一种公路道路养护用节能型喷水装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体为一种公路道路养护用节能型喷水装置。


背景技术：

2.公路道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间;采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，而公路道路养护过程中往往需要相应的喷水设备来稳定的进行洒水作业。
3.本实用新型的发明人发现，现有的公路道路养护用喷水设备结构简单，在实际使用的过程中往往都是直接采用水泵来进行喷洒作业，这样的喷洒作业方式无法做到对路面的均匀喷洒，而且传统的公路道路养护用喷水设备结构固定，在不使用的时候不便于使用者灵活的将喷洒机构收纳起来，容易出现损坏的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路道路养护用节能型喷水装置，旨在改善现有的公路道路养护用喷水设备结构简单，在实际使用的过程中往往都是直接采用水泵来进行喷洒作业，这样的喷洒作业方式无法做到对路面的均匀喷洒，而且传统的公路道路养护用喷水设备结构固定，在不使用的时候不便于使用者灵活的将喷洒机构收纳起来，容易出现损坏的问题。
5.本实用新型是这样实现的：
6.一种公路道路养护用节能型喷水装置，包括作业台、旋转架和喷管组，所述作业台包括台板和中板，且中板安装在台板的中部，且中板与台板垂直固定连接，所述旋转架安装在台板的头部，且旋转架与台板转动连接，所述喷管组安装在旋转架的前端面，且喷管组与旋转架纵向滑动连接，解决了现有的公路道路养护用喷水设备结构简单，在实际使用的过程中往往都是直接采用水泵来进行喷洒作业，这样的喷洒作业方式无法做到对路面的均匀喷洒，而且传统的公路道路养护用喷水设备结构固定，在不使用的时候不便于使用者灵活的将喷洒机构收纳起来，容易出现损坏的问题。
7.进一步的，所述台板包括板体和头板，所述头板安装在板体的头部，且头板与板体一体成形，所述板体的上端面固定安装有水箱和喷洒水泵，通过对台板的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体来安装水箱和喷洒水泵，同时通过对头板的设置来稳定的安装旋转架。
8.进一步的，所述中板的中部开设有中槽，且中板头部安装有盖板，所述盖板与中板转动连接，通过对中槽的设置来便于喷洒水泵更好的布设水管来使用，同时通过对盖板的设置来保证对喷管组进行遮挡防护。
9.进一步的，所述旋转架的前端面对称开设有导向槽，且旋转架的中部开设有配合
槽，所述旋转架的下端面还固定安装有转杆，所述转杆与头板转动连接，通过对导向槽的设置来保证喷管组的稳定安装，同时通过对配合槽的设置来保证水管的布设使用，同时通过对转杆的设置来保证旋转架稳定的转动使用。
10.进一步的，所述喷管组包括托板和分流管，所述托板的上端面还固定设置有悬挂架，所述分流管设置在托板的上端，且分流管与托板滑动连接，通过对喷管组的结构设置来保证使用者可以稳定的通过托板来安装分流管，方便使用者可以通过分流管来均匀喷洒使用，同时通过对悬挂架的设置来便于对限位环进行卡合。
11.进一步的，所述分流管的头部还安装有进水软管，所述进水软管上套设有限位环，且进水软管与分流管相连接，通过对进水软管的设置来保证使用者可以稳定的给分流管供应水源使用。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对传统的公路道路养护喷洒设备结构和使用过程加以研究，设计出一种公路道路养护用节能型喷水装置，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过板体来安装水箱和喷洒水泵来使用，保证需要喷洒的时候使用者可以控制喷洒水泵来向水箱中吸水喷洒作业，同时通过对头板的设置来保证使用者可以稳定的安装旋转架，保证使用者可以通过旋转架上的导向槽来稳定的安装喷管组来使用，保证使用者不使用喷管组的时候可以转动旋转架来将喷管组稳定的收纳在头板和中板之间，同时滑动分流管来保证将限位环稳定的卡合在悬挂架上，保证将分流管完全收纳在托板的上端面，然后通过头板来对其上端进行防护，避免在不使用的时候出现喷管组损坏的情况，同时当需要使用的时候可以转动旋转架来带动喷管组将其旋转出来，方便使用者可以通过进水软管来与喷洒水泵相互连接起来，这样就可以保证喷洒水泵稳定的将水源从分流管均匀的喷洒到路面上。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型装置的立体图；
