动叶可调式轴流风机防尘叶柄的制作方法

1.本实用新型属于轴流风机技术领域，更具体地说，是涉及一种动叶可调式轴流风机防尘叶柄。


背景技术：

2.动叶可调式轴流风机是通过曲柄滑块机构实现叶片调节，从而改变流量和压力等参数，曲柄滑块机构的一端通过曲柄转动、曲柄通过叶柄轴把扭矩传递给叶柄，叶柄带动叶片转动，以调整轴承风机动叶开度。
3.现有技术中叶柄与轮毂之间留有缝隙，也称作转动间隙，叶柄密封效果差，容易在叶柄与轮毂之间缝隙内存留大量积灰，进入的灰尘板结后叶柄很难挤碎并带出。火力发电厂引风机工作环境恶劣，硫酸氢氨和其他酸性物质与灰尘发生反应沉积在叶柄缝隙内，在高温环境下板结，阻塞转动间隙，增大了动叶调节时的阻力，使得转动力矩增大，严重时会造成动叶调节卡涩、调节曲柄拉伤、叶片漂偏等故障，造成风机振动和噪声明显增大，效率降低，风机被迫停运。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种动叶可调式轴流风机防尘叶柄，旨在解决叶柄转动间隙内易存留灰尘，阻塞转动间隙，动叶调节卡涩的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种动叶可调式轴流风机防尘叶柄，包括叶柄本体、第一密封组件和第二密封组件，第一密封组件设于所述叶柄本体外侧壁上且靠近上端，用于密封所述叶柄本体与轮毂之间转动间隙，防止灰尘进入转动间隙内，所述第一密封组件与轮毂之间接触面在竖直方向上；第二密封组件设于所述叶柄本体外侧壁上且位于所述第一密封组件下方，用于密封所述叶柄本体与轮毂之间转动间隙，防止灰尘进入转动间隙内，所述第二密封组件与轮毂之间接触面在水平方向上。
6.在一种可能的实现方式中，动叶可调式轴流风机防尘叶柄还包括第三密封组件，第三密封组件设于所述叶柄本体外侧壁上且位于所述第二密封组件下方，用于密封所述叶柄本体与轮毂之间转动间隙，防止灰尘进入转动间隙内，所述第三密封组件与轮毂之间接触面在竖直方向上。
7.在一种可能的实现方式中，所述第一密封组件和所述第三密封组件均包括第一卡槽和第一密封环，第一卡槽设于所述叶柄本体外侧壁上且呈水平状设置；第一密封环置于所述第一卡槽内部且外端与轮毂抵接，用于密封呈竖直状的转动间隙。
8.在一种可能的实现方式中，所述第二密封组件包括第二卡槽和第二密封环，第二卡槽设于所述叶柄本体外侧壁上且呈竖直状设置；第二密封环置于所述第二卡槽内部且外端与轮毂抵接，用于密封呈水平状的转动间隙。
9.在一种可能的实现方式中，所述第二卡槽的深度方向与水平面之间的夹角范围在60-90
°
之间，所述第二密封环置于所述第二卡槽内部后的轴向与水平面之间的夹角范围在
0-60
°
之间。
10.在一种可能的实现方式中，所述第一卡槽内部沿深度方向间隔设有多个限位槽，所述第一密封环上沿径向设有多个用于与所述限位槽配合卡接固定的卡凸，所述卡凸可卡紧固定到所述限位槽内、以限位所述第一密封环。
11.在一种可能的实现方式中，所述第一密封环的外圆周上同心设有弹簧密封环，所述弹簧密封环呈环形并紧贴包裹所述第一密封环，所述弹簧密封环和所述第一密封环组成用于密封转动间隙的综合密封体。
12.在一种可能的实现方式中，沿所述第一密封环的外圆周上间隔均布有多个卡簧，所述弹簧密封环被多个所述卡簧卡紧固定。
13.在一种可能的实现方式中，所述弹簧密封环包括囊状环和多个弹簧，囊状环呈环形且为柔性囊状构件；多个弹簧均布设于所述囊状环内部，可在所述囊状环的径向上伸缩，所述弹簧用于驱动所述囊状环径向伸缩，使所述囊状环适于密封不同宽度的转动间隙。
14.在一种可能的实现方式中，所述第一密封环的内径大于等于所述第一卡槽在深度方向上的外径，所述第一密封环为开口密封环。
15.本实用新型提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型动叶可调式轴流风机防尘叶柄包括叶柄本体、第一密封组件和第二密封组件，第一密封组件设于叶柄本体外侧壁上且靠近上端，用于密封叶柄本体与轮毂之间转动间隙，防止灰尘进入转动间隙内，第一密封组件与轮毂之间接触面在竖直方向上；第二密封组件设于叶柄本体外侧壁上且位于第一密封组件下方，用于密封叶柄本体与轮毂之间转动间隙，防止灰尘进入转动间隙内，第二密封组件与轮毂之间接触面在水平方向上，解决了叶柄转动间隙内易存留灰尘，阻塞转动间隙，动叶调节卡涩的技术问题，具有能够密封叶柄转动间隙，间隙内不留灰尘和不会阻塞，动叶调节时不会卡涩，避免曲柄拉伤的技术效果。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄的结构示意图；
