一种便于拆装的路灯管理装置的制作方法

1.本实用新型涉及路灯技术领域，特别涉及一种便于拆装的路灯管理装置。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，人们夜间出行的几率大大增大，其中路灯是人们出行时必要的照明装置，其在使用时需要用到路灯管理装置，现今市场上的此类路灯管理装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求。
3.目前的路灯用电管理装置大多数沿用传统的管理方法，即：电源直接引入路灯控制箱，控制箱内设置多个开关，各开关控制相应的路灯回路，为保证安全性，通常将路灯用电管理装置安装在高处，且电管理装置内线路较多，需要维修时，拆卸电路控制箱比较麻烦，从而影响工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型针对以上问题，提出一种便于拆装的路灯管理装置来解决上述问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种便于拆装的路灯管理装置，包括箱体，所述箱体内部的左右两侧壁均固定安装有支撑板，两个所述支撑板相对的一侧均开设有限位槽，两个所述支撑板的上端面安装有安装板，所述安装板的上端面可拆卸连接有电路控制箱，所述安装板的底端面开设有两个前后分布的滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑板，两个所述滑板相对一侧均固定安装有齿条，两个所述齿条之间通过齿纹啮合连接有齿轮，所述齿轮的内部固定安装有转动杆，所述转动杆的下方设置有电机，所述电机的输出端与转动杆的底端面固定连接，所述箱体的前端面通过合页活动连接有防护门。
6.为了将滑板的位置进行限定，作为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置优选的，位于后方滑板的左侧壁与位于前方滑板的右侧壁均固定安装有限位柱，两个所述限位柱分别与两个限位槽的位置相对。
7.为了将电机的位置进行固定，作为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置优选的，所述电机的底端面固定安装有呈“u”型的支撑架，所述支撑架的上端面与安装板的底端面固定连接。
8.为了线路排列整齐，便于安装和拆卸，作为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置优选的，所述箱体的内部后端面固定安装有分线板，所述分线板的前端面设置有多个均匀分布的分线槽。
9.为了便于滑板沿着滑槽进行移动，作为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置优选的，两个所述滑板均呈“工”字状。
10.为了防止外部的灰尘和雨水进入箱体的内部，作为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置优选的，所述防护门的前端面安装有密封条。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该种便于拆装的路灯管理装置，将电路控制箱安装在安装板上，接着将安装板安
装在两个支撑板上，通过启动电机，使得转动杆带动齿轮转动，促使齿轮带动两个齿条进行移动，从而通过两个齿条使得滑板进行移动，当两个滑板分别沿着两个滑槽向左或向右移动时，可带动两个限位柱分别移动至两个限位槽内，促使限位槽将限位柱的位置进行限定，从而将滑板的位置进行限定，进而将安装板的位置进行固定，达到便于将电路控制箱进行安装的效果，当需要维修或更换电路控制箱时，通过再次启动电机，使得转动杆带动齿轮反向转动，促使两个滑板带动两个限位柱脱离限位槽，从而便于将安装板拆卸下，达到便于将电路控制箱进行维修和更换的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的一种便于拆装的路灯管理装置的整体结构图；
14.图2为本实用新型图1中安装板的仰视结构图；
15.图3为本实用新型图1中安装板的左视结构图；
16.图4为本实用新型图1支撑板的剖面图。
17.图中，1、箱体；2、支撑板；201、限位槽；3、安装板；301、电路控制箱；4、滑槽；401、滑板；402、齿条；403、限位柱；5、齿轮；501、转动杆；6、电机；601、支撑架；7、分线板；701、分线槽；8、防护门；801、密封条。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆装的路灯管理装置，包括箱体1，箱体1内部的左右两侧壁均固定安装有支撑板2，两个支撑板2相对的一侧均开设有限位槽201，两个支撑板2的上端面安装有安装板3，安装板3的上端面可拆卸连接有电路控制箱301，安装板3的底端面开设有两个前后分布的滑槽4，两个滑槽4的内部均滑动连接有滑板401，两个滑板401相对一侧均固定安装有齿条402，两个齿条402之间通过齿纹啮合连接有齿轮5，齿轮5的内部固定安装有转动杆501，转动杆501的下方设置有电机6，电机6的输出端与转动杆501的底端面固定连接，箱体1的前端面通过合页活动连接有防护门8。
21.本实施列中：通过将安装板3安装在两个支撑板2上，由于齿轮5与两个齿条402齿纹啮合连接，通过使电机6带动转动杆501，促使转动杆501带动齿轮5转动，从而使得齿轮5带动两个齿条402进行移动，两个齿条402移动时可推动两个滑板401沿着两个滑槽4分别向两个支撑板2进行移动，促使限位柱403移动至限位槽201内，从而将滑板401的位置进行限定，达到便于将电路控制箱301进行安装的效果，当需要维修或更换电路控制箱301时，通过
使电机6带动转动杆501和齿轮5反向转动，促使两个滑板401带动两个限位柱403脱离限位槽201，从而便于将安装板3拆卸下，达到便于将电路控制箱301进行维修和更换的效果，有效提高安装的工作效率。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，位于后方滑板401的左侧壁与位于前方滑板401的右侧壁均固定安装有限位柱403，两个限位柱403分别与两个限位槽201的位置相对。
23.本实施列中：通过设置限位柱403，当推动两个滑板401分别向左或向右移动时，使得两个限位柱403分别移动至两个限位槽201内，促使限位槽201将限位柱403的位置进行限定，从而将滑板401的位置进行限定。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，电机6的底端面固定安装有呈“u”型的支撑架601，支撑架601的上端面与安装板3的底端面固定连接。
25.本实施列中：通过固定支撑架601的位置，使得支撑架601可将电机6的位置进行固定。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，箱体1的内部后端面固定安装有分线板7，分线板7的前端面设置有多个均匀分布的分线槽701。
27.本实施列中：通过安装分线板7，使得工作人员可将电线分别分类放置在分线槽701内，使得线路排列整齐，便于安装和拆卸。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，两个滑板401均呈“工”字状。
29.本实施列中：通过设置滑板401呈“工”字状，推动滑板401移动时，可防止滑板401掉落，便于滑板401沿着滑槽4进行移动。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，防护门8的前端面安装有密封条801。
31.本实施列中：通过设置密封条801，可防止外部的灰尘和雨水进入箱体1的内部。
32.本实用新型的工作原理及使用流程：首先，将电路控制箱301安装在安装板3上，接着将安装板3安装在两个支撑板2上，通过启动电机6，使得转动杆501带动齿轮5转动，促使齿轮5带动两个齿条402进行移动，从而通过两个齿条402使得滑板401进行移动，当两个滑板401分别沿着两个滑槽4向左或向右移动时，可带动两个限位柱403分别移动至两个限位槽201内，促使限位槽201将限位柱403的位置进行限定，从而将滑板401的位置进行限定，进而将安装板3的位置进行固定，达到便于将电路控制箱301进行安装的效果，当需要维修或更换电路控制箱301时，通过再次启动电机6，使得转动杆501带动齿轮5反向转动，促使两个滑板401带动两个限位柱403脱离限位槽201，从而便于将安装板3拆卸下，且通过分线槽701，使得工作人员可将线路排列整齐，达到便于将电路控制箱301进行维修和更换的效果。
33.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。