一种电动给水泵暖泵系统的管路结构的制作方法

1.本实用新型涉及电动给水泵暖泵系统技术领域，具体为一种电动给水泵暖泵系统的管路结构。


背景技术：

2.现有2*660mw超超临界机组工程两台机组共配置三套给水泵组，其中汽动给水泵两套，启动电动给水泵一套。每台机组设置一套100％bmcr容量的汽动给水泵，两台机组共用一套30％bmcr电动启动给水泵。电动给水泵作为机组启动用给水泵，机组正常运行时，保持紧急备用状态，需定期试转。
3.电泵定期试转或汽动给水泵发生异常时需启动电动给水泵前必须对电泵进行暖泵。如不进行暖泵或者暖泵不充分，除氧器内的高温液体急剧流入冷的泵体内，会在泵内产生较大温差，使热膨胀不均匀，出现泵体动静部分卡死而造成电泵损坏事件。
4.如图2所示，机组电动给水泵暖泵方式采用正暖，具体流程如下：除氧器中热水经电泵入口电动门
→
入口管
→
电泵
→
泵体放水门
→
地沟。
5.该机组电动给水泵暖泵方式存在以下问题：
6.1、执行电泵定期试转工作时只能采用微开泵体放水门排放的方式暖泵，受暖泵温升速率要求，排放量较小，暖泵时间长需4小时以上。造成大量工质浪费。若泵体放水门开的过大，又容易造成泵体上下温差大，泵体受热不均，影响电泵的安全运行。
7.2、在汽动给水泵组发生故障，需要紧急停运时；此时电泵又需进行四个小时暖泵才能启动，易出现汽动给水泵短时故障，造成机组非停事件，大大的降低了设备的可靠性。
8.基于此，本实用新型设计了一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，以解决上述问题。


技术实现要素：

9.实用新型的目的在于提供一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，以解决上述技术问题。
10.为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，包括两台结构一致的汽动给水泵和一台电动给水泵，所述汽动给水泵的前置泵，进口端连接有除氧器进水管，所述汽动给水泵的前置泵出口端连接有暖泵支管，所述暖泵支管汇接至暖泵母管，所述暖泵母管与所述电动给水泵的放水门连通，所述电动给水泵的入口端连接有可回流至除氧器的回流管。
11.优选的，所述暖泵支管，上均分别设置有支路止回阀，和支路截止阀。
12.优选的，所述暖泵母管上设置有主路止回阀和主路截止阀。
13.优选的，所述暖泵母管上设置有节流孔板。
14.与现有技术相比，实用新型的有益效果为：
15.1、提高了设备可靠性，机组正常运行，电泵备用时，电泵一直处于暖泵状态，不需
要人工进行现场操作暖泵，电泵具备紧急启动条件，提高了电泵快速启动响应速度。
16.2、回收工质，提高机组热效率，原暖泵方式每次排放高温给水10t，经改造暖泵后的水可直接回到除氧器，避免了工质的浪费，降低了机组补水率和减少热损失。
17.3、改善车间环境，原暖泵方式暖泵后的给水直接排放地沟，高温蒸汽易溅到电泵油箱，引起电泵润滑油品质下降。同时车间湿度增加，易导致电热元件受潮，甚至发生故障，造成严重损失。
附图说明
18.为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型暖泵管路结构示意图；
20.图2为原有暖泵管路结构示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1，2-汽动给水泵；11，21-前置泵；12，22-除氧器进水管；13，23-暖泵支管；14，24-支路止回阀；15，25-支路截止阀，3-电动给水泵，4-暖泵母管， 5-除氧器，51-回流管。
具体实施方式
23.下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-2，实用新型提供一种技术方案：一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，包括两台结构一致的汽动给水泵1，2和一台电动给水泵3，汽动给水泵1，2的前置泵11，21进口端连接有除氧器进水管12，22，汽动给水泵1，2的前置泵11，21出口端连接有暖泵支管13，23，暖泵支管13，23上均分别设置有支路止回阀14，24和支路截止阀15，25，暖泵支管13，23汇接至暖泵母管4，暖泵母管4上设置有主路止回阀41和主路截止阀42，暖泵母管4上设置有节流孔板43，暖泵母管4与电动给水泵3的放水门连通，电动给水泵3的入口端连接有可回流至除氧器5的回流管51。
25.工作原理实施例：
26.如图1所示，倒暖运行方式：机组正常运行时，一台汽动给水泵1或2 运行，电动给水泵3作为备用。前置泵11或21出口高温给水流至电动给水泵3，暖泵后的水通过回流管51从除氧器5入口电动门流回除氧器5，两台机汽动给水泵1，2的前置泵11，21出口给水可分别对电泵进行暖泵。
27.机组运行时，方法：将汽动给水泵1的前置泵11出口至电泵这一路支路截止阀15常开，电动给水泵3入口主路截止阀42机侧常开，电动给水泵3 一直处于暖泵状态，暖泵母管4上设置有节流孔板43，可避免电泵处于大流量暖泵。这可保证电泵具备紧急启动条件，保证了备用状态电泵可以随时紧急启动，提高了机组的可靠性，暖泵水通过电动给水泵3的入口
端并经过回流管51回流至除氧器5，避免暖泵后的给水直接排放地沟。
28.在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
29.在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
30.尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，其特征在于：包括两台结构一致的汽动给水泵(1，2)和一台电动给水泵(3)，所述汽动给水泵(1，2)的前置泵(11，21)进口端连接有除氧器进水管(12，22)，所述汽动给水泵(1，2)的前置泵(11，21)出口端连接有暖泵支管(13，23)，所述暖泵支管(13，23)汇接至暖泵母管(4)，所述暖泵母管(4)与所述电动给水泵(3)的放水门连通，所述电动给水泵(3)的入口端连接有可回流至除氧器(5)的回流管(51)。2.根据权利要求1所述的一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，其特征在于：所述暖泵支管(13，23)上均分别设置有支路止回阀(14，24)和支路截止阀(15，25)。3.根据权利要求1所述的一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，其特征在于：所述暖泵母管(4)上设置有主路止回阀(41)和主路截止阀(42)。4.根据权利要求1所述的一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，其特征在于：所述暖泵母管(4)上设置有节流孔板(43)。

技术总结
本实用新型公开了电动给水泵暖泵系统技术领域的一种电动给水泵暖泵系统的管路结构，包括两台结构一致的汽动给水泵和一台电动给水泵，所述汽动给水泵的前置泵，进口端连接有除氧器进水管，所述汽动给水泵的前置泵出口端连接有暖泵支管，所述暖泵支管汇接至暖泵母管，所述暖泵母管与所述电动给水泵的放水门连通，所述电动给水泵的入口端连接有可回流至除氧器的回流管，由原先正暖暖泵方式改为倒暖暖泵方式，保证了备用状态电泵可以随时紧急启动，大大提高了设备可靠性，保证了机组安全运行；且暖泵后的工质可以回收利用，避免热源损失。失。失。


技术研发人员：王冠醇 詹新民 杜武荣 徐广涛 黄志涛 郗来良 范永春
受保护的技术使用者：华能罗源发电有限责任公司
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/1/25