18.图2为图1中的a处放大图；
19.图3为图2中的第二密封组件结构示意图；
20.图4为图3中的第二密封组件另一实施例结构示意图；
21.图5为本实用新型另一实施例提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄的第一卡槽结构截面图；
22.图6为本实用新型另一实施例提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄的第一密封环结构截面图；
23.图7为图5和图6中的第一密封环与第一卡槽配合连接后结构示意图；
24.图8为本实用新型另一实施例提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄的第一密封环结构示意图；
25.图9为图8的结构爆炸图；
26.图10为图8中的第一密封环与第一卡槽连接结构示意图。
27.附图标记说明：
28.1、叶柄本体；2、第一密封组件；21、第一卡槽；22、第一密封环；23、限位槽；24、卡凸；3、第二密封组件；31、第二卡槽；32、第二密封环；4、转动空隙；5、叶柄轴；6、轮毂；7、第三密封组件；8、弹簧密封环；81、囊状环；82、弹簧；9、卡簧。
具体实施方式
29.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
30.请一并参阅图1至图10，现对本实用新型提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄进行说明。所述动叶可调式轴流风机防尘叶柄，包括叶柄本体1、第一密封组件2和第二密封组件3，第一密封组件2设于叶柄本体1外侧壁上且靠近上端，用于密封叶柄本体1与轮毂6之间转动间隙4，防止灰尘进入转动间隙4内，第一密封组件2与轮毂6之间接触面在竖直方向上；第二密封组件3设于叶柄本体1外侧壁上且位于第一密封组件2下方，用于密封叶柄本体1与轮毂6之间转动间隙4，防止灰尘进入转动间隙4内，第二密封组件3与轮毂6之间接触面在水平方向上。
31.本实用新型提供的动叶可调式轴流风机防尘叶柄，与现有技术相比，本实用新型动叶可调式轴流风机防尘叶柄包括叶柄本体1、第一密封组件2和第二密封组件3，第一密封组件2设于叶柄本体1外侧壁上且靠近上端，用于密封叶柄本体1与轮毂6之间转动间隙4，防止灰尘进入转动间隙4内，第一密封组件2与轮毂6之间接触面在竖直方向上；第二密封组件3设于叶柄本体1外侧壁上且位于第一密封组件2下方，用于密封叶柄本体1与轮毂6之间转动间隙4，防止灰尘进入转动间隙4内，第二密封组件3与轮毂6之间接触面在水平方向上，解决了叶柄转动间隙4内易存留灰尘，阻塞转动间隙4，动叶调节卡涩的技术问题，具有能够密封叶柄转动间隙4，间隙内不留灰尘和不会阻塞，动叶调节时不会卡涩，避免曲柄拉伤的技术效果。
32.叶柄本体1通过多个螺栓与其下方的叶柄轴5连接，叶柄本体1和叶柄轴5都置于轮毂6内部。
33.第一密封组件2距离叶柄本体1上端很近，是第一道密封，起到重要的密封作用。当第一密封组件2的密封性能不好时，这时第二密封组件3将起到密封作用，双重密封，效果更佳。优选的情况下是，第一密封组件2的外端与轮毂6外表面之间的距离在3mm为宜，这样在第一密封组件2上不易形成大量积灰，即使积灰板结，也很容易被叶柄挤碎排出。
34.在一些实施例中，请参阅图1至图2，动叶可调式轴流风机防尘叶柄还包括第三密封组件7，第三密封组件7设于叶柄本体1外侧壁上且位于第二密封组件3下方，用于密封叶柄本体1与轮毂6之间转动间隙4，防止灰尘进入转动间隙4内，第三密封组件7与轮毂6之间接触面在竖直方向上。
