一种同于二冲程发动机的压力保护装置的制作方法

技术特征：
1.一种同于二冲程发动机的压力保护装置，包括警示灯(1)、保护箱(2)和压力箱(7)，其特征在于：所述保护箱(2)顶端中间位置处安装有警示灯(1)，所述保护箱(2)内部靠近顶端位置处安装有压力箱(7)，所述压力箱(7)顶端一侧安装有机油输入管(4)，所述压力箱(7)内部背离机油输入管(4)的一侧安装有固定板(18)，所述压力箱(7)底端位于机油输入管(4)下方位置处通过连接管(15)安装有机油冷却器(14)，所述机油冷却器(14)底端安装有三通阀b(13)，所述三通阀b(13)底端安装有三通阀a(12)，所述三通阀a(12)底端安装有机油输出管(11)。2.根据权利要求1所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述压力箱(7)顶端靠近机油输入管(4)的内侧位置处安装有温度传感器(5)，所述保护箱(2)前表面安装有门板(3)，所述保护箱(2)内部位于压力箱(7)上方位置处安装有扬声器(6)，所述保护箱(2)内部位于压力箱(7)下方位置处安装有控制器(8)。3.根据权利要求1所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述固定板(18)外侧安装有滑套(23)，所述滑套(23)内表面插接有滑杆(24)，所述滑杆(24)靠近机油输入管(4)的一侧安装有活塞(16)，所述滑杆(24)外表面靠近固定板(18)内侧位置处套接有弹簧(17)，所述滑杆(24)背离活塞(16)的一侧安装油连杆(19)，且连杆(19)末端安装有触碰板(20)。4.根据权利要求3所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述压力箱(7)内部底端靠近触碰板(20)内侧位置处设有滑槽(27)，所述滑槽(27)内侧安装有滑块(25)，所述滑块(25)末端安装有触碰开关(26)。5.根据权利要求4所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述滑槽(27)共设有两个，且两个所述滑槽(27)分设于压力箱(7)内部顶端靠近触碰板(20)外侧和压力箱(7)内部底端靠近触碰板(20)内侧位置处，两个所述滑槽(27)内部均安装有滑块(25)，两个所述滑块(25)末端均安装有触碰开关(26)。6.根据权利要求1所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述压力箱(7)背离机油输入管(4)的一侧靠近顶端和底端位置处对称安装有螺母(21)，两个所述螺母(21)内表面均插接有螺杆(22)，且两个所述螺杆(22)末端分别连接于两个滑块(25)外表面。7.根据权利要求1所述的一种同于二冲程发动机的压力保护装置，其特征在于：所述三通阀a(12)靠近固定板(18)的一侧安装有清洗输出管(10)，所述三通阀b(13)靠近固定板(18)的一侧安装有清洗输入管(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种同于二冲程发动机的压力保护装置，包括警示灯、保护箱和压力箱，所述保护箱顶端中间位置处安装有警示灯，所述保护箱内部靠近顶端位置处安装有压力箱，所述压力箱顶端一侧安装有机油输入管，所述压力箱内部背离机油输入管的一侧安装有固定板，所述压力箱底端位于机油输入管下方位置处通过连接管安装有机油冷却器，所述机油冷却器底端安装有三通阀B，所述三通阀B底端安装有三通阀A，所述三通阀A底端安装有机油输出管。本实用新型能够在机油压力和温度超过或是低于预设值时通过警示灯和扬声器进行警示提醒及时关闭发动机进行检查，避免发动机出现拉缸损坏。避免发动机出现拉缸损坏。避免发动机出现拉缸损坏。


技术研发人员：黎泉 朱艳 贾广攀 欧呈海 杜海晟 韦浪 陈一帆 凌观阳 胡永琪
受保护的技术使用者：北部湾大学
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2022/1/26