一种储能电池柜的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种储能电池柜。


背景技术：

2.储能电池柜主要用于放置电池包，在电池包工作发热后给电池包进行散热，避免电池包的温度过高，导致电池包无法正常工作。在同一个储能电池柜中一般会放置多个电池包，冷却液会逐一冷却多个电池包导致冷却液后流过的电池包的冷却效果较差，无法及时冷却电池包。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种储能电池柜，其能够调节不同的电池组件处的冷却液，使电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
4.本实用新型的实施例是这样实现的：
5.本实用新型实施例提供了一种储能电池柜，所述储能电池柜包括：箱体、多个电池组件、主管路及多个支管组件，多个所述电池组件依次安装在所述箱体上，所述主管路通过多个所述支管组件分别对应与多个所述电池组件连接，使所述主管路中的冷却液能够运输至所述电池组件，以冷却所述电池组件，所述支管组件上设置有调节段，所述调节段的管径依次增大，使流入至多个所述电池组件处的冷却液的流量相同。
6.在本实用新型可选的实施例中，多个所述电池组件从上至下依次设置在所述箱体内，所述调节段的管径从上到下依次增大。
7.在本实用新型可选的实施例中，所述支管组件包括多个支管件，所述主管路通过所述支管件分别对应与多个所述电池组件连接，每个所述支管件上均设置有所述调节段。
8.在本实用新型可选的实施例中，同一个所述支管组件的多个所述调节段的管径相同。
9.在本实用新型可选的实施例中，同一个所述支管组件的多个调节段从上到下依次增大。
10.在本实用新型可选的实施例中，所述支管件包括支管路及调节接头，所述调节接头与所述支管路连接，所述调节段设置在所述调节接头上，所述支管路一端与所述主管路连接，另一端与所述电池组件连接。
11.在本实用新型可选的实施例中，所述调节接头设置在所述支管路与所述主管路的连接处。
12.在本实用新型可选的实施例中，所述调节接头还包括安装段，所述安装段设置在所述主管路内，所述安装段与所述调节段连通。
13.在本实用新型可选的实施例中，所述调节接头还包括过渡段，所述过渡段与所述调节段远离所述安装段的一端连接，所述过渡段设置在所述支管路内。
14.在本实用新型可选的实施例中，所述过渡段与所述支管路过盈配合。
15.本实用新型实施例的有益效果是：储能电池柜包括箱体、多个电池组件、主管路及多个支管组件，多个电池组件依次安装在箱体上，主管路通过多个支管组件分别对应与多个电池组件连接，使主管路中的冷却液能够运输至电池组件，以冷却电池组件，支管组件上设置有调节段，调节段的管径依次增大，使流入至多个电池组件处的冷却液的流量相同。
16.在本实用新型实施例中，不同的支管组件的调节段的管径逐渐增大，使进入到多个电池组件处的冷却液的流量相同，能够调节不同的电池包处的冷却液，使电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的储能电池柜的结构示意图。
19.图2为本实用新型实施例提供的储能电池柜的支管组件的调节接头的结构示意图。
20.图标:100-储能电池柜；110-主管路；120-支管组件；130-支管件；132-支管路；134-调节接头；136-调节段；137-安装段；138-过渡段。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
22.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
26.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.第一实施例
28.请结合参阅图1及图2，本实施例提供了一种储能电池柜100，本实施例提供的储能电池柜100能够调节不同的电池组件处的冷却液，使电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
29.储能电池柜100主要用于放置电池包，在电池包工作发热后给电池包进行散热，避免电池包的温度过高，导致电池包无法正常工作。在同一个储能电池柜100中一般会放置多个电池包，冷却液会逐一冷却多个电池包导致冷却液后流过的电池包的冷却效果较差，无法及时冷却电池包。本实施例提供的储能电池柜100能够调节不同的电池包处的冷却液，使电池包处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池包。
30.在本实施例中，储能电池柜100包括：箱体、多个电池组件、主管路110及多个支管组件120，多个电池组件依次安装在箱体上，主管路110通过多个支管组件120分别对应与多个电池组件连接，使主管路110中的冷却液能够运输至电池组件，以冷却电池组件，支管组件120上设置有调节段136，调节段136的管径依次增大，使流入至多个电池组件处的冷却液的流量相同。
31.在本实施例中，不同的支管组件120的调节段136的管径逐渐增大，使进入到多个电池组件处的冷却液的流量相同，能够调节不同的电池包处的冷却液，使电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