35.通过在转动间隙4内部设置第一密封组件2、第二密封组件3和第三密封组件7，形成三道密封，提高密封效果，有效防止灰尘进入，使动叶调节时转动灵活。
36.第一密封组件2、第二密封组件3和第三密封组件7的材质均为铜，其外端以紧贴轮毂6为宜，可以沿径向向内部承受挤压变形。
37.在一些实施例中，请参阅图1至图2，第一密封组件2和第三密封组件7均包括第一卡槽21和第一密封环22，第一卡槽21设于叶柄本体1外侧壁上且呈水平状设置；第一密封环22置于第一卡槽21内部且外端与轮毂6抵接，用于密封呈竖直状的转动间隙4。第一密封环22沿着其径向上向内移动，并卡接到第一卡槽21内，实现第一密封组件2和第三密封组件7的固定连接，起到密封作用。
38.在一些实施例中，请参阅图2至图4，第二密封组件3包括第二卡槽31和第二密封环32，第二卡槽31设于叶柄本体1外侧壁上且呈竖直状设置；第二密封环32置于第二卡槽31内部且外端与轮毂6抵接，用于密封呈水平状的转动间隙4。第二密封环32沿着竖向方向由下向上推移到第二卡槽31内，实现两者的固定连接，起到密封作用。
39.第一卡槽21的深度方向和第二卡槽31的深度方向相互垂直，第二密封环32用于密封在水平面内的转动间隙4，第一密封环22用于密封在竖直面内的转动空隙。
40.在一些实施例中，请参阅图3至图4，第二卡槽31的深度方向与水平面之间的夹角范围在60-90
°
之间，第二密封环32置于第二卡槽31内部后的轴向与水平面之间的夹角范围在0-60
°
之间，如图3和图4中的α角度。第二卡槽31的形式可设置成多种角度的，只要是第二密封环32按照上述要求安装，则也能起到密封效果。无论将第二卡槽31设置成何种样式，只要将第二密封环32安装到第二卡槽31内，就能起到密封效果。
41.在一些实施例中，请参阅图5至图7，第一卡槽21内部沿深度方向间隔设有多个限位槽23，第一密封环22上沿径向设有多个用于与限位槽23配合卡接固定的卡凸24，卡凸24可卡紧固定到限位槽23内、以限位第一密封环22。卡凸24和限位槽23的配合，使得第一密封环22安装到第一卡槽21内部后，稳定又牢固。通过人工硬拉拽，也是可以将第一密封环22从第一卡槽21内取出的。
42.卡凸24的形式与限位槽23的形式相同，在本实施例中截面为三角形，也可以选用梯形或弧形等形式。
43.在一些实施例中，请参阅图8至图10，第一密封环22的外圆周上同心设有弹簧密封环8，弹簧密封环8呈环形并紧贴包裹第一密封环22，弹簧密封环8和第一密封环22组成用于密封转动间隙4的综合密封体。通过使用弹簧密封环8，可以在第一密封环22的密封基础上，再次提高密封效果，对于不通过宽度的转动间隙4，当第一密封环22不能够起到较好的密封作用时，可使用弹簧密封环8，弹簧密封环8作为第一密封环22的补充，能够在第一密封环22的径向上伸缩变形，能够适应不同宽度的转动间隙4的密封，进而起到较好的密封效果。
44.为了保证弹簧密封环8的固定牢固，在使用中不滑脱等，在一些实施例中，请参阅图1至图10，沿第一密封环22的外圆周上间隔均布有多个卡簧9，弹簧密封环8被多个卡簧9卡紧固定。卡簧9为现有技术中普通形式的卡簧9，可以将弹簧密封环8卡紧固定，则可将弹簧密封环8与第一密封环22看成是一体式的结构。
45.在一些实施例中，请参阅图8至图10，弹簧密封环8包括囊状环81和多个弹簧82，囊状环81呈环形且为柔性囊状构件；多个弹簧82均布设于囊状环81内部，可在囊状环81的径向上伸缩，弹簧82用于驱动囊状环81径向伸缩，使囊状环81适于密封不同宽度的转动间隙4。囊状环81具有一定弹性，可以卡接在多个卡簧9上并被固定。通过多个弹簧82的伸缩变
形，可以推顶囊状环81在径向上伸缩变形，进而可适于密封(封堵)不同宽度的转动间隙4。囊状环81就是一种空心的环形的布袋，弹簧82的两端分别固定连接囊状环81的内部两相对侧，挤压弹簧82后会发生变形，则囊状环81也发生变形收缩。
46.在一些实施例中，请参阅图1至图2，第一密封环22的内径大于等于第一卡槽21在深度方向上的外径，第一密封环22为开口密封环。开口密封环就是一种带有豁口的密封圈。
47.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。