通信系统和车辆的制作方法

技术特征：
1.一种通信系统，其特征在于，所述通信系统包括：控制节点、第一can总线、第二通信线缆，以及，n个网络节点，所述n为大于或等于1的整数；所述控制节点、n个网络节点均连接至第一can总线，形成第一通信链路；所述n个网络节点通过所述第二通信线缆串联连接，且所述控制节点通过所述第二通信线缆分别与串联的n个网络节点中的第一个网络节点，以及，最后一个网络节点连接，形成闭合的第二通信链路；若位于所述n个网络节点中的第m个网络节点至第n个网络节点之间的第一can总线出现通信故障，则所述控制节点与第m 1个网络节点至第n个网络节点中的任一网络节点通过所述第二通信链路进行通信，所述控制节点与第一个网络节点至第m个网络节点之间的任一网络节点通过所述第一can总线进行通信；其中，所述m为大于或等于1、且小于或等于n的整数。2.根据权利要求1所述的通信系统，其特征在于，所述控制节点包括第一通信接口和第二通信接口，每个所述网络节点包括第三通信接口和第四通信接口；所述控制节点的第一通信接口通过所述第二通信线缆与串联的n个网络节点中的第一个网络节点的第四通信接口连接，串联的n个网络节点中任意相邻的两个网络节点中第i个网络节点的第三通信接口通过所述第二通信线缆与第i 1个网络节点的第四通信接口连接，串联的n个网络节点中的最后一个网络节点的第三通信接口通过所述第二通信线缆与所述控制节点的第二通信接口连接，形成所述第二通信链路；其中，所述i为小于n的整数。3.根据权利要求2所述的通信系统，其特征在于，所述控制节点包括第五通信接口和第六通信接口，每个所述网络节点包括第七通信接口和第八通信接口；所述控制节点的第五通信接口通过所述第一can总线与串联的n个网络节点中的第一个网络节点的第八通信接口连接，串联的n个网络节点中任意相邻的两个网络节点中第i个网络节点的第七通信接口通过所述第一can总线与第i 1个网络节点的第八通信接口连接，串联的n个网络节点中的最后一个网络节点的第七通信接口通过所述第一can总线与所述控制节点的第六通信接口连接，形成所述第一通信链路。4.根据权利要求3所述的通信系统，其特征在于，所述第二通信线缆为第二can总线。5.根据权利要求4所述的通信系统，其特征在于，所述第一can总线为高速can总线，所述第二can总线为低速can总线。6.根据权利要求5所述的通信系统，其特征在于，所述第一通信接口、所述第二通信接口、所述第三通信接口和所述第四通信接口均为与低速can总线对应的通信接口；所述第五通信接口、所述第六通信接口、所述第七通信接口和所述第八通信接口均为与高速can总线对应的通信接口。7.根据权利要求1-3任一项所述的通信系统，其特征在于，所述控制节点为车辆的电子控制单元，所述网络节点为所述车辆上的采集设备。8.根据权利要求7所述的通信系统，其特征在于，n个所述网络节点中包括至少两种类型的采集设备。9.根据权利要求1-3任一项所述的通信系统，其特征在于，所述通信系统还包括：输出装置；所述输出装置与所述控制节点连接；所述控制节点，用于在位于所述n个网络节点中的第m个网络节点至第n个网络节点之
间的第一can总线出现通信故障时，通过所述输出装置输出提示信息。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9任一项所述的通信系统。

技术总结
本实用新型提供一种通信系统和车辆。通信系统包括：控制节点、第一CAN总线、第二通信线缆，以及，N个网络节点。控制节点、各网络节点连接至第一CAN总线；各网络节点通过第二通信线缆串联连接，且控制节点通过第二通信线缆分别与串联的N个网络节点中的第一个网络节点，以及，最后一个网络节点连接，形成闭合的第二通信链路；若位于N个网络节点中的第M个网络节点至第N个网络节点之间的第一CAN总线出现通信故障，则控制节点与第M 1个网络节点至第N个网络节点中的任一网络节点通过第二通信链路进行通信，其他网络节点可以通过第一CAN总线进行通信。本实用新型保证了各网络节点与控制节点之间的能够进行顺利通信。点之间的能够进行顺利通信。点之间的能够进行顺利通信。


技术研发人员：刘晓民 贾小丽 卢元辉 张鹏涛 李增增 王岩
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/1/26