以及第一通孔，且螺杆下端延伸至工作平台内，
9.有益地，所述承载板上固接有扶手部。
10.有益地，所述l形支架水平段内设有配重箱。
11.一种钢箱梁施工平台的使用方法，使用时，施工人员站上所述升降机构，并控制升
降机构下降，把施工人员安全地送至所述工作平台上，施工人员可通过控制所述滑轮在所述滑轨滑动，从而调整所述施工平台的位置。
12.本发明具有以下有益效果为：
13.通过直径不同的第一转轮和第二转轮，使施工人员能够省力地驱动升降机构，通过不完全锥齿轮的间歇性带动锥齿轮转动，从而操控承载板能够安全地逐渐下降，滑块和弹性件能够防止用户突然松开把手或没力气转动把手时，承载板突然加速下降造成人员受伤，也能使承载板停留在某个高度，进行施工，本施工平台不需要电气动力，节约资源，降低施工成本。
附图说明
14.利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
15.图1是本发明一种钢箱梁施工平台的结构示意图；
16.图2是本发明图1中a处的放大图；
17.图3是本发明图2中不完全锥齿轮的放大图；
18.图4是本发明图2中b-b方向的剖切图；
19.图5是本发明图2中c处的放大图；
20.图6是本发明图5中锥齿轮的俯视图。
21.附图标记：钢箱梁翼缘1，l形支架2，工作平台3，支撑板4，连接管5，滑轨7，限位板8，限位槽9，承载板10，传动槽11，滑块12，第二传动块121，弹性件13，滑动板14，第一转轮15，第一传动齿16，手杆17，把手18，链条19，不完全锥齿轮20，第一传动块21，锯齿22，传动板23，第一通孔24，转环25，锥齿轮26，第二通孔261，第二转轮27，第二传动齿271，第二转轴28，第一转轴29，螺杆30，扶手部31。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
24.本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述
术语在本发明中的具体含义。
25.如图1-图5所示，一种钢箱梁施工平台，包括设置在钢箱梁翼缘1上的l形支架2，l形支架2水平段设置于钢箱梁翼缘1上方，l形支架2竖直段设置于钢箱梁翼缘1水平外侧，l形支架2竖直段底部设有工作平台3，钢箱梁翼缘1顶部设有滑轨7，l形支架2水平段底部固接有连接管5，连接管5下端设有滑轮6，滑轮6滑动连接于滑轨7上，l形支架2上还设有升降机构。
26.根据本发明的一种可选的实施方式中，所述升降机构包括支撑板4、限位板8、承载板10以及螺杆30；
27.支撑板4固接于所述l形支架2后壁，限位板8固接于l形支架2竖直段侧壁，限位板8上开设有两个以上限位槽9，螺杆30固接于l形支架2水平段底部，承载板10后壁固接有滑动板14，滑动板14滑动连接于支撑板4上；
28.滑动板14上设有第一转轮15和第二转轮27，第一转轮15通过第一转轴29和滑动板14转动连接，第一转轮15上固接有第一传动齿16，第一转轮15前壁固接有把手杆17，把手杆17上转动连接有把手18，第二转轮27通过第二转轴28和滑动板14转动连接，第二转轮27上固接有第二传动齿271，第一转轮15和第二转轮27通过链条19连接，第一转轮15直径大于第二转轮27直径，第二转轮27前壁固接有不完全锥齿轮20，不完全锥齿轮20前壁固接有第一传动块21，第一传动块21表面为曲面状；
29.承载板10侧壁开设有传动槽11，传动槽11内滑动连接有限位滑块12，限位滑块12上固接有第二传动块121，第二传动块121表面为曲面状，限位滑块12通过弹性件13和传动槽11的槽底连接，承载板10侧壁固接有传动板23，传动板23上开设有第一通孔24，传动板23顶部转动连接有转环25，转环25顶部固接有锥齿轮26，锥齿轮26上开设有第二通孔261，第二通孔261内壁设有内螺纹，螺杆30由上往下依次穿过第二通孔261、转环25以及第一通孔24，且螺杆30下端延伸至工作平台3内，
30.根据本发明的一种可选的实施方式中，所述承载板10上固接有扶手部31。
31.根据本发明的一种可选的实施方式中，所述l形支架2水平段内设有配重箱。
32.根据本发明的一种可选的实施方式中，使用时，施工人员站上所述升降机构，并控制升降机构下降，把施工人员安全地送至所述工作平台3上，施工人员可通过控制所述滑轮6在所述滑轨7滑动，从而调整所述施工平台的位置。
33.实施过程：施工人员走至钢箱梁翼缘1顶部，站上承载板10，扶紧扶手部31，手握把手18进行转动，带动手杆17和第一转轮15转动，由于链条19扣在第一传动齿16和第二传动齿271上，因此第一转轮15的转动能通过链条19带动第二转轮27、不完全锥齿轮2以及第一传动块21转动，由于第一转轮15直径大于第二转轮27直径，可以使施工人员省力地驱动第二转轮27转动；
34.如图1所示，初始状态时，滑块12左端延伸至其中一个限位槽9内，使承载板10的高度固定，当第一传动块21转动时，由于第一传动块21和第二传动块121表面均为曲面状，第一传动块21会推动第二传动块121，使滑块12左端脱离限位槽9；
35.如图3所示，由于不完全锥齿轮20上的锯齿22只占据不完全锥齿轮20外壁的一部分，滑块12左端脱离限位槽9的同时，锯齿22和锥齿轮26啮合，带动锥齿轮26转动，由于锥齿轮26和螺杆30螺纹连接，锥齿轮26会沿着螺杆30边旋转边下移，从而使承载板10下移，当承
载板10下移至一端距离后，滑块12在弹性件13的弹力作用下进入下方的另一个限位槽9内，此时锯齿22和锥齿轮26脱离啮合，不完全锥齿轮20继续转动，利用上述同样原理使承载板10进行下一次下移，如此反复，把施工人员安全地送至工作平台3上。
36.为使滑块12更容易地进出限位槽9，可以在限位槽9内壁活动连接多个滚珠。
37.如需从工作平台3返回钢箱梁翼缘1上，只需要反向转动把手即可。
38.施工人员可通过控制所述滑轮6在所述滑轨7滑动，从而调整所述施工平台的位置。
39.本发明通过直径不同的第一转轮15和第二转轮27，使施工人员能够省力地驱动升降机构，通过不完全锥齿轮20的间歇性带动锥齿轮26转动，从而操控承载板10能够安全地逐渐下降，滑块12和弹性件13能够防止用户突然松开把手18或没力气转动把手18时，承载板10突然加速下降造成人员受伤，也能使承载板10停留在某个高度，进行施工，本施工平台不需要电气动力，节约资源，降低施工成本。
40.本发明没有进行详细描述结构的部件、模块、机构以及装置均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
41.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。