一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪的制作方法

2022-02-21 19:53:50 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域,具体涉及一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪。


背景技术:

2.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程,开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。
3.现有技术存在以下不足:现有的行车记录仪大多数都是通过橡胶皮带固定在车内的后视镜外侧,由于橡胶皮带弹性过大,使得使用者不易对行车记录仪的拆卸,而且频繁的拆卸容易导致弹性皮带的弹性减弱以及后视镜的损坏。
4.因此,发明一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪很有必要。


技术实现要素:

5.为此,本实用新型提供一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪,通过粘贴板的设置以及卡块与卡槽之间的活动套接能有效的将承载板固定在车顶以及将固定板固定在承载板一侧,以解决现有的行车记录仪通过橡胶皮带固定在车内后视镜外侧,使用者不易对行车记录仪的拆卸的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪,包括承载板,所述承载板一侧固定连接有粘贴板,所述承载板一侧设有组合机构;
7.所述组合机构包括固定板,所述承载板一侧开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽内部设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆通过轴承与承载板转动连接,所述第一螺纹杆一端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与第一螺纹杆外侧螺纹相反,所述承载板一侧设有第一转动块,所述第二螺纹杆一端与第一转动块固定连接,所述第一滑动槽内部滑动连接有滑动块,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆均贯穿滑动块且与滑动块螺纹连接,所述滑动块一侧固定连接有卡块,所述固定板一侧开设有卡槽,所述卡块设于卡槽内部且与固定板活动套接。
8.优选的,所述固定板一侧两端均开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽内部设有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆通过轴承与固定板转动连接,所述第三螺纹杆顶部固定连接有第一锥齿轮。
9.优选的,所述固定板一侧开设有第一内部槽,所述第一内部槽内部设有第一转动杆,所述第一转动杆通过轴承与固定板转动连接,所述第一转动杆外侧两端均固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。
10.优选的,所述固定板一侧设有第二转动块,所述第一转动杆一端与第二转动块固
定连接。
11.优选的,所述固定板一侧设有活动板,所述活动板一侧两端均固定连接有活动块,所述活动块设于第二滑动槽内部且与固定板滑动连接,所述第三螺纹杆贯穿活动块且与活动块螺纹连接。
12.优选的,所述活动板一侧固定连接有固定台,所述固定台内部固定连接有固定轴,所述固定轴外侧设有支撑台,所述支撑台设于固定轴外侧且与固定台活动铰接,所述支撑台一侧固定连接有摄像头。
13.优选的,所述承载板底部设有升降组件,所述升降组件包括第四螺纹杆,所述承载板底部两侧均开设有转动槽,所述第四螺纹杆设于转动槽内部且与承载板转动连接,所述承载板底部设有显示屏,所述第四螺纹杆贯穿显示屏一侧且与显示屏螺纹连接。
14.优选的,所述承载板一侧开设有第二内部槽,所述第二内部槽内部设有第二转动杆,所述第二转动杆通过轴承与承载板转动连接,所述第二转动杆外侧两端均固定连接有第三锥齿轮,所述第四螺纹杆顶部固定连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合连接。
15.优选的,所述承载板一侧设有第三转动块,所述第二转动杆一端与第三转动块固定连接。
16.优选的,所述承载板底部设有升降组件,所述升降组件包括往复丝杠,所述承载板底部两侧均开设有转动槽,所述往复丝杠设于转动槽内部且与承载板转动连接,所述往复丝杠外侧套设有轴承座,所述轴承座与往复丝杠通过滚珠螺母副连接,所述承载板底部设有显示屏,所述往复丝杠贯穿显示屏一侧且轴承座与显示屏固定连接。
17.本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型通过粘贴板的设置,以及第一螺纹杆与第二螺纹杆外侧螺纹相反的设置带动卡块做相向运动,从而使得卡块与卡槽之间活动套接,能有效的将承载板固定在车顶以及将固定板固定在承载板一侧,有效的解决了现有的行车记录仪通过橡胶皮带固定在车内后视镜外侧,使用者不易对行车记录仪的拆卸的问题。
19.2、本实用新型通过第三螺纹杆与活动板之间的螺纹连接,以及摄像头与固定台之间的活动铰接能有效的调节摄像头的角度,同时通过第四螺纹杆与显示屏之间的螺纹连接能有效的调节显示屏的位置。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型提供的承载板结构剖视图;
22.图3为本实用新型提供的活动板结构剖视图;
23.图4为本实用新型提供的显示屏结构剖视图;
24.图5为本实用新型提供的实施例2往复丝杠结构示意图;
