一种防夹手折叠座椅的制作方法

1.本技术涉及坐具技术领域，特别涉及一种防夹手折叠座椅。


背景技术：

2.折叠座椅的应用场景广泛，在公交车、大巴车和电影院等地尤其常见，但现有的折叠座椅在人起身后，底座通常快速的反弹至椅背，当有人的手放在椅背处时容易夹到手，安全系数较低。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种防夹手折叠座椅，底座缓慢的折叠至椅背处，不易夹到使用者的手。
4.根据本技术实施例的防夹手折叠座椅，包括：椅背、椅座、阻尼伸缩装置和转轴，所述椅座通过所述转轴安装至所述椅背下部，所述椅座靠近所述椅背的一端设置有第一固定件，所述椅背朝向所述座椅的一面设置有第二固定件，所述阻尼伸缩装置的一端与所述第一固定件铰接，所述阻尼伸缩装置的另一端与所述第二固定件连接。
5.根据本技术实施例的防夹手折叠座椅，至少具有如下有益效果：通过设置阻尼伸缩装置使椅座在回弹时速度缓慢，延长椅座回弹的时间，从而使用者有充足的时间移开手臂，防止被夹伤。此外。阻尼伸缩装置设置在椅背上减轻了椅座的厚度，使用更小的力即可控制回弹的速度，从而降低了对零件的要求，降低制作成本。
6.根据本技术的一些实施例，所述阻尼伸缩装置为气弹簧。
7.根据本技术的一些实施例，所述气弹簧与所述椅背两端的距离相等，所述气弹簧垂直于所述转轴。
8.根据本技术的一些实施例，所述椅座包括坐具部和连接部，所述第一固定件设置于所述连接部，所述连接部还设置有第一通孔，所述转轴穿过所述第一通孔与所述椅背连接，所述第一通孔位于所述连接部靠近所述坐具部的一侧，所述第一固定件位于所述连接部远离所述坐具部的一侧。
9.根据本技术的一些实施例，所述椅背下部的两侧分别设置有凸起，所述凸起设置有固定孔，所述固定孔的孔径与所述转轴相匹配，所述转轴穿设于所述固定孔。
10.根据本技术的一些实施例，还包括卡座和紧固件，所述凸起设置有连接槽，所述固定孔设置于所述连接槽，所述卡座设置有卡接部和顶头部，所述顶头部与所述卡接部卡接，所述连接槽内还设置有定位槽，所述卡接部设置有定位条，所述定位条与所述定位槽相匹配，所述卡接部还设置有连接孔，所述连接槽设置有螺纹孔，所述紧固件通过所述连接孔并与所述螺纹孔连接。
11.根据本技术的一些实施例，所述凸起之间设置有连接板，所述连接板设置有凹槽，所述阻尼伸缩装置设置于所述凹槽。
12.根据本技术的一些实施例，所述第一固定件位于所述椅座向上的一面。
13.根据本技术的一些实施例，所述椅背设置有置物腔，所述阻尼伸缩装置设置与所述置物腔内。
14.根据本技术的一些实施例，所述椅背设置有安装孔，所述安装孔用于将所述椅背与外部装置固定。
15.本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
16.本技术的附加方面和优点结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1是本技术实施例的防夹手折叠座椅的结构示意图；
18.图2是本技术实施例的防夹手折叠座椅的分解示意图；
19.图3是本技术实施例的防夹手折叠座椅的部分元件的分解示意图；
20.图4是本技术实施例的防夹手折叠座椅的卡座的示意图。
具体实施方式
21.下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
22.在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
23.在本技术的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
24.本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
25.下面结合附图，对本技术实施例做进一步描述。