15.图2是图1所示装置的正视图；
16.图3是图1所示喷管组的结构示意图；
17.图4是图1所示装置的右视图。
18.图中：1、作业台；11、台板；111、板体；112、头板；113、水箱；114、喷洒水泵；12、中板；121、中槽；122、盖板；2、旋转架；21、导向槽；22、配合槽；23、转杆；3、喷管组；31、托板；311、悬挂架；32、分流管；321、进水软管；322、限位环。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用
新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
20.参照图1、图2、图3和图4所示，一种公路道路养护用节能型喷水装置，包括作业台1、旋转架2和喷管组3，作业台1包括台板11和中板12，且中板12安装在台板11的中部，且中板12与台板11垂直固定连接，通过对传统的公路道路养护喷洒设备结构和使用过程加以研究，设计出一种公路道路养护用节能型喷水装置，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过板体111来安装水箱113和喷洒水泵114来使用，保证需要喷洒的时候使用者可以控制喷洒水泵114来向水箱113中吸水喷洒作业，同时通过对头板112的设置来保证使用者可以稳定的安装旋转架2，保证使用者可以通过旋转架2上的导向槽21来稳定的安装喷管组3来使用，保证使用者不使用喷管组3的时候可以转动旋转架2来将喷管组3稳定的收纳在头板112和中板12之间，同时滑动分流管32来保证将限位环322稳定的卡合在悬挂架311上，保证将分流管32完全收纳在托板31的上端面，然后通过头板112来对其上端进行防护，避免在不使用的时候出现喷管组3损坏的情况，同时当需要使用的时候可以转动旋转架2来带动喷管组3将其旋转出来，方便使用者可以通过进水软管321来与喷洒水泵114相互连接起来，这样就可以保证喷洒水泵114稳定的将水源从分流管32均匀的喷洒到路面上，有效的解决了现有的公路道路养护用喷水设备结构简单，在实际使用的过程中往往都是直接采用水泵来进行喷洒作业，这样的喷洒作业方式无法做到对路面的均匀喷洒，而且传统的公路道路养护用喷水设备结构固定，在不使用的时候不便于使用者灵活的将喷洒机构收纳起来，容易出现损坏的问题；
21.台板11包括板体111和头板112，头板112安装在板体111的头部，且头板112与板体111一体成形，板体111的上端面固定安装有水箱113和喷洒水泵114，通过对台板11的结构设置来保证使用者可以稳定的通过板体111来安装水箱113和喷洒水泵114，同时通过对头板112的设置来稳定的安装旋转架2，中板12的中部开设有中槽121，且中板12头部安装有盖板122，盖板122与中板12转动连接，通过对中槽121的设置来便于喷洒水泵114更好的布设水管来使用，同时通过对盖板122的设置来保证对喷管组3进行遮挡防护；
22.旋转架2安装在台板11的头部，且旋转架2与台板11转动连接，旋转架2的前端面对称开设有导向槽21，且旋转架2的中部开设有配合槽22，旋转架2的下端面还固定安装有转杆23，转杆23与头板112转动连接，通过对导向槽21的设置来保证喷管组3的稳定安装，同时通过对配合槽22的设置来保证水管的布设使用，同时通过对转杆23的设置来保证旋转架2稳定的转动使用；
23.喷管组3安装在旋转架2的前端面，且喷管组3与旋转架2纵向滑动连接，喷管组3包括托板31和分流管32，托板31的上端面还固定设置有悬挂架311，分流管32设置在托板31的上端，且分流管32与托板31滑动连接，通过对喷管组3的结构设置来保证使用者可以稳定的通过托板31来安装分流管32，方便使用者可以通过分流管32来均匀喷洒使用，同时通过对悬挂架311的设置来便于对限位环322进行卡合，分流管32的头部还安装有进水软管321，进水软管321上套设有限位环322，且进水软管321与分流管32相连接，通过对进水软管321的设置来保证使用者可以稳定的给分流管32供应水源使用。
24.通过上述设计得到的装置已基本能满足一种公路道路养护用节能型喷水装置的使用，但本着进一步完善其功能的宗旨，设计者对该装置进行了进一步的改良。
25.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。