32.需要说明的是，流量相同是指大致相同，误差在10％之内均可以认为是流量相同。
33.在本实施例中，多个电池组件从上至下依次设置在箱体内，调节段136的管径从上到下依次增大。
34.其中，冷却液在进入到主管路110后，从上往下流动，可以使冷却液利用自身重力自上而下流动，在自上而下流动的过程中，越靠近下方，冷却液的流程会逐渐减小，因此，越靠近下方，调节段136的管径应越大，从而能够保证自上而下，流入至各个电池组件处的冷却液的流量相同。
35.在本实施例中，支管组件120包括多个支管件130，主管路110通过支管件130分别对应与多个电池组件连接，每个支管件130上均设置有调节段136。
36.其中，支管件130的数量可以是一个、也可以是二个、还可以是三个，支管件130的数量可以不作具体限定。
37.在本实施例中，同一个支管组件120的多个调节段136的管径相同。由于同一个支管组件120的多个支管件130相邻的上从到下排列，冷却液的流量变化不大，则可以将同一个支管组件120的多个调节段136的管径设置成相同。
38.当然，在同一个支管组件120内，越靠近下方的电池组件处的流量相对于设置上方的电池组件处的流量会减小，为了保证同一个支管组件120的电池组件的流量大致相等，同一个支管组件120的调节段136可以设置的相对较大。
39.需要说明的是，在本实施例中，同一个支管组件120的多个调节段136的管径相同，但是不限于此，在本实用新型的其他实施例中，还可以是同一个支管组件120的多个调节段136从上到下依次增大。与本实施例等同的方案，能够达到本实施例的效果的，均在本实用新型的保护范围内。
40.在本实施例中，支管件130包括支管路132及调节接头134，调节接头134与支管路132连接，调节段136设置在调节接头134上，支管路132一端与主管路110连接，另一端与电池组件连接。
41.在本实施例中，主管路110中的冷却液经过设置在调节接头134上的调节段136进行限流后，使进入到不同的支管路132中的冷却液的流量大致相同，使多个电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
42.在本实施例中，调节接头134设置在支管路132与主管路110的连接处。能够在冷却液进入到支管路132处进行限流，能够减少冷却液对支管路132的冲击，避免冷却液的压力过大，损坏支管路132。
43.容易理解的是，调节接头134除了可以设置在支管路132与主管路110的连接处之外，还可以设置在支管路132内，能够起到限流的作用即可。
44.在本实施例中，调节接头134还包括安装段137，安装段137设置在主管路110内，安装段137与调节段136连通。
45.在本实施例中，安装段137设置在主管路110内，能够将冷却液引流至调节段136中，从而进入到支管路132中。
46.其中，安装段137与主管路110过盈配合，使主管路110中的冷却液能够全部进入到安装段137内，增大进入到调节段136内的冷却液的流量，使多个电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
47.需要说明的是，在本实施例中，安装段137与主管路110过盈配合，但是不限于此，在本实用新型的其他实施例中，安装段137可以与主管路110过渡配合，或者是间隙配合，与本实施例等同的方案，能够达到实施例的效果的，均在本实用新型的保护范围内。
48.在本实施例中，调节接头134还包括过渡段138，过渡段138与调节段136远离安装段137的一端连接，过渡段138设置在支管路132内。
49.由于调节段136的管径比支管路132的管径小，若不设置过渡段138可能导致进入到支管路132中的冷却液回流至主管路110中，设置过渡段138可以减少冷却液的回流。
50.同样的，与主管路110过盈配合的安装段137也能起到封闭支管路132的作用，可以避免冷却液回流至主管路110中。
51.在本实施例中，过渡段138与支管路132过盈配合。
52.需要说明的是，在本实施例中，过渡段138与支管路132过盈配合，但是不限于此，在本实用新型的其他实施例中，过渡段138可以与支管路132过渡配合，或者是间隙配合，与本实施例等同的方案，能够达到实施例的效果的，均在本实用新型的保护范围内。
53.在本实施例中，调节段136与安装段137相互垂直。
54.需要说明的是，在本实施例中，调节段136与安装段137相互垂直，但是不限于此，在本实用新型的其他实施例中，调节段136与安装段137可以呈其他角度的夹角，与本实施例等同的方案，能够达到本实施例的效果的，均在本实用新型的保护范围内。
55.综上所述，本实施例提供的储能电池柜100，在本实施例中，不同的支管组件120的调节段136的管径逐渐增大，使进入到多个电池组件处的冷却液的流量相同，能够调节不同的电池包处的冷却液，使电池组件处的冷却液大致相同，从而能够均匀地冷却多个电池组件。
56.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。