26.参照图1至图4，本技术实施例提出一种防夹手折叠座椅，包括：椅背200、椅座100、阻尼伸缩装置300和转轴400，椅座100通过转轴400安装至椅背200下部，椅座100靠近椅背200的一端设置有第一固定件101，椅背200朝向座椅的一面设置有第二固定件201，阻尼伸缩装置300的一端与第一固定件101铰接，阻尼伸缩装置300的另一端与第二固定件201连接。通过设置阻尼伸缩装置300使椅座100在回弹时速度缓慢，延长椅座100回弹的时间，从而使用者有充足的时间移开手臂，防止被夹伤。此外。阻尼伸缩装置300设置在椅背200上减轻了椅座100的厚度，使用更小的力即可控制回弹的速度，从而降低了对零件的要求，降低制作成本。
27.具体地，阻尼伸缩装置300两端设置有通孔，第一固定件101和第二固定件201设置有带凹槽221的固定片，固定片设置有通孔，阻尼伸缩装置300的两端分别设置于固定片中，固定扣穿过阻尼伸缩装置300和固定片的通孔将阻尼伸缩装置300固定在固定片上，从而实现阻尼伸缩装置300的固定。
28.可以理解的是，阻尼伸缩装置300为气弹簧。通过设置气弹簧减小阻尼伸缩装置300的体积，从而减小整个折叠座椅的体积。
29.可以理解的是，气弹簧与椅背200两端的距离相等，气弹簧垂直于转轴400。通过气弹簧与转轴400垂直，并且与椅背200两端的距离相等，从而实现压动椅背200的过程中使固定气弹簧的固定扣受到的力平均的分布在固定扣的两端，减少固定扣断裂的风险。
30.可以理解的是，椅座100包括坐具部110和连接部120，第一固定件101设置于连接部120，连接部120还设置有第一通孔121，转轴400穿过第一通孔121与椅背200连接，第一通孔121位于连接部120靠近坐具部110的一侧，第一固定件101位于连接部120远离坐具部110的一侧。通过设置第一通孔121位于连接部120靠近坐具部110的一侧，第一固定件101位于连接部120远离坐具部110的一侧，使气弹簧沿椅背200运动，使座椅的结构更加紧密，节约座椅空间。
31.可以理解的是，椅背200下部的两侧分别设置有凸起210，凸起210设置有固定孔212，固定孔212的孔径与转轴400相匹配，转轴400穿设于固定孔212。通过椅背200设置凸起210与转轴400连接，减小了椅背200的厚度，增加了座椅的使用面积，此外，还节约了椅背200的制作成本，减少材料的消耗。
32.参照图2至图4，可以理解的是，还包括卡座500和紧固件600，凸起210设置有连接槽211，固定孔212设置于连接槽211，卡座500设置有卡接部510和顶头部520，顶头部520与卡接部510卡接，连接槽211内还设置有定位槽213，卡接部510设置有定位条511，定位条511与定位槽213相匹配，卡接部510还设置有连接孔512，连接槽211设置有螺纹孔214，紧固件600通过连接孔512并与螺纹孔214连接。
33.具体地，紧固件600与连接槽211连接后将卡座500扣在紧固件600上，卡壳和紧固件600的大小与连接槽211匹配，定位孔和连接孔512依次设置，定位条511设置在紧固件600的外侧壁，定位槽213设置在固定孔212的内侧壁。在一实施例中，设置有两个定位孔和两个连接孔512，定位孔和连接孔512分别设置在过紧固件600中心的直线上。
34.可以理解的是，凸起210之间设置有连接板220，连接板220设置有凹槽221，阻尼伸缩装置300设置于凹槽221。通过设置连接板220和凹槽221，减少气弹簧与座椅外界环境的接触，从而减少气弹簧损坏的风险，延长气弹簧的使用寿命。
35.可以理解的是，第一固定件101位于椅座100向上的一面。通过第一固定件101位于椅座100向上的一面，减少气弹簧与座椅外界环境的接触，从而减少气弹簧损坏的风险，延长气弹簧的使用寿命。
36.可以理解的是，椅背200设置有置物腔230，阻尼伸缩装置300设置与置物腔230内。通过设置置物腔230，防止气弹簧受到挤压，从而增加座椅的使用寿命。
37.可以理解的是，椅背200设置有安装孔240，安装孔240用于将椅背200与外部装置固定。
38.具体地，折叠座椅的椅背200设置安装孔240使折叠座椅与公交车车体，公园栏杆
等部件固定，从而实现折叠座椅的安装。
39.上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下，作出各种变化。