25.图中:1承载板、2粘贴板、3固定板、4第一螺纹杆、5第二螺纹杆、6滑动块、7第一转动块、8卡块、9第三螺纹杆、10第一锥齿轮、11第一转动杆、12第二锥齿轮、13第二转动块、14活动板、15活动块、16固定台、17支撑台、18摄像头、19第四螺纹杆、20显示屏、21第二转动杆、22第三锥齿轮、23第四锥齿轮、24第三转动块、25往复丝杠。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
27.实施例1:
28.参照附图1-4,本实用新型提供的一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪,包括承载板1,所述承载板1一侧固定连接有粘贴板2,所述承载板1一侧设有组合机构;
29.所述组合机构包括固定板3,所述承载板1一侧开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽内部设有第一螺纹杆4,所述第一螺纹杆4通过轴承与承载板1转动连接,所述第一螺纹杆4一端固定连接有第二螺纹杆5,所述第二螺纹杆5与第一螺纹杆4外侧螺纹相反,所述承载板1一侧设有第一转动块7,所述第二螺纹杆5一端与第一转动块7固定连接,所述第一滑动槽内部滑动连接有滑动块6,所述第一螺纹杆4与第二螺纹杆5均贯穿滑动块6且与滑动块6螺纹连接,所述滑动块6一侧固定连接有卡块8,所述固定板3一侧开设有卡槽,所述卡块8设于卡槽内部且与固定板3活动套接,通过粘贴板2的设置,以及第一螺纹杆4与第二螺纹杆5外侧螺纹相反的设置带动卡块8做相向运动,从而使得卡块8与卡槽之间活动套接,能有效的将承载板1固定在车顶以及将固定板3固定在承载板1一侧;
30.进一步地,所述固定板3一侧两端均开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽内部设有第三螺纹杆9,所述第三螺纹杆9通过轴承与固定板3转动连接,所述第三螺纹杆9顶部固定连接有第一锥齿轮10;
31.进一步地,所述固定板3一侧开设有第一内部槽,所述第一内部槽内部设有第一转动杆11,所述第一转动杆11通过轴承与固定板3转动连接,所述第一转动杆11外侧两端均固定连接有第二锥齿轮12,所述第二锥齿轮12与第一锥齿轮10啮合连接,通过第二锥齿轮12与第一锥齿轮10之间的啮合连接能有效的带动第三螺纹杆9的转动,从而带动活动块15的升降;
32.进一步地,所述固定板3一侧设有第二转动块13,所述第一转动杆11一端与第二转动块13固定连接;
33.进一步地,所述固定板3一侧设有活动板14,所述活动板14一侧两端均固定连接有活动块15,所述活动块15设于第二滑动槽内部且与固定板3滑动连接,所述第三螺纹杆9贯穿活动块15且与活动块15螺纹连接,通过第三螺纹杆9与活动板14之间的螺纹连接能有效的带动活动板14的升降,从而调节摄像头18的位置;
34.进一步地,所述活动板14一侧固定连接有固定台16,所述固定台16内部固定连接有固定轴,所述固定轴外侧设有支撑台17,所述支撑台17设于固定轴外侧且与固定台16活动铰接,所述支撑台17一侧固定连接有摄像头18,通过支撑台17与固定台16之间的活动铰接能有效的调节摄像头18的角度;
35.进一步地,所述承载板1底部设有升降组件,所述升降组件包括第四螺纹杆19,所述承载板1底部两侧均开设有转动槽,所述第四螺纹杆19设于转动槽内部且与承载板1转动连接,所述承载板1底部设有显示屏20,所述第四螺纹杆19贯穿显示屏20一侧且与显示屏20螺纹连接,通过第四螺纹杆19与显示屏20之间的螺纹连接能有效的带动显示屏20的升降;
36.进一步地,所述承载板1一侧开设有第二内部槽,所述第二内部槽内部设有第二转动杆21,所述第二转动杆21通过轴承与承载板1转动连接,所述第二转动杆21外侧两端均固
定连接有第三锥齿轮22,所述第四螺纹杆19顶部固定连接有第四锥齿轮23,所述第四锥齿轮23与第三锥齿轮22啮合连接,通过第三锥齿轮22与第四锥齿轮23之间的啮合连接能有效的带动第四螺纹杆19的转动,从而带动显示屏20的升降;
37.进一步地,所述承载板1一侧设有第三转动块24,所述第二转动杆21一端与第三转动块24固定连接。
38.本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时,使用者通过第一转动块7带动第一螺纹杆4与第二螺纹杆5转动,通过第一螺纹杆4与第二螺纹杆5外侧螺纹相反的设置带动卡块8的移动,通过卡块8与卡槽之间的活动套接使得固定板3与承载板1之间固定,然后通过粘贴板2将承载板1粘贴在相应的位置,放置好承载板1后,使用者通过第二转动块13带动第一锥齿轮10与第二锥齿轮12之间的啮合连接带动第三螺纹杆9转动,通过第三螺纹杆9与活动板14之间的螺纹连接带动活动板14的移动,同时通过摄像头18与活动板14之间的活动铰接,从而调节摄像头18的位置以及角度,然后使用者通过第三锥齿轮22与第四锥齿轮23之间的啮合连接带动第四螺纹杆19的转动,通过第四螺纹杆19与显示屏20之间的螺纹连接调节显示屏20的位置。
39.实施例2:
40.参照附图5,本实用新型提供的一种基于流媒体视觉集成的行车记录仪,与实施例1不同的是,所述承载板1底部设有升降组件,所述升降组件包括往复丝杠25,所述承载板1底部两侧均开设有转动槽,所述往复丝杠25设于转动槽内部且与承载板1转动连接,所述往复丝杠25外侧套设有轴承座,所述轴承座与往复丝杠25通过滚珠螺母副连接,所述承载板1底部设有显示屏20,所述往复丝杠25贯穿显示屏20一侧且轴承座与显示屏20固定连接。
41.使用过程如下:在使用本实用新型时,使用者通过第三锥齿轮22与第四锥齿轮23之间的啮合连接带动往复丝杠25的转动,通过往复丝杠25与显示屏20之间的螺纹连接调节显示屏20的位置,通过往复丝杠25调节显示屏20的位置,相对于实施例1中通过第四螺纹杆19调节显示屏20的位置,往复丝杠25具有往复性,使得在不改变第三转动块24的转动方向的前提下能够实现显示屏20的上下移动,操作更加简单。
42.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献