一种场馆顶棚钢结构构件运送小车的制作方法

1.本实用新型涉及大型场馆建设施工技术领域，具体为一种场馆顶棚钢结构构件运送小车。


背景技术：

2.在大型场馆钢结构屋面罩棚构件安装过程中，经常采用吊车或者塔吊吊运构件，由于场馆钢结构罩棚设计的钢结构杆件较多，涉及弦之穹顶的钢结构罩棚，还需要将预应力钢筋、钢绞线以及相关张拉设备运送至屋顶，在罩棚施工过程后期，无法直接将相关材料、构件、设备运送至需要的位置，因此需要通过屋顶外部相关施工设备进行二次搬运，现有的全程吊运方式不仅协调较为不便、占用吊运设备，而且搬运到位的效率较低；因此，亟需一种场馆顶棚钢结构构件运送小车来解决这个问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，以解决大型场馆钢结构罩棚材料二次搬运只能采用吊运，协调较为不便、占用吊运设备，且效率较低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，包括轨道部分和小车部分，其中轨道部分包括轨道底座、轨道支架和轨道，轨道底座设有两根，每根轨道底座的上端固设有多个轨道支架，轨道也设有两根，二者平行且分别固设在两根轨道底座上方的轨道支架的上端；小车部分设有底框，底框的两侧分别安装有至少两个滚轮，滚轮与底框转动连接，底框两侧的滚轮分别在两根轨道上滚动；底框的上端接近一根轨道的一侧固定安装有至少两个竖直的后档杆，底框上端的另一侧固定安装有至少两个三角档杆，其中三角档杆接近后档杆的一侧为三角形的斜边，且该斜边与底框的夹角为三角形的锐角。
5.优选的，底框包括横向托杆和纵向托杆，其中纵向托杆设有两根，且分别位于两根轨道的上方，横向托杆设有至少两根，其两端分别与两根纵向托杆固定连接。
6.优选的，纵向托杆的两端上方分别固设有一个后档杆或三角档杆。
7.优选的，纵向托杆远离另一纵向托杆的一侧两端分别固设有一根轴，轴穿过滚轮中部且与其直接转动连接。
8.优选的，滚轮接近底框的一侧设有凸缘，两侧滚轮的凸缘所在平面的水平间距小于两根轨道的间距，且两侧滚轮的凸缘所在平面的水平间距与单个滚轮厚度之和大于两根轨道的间距。
9.优选的，三角档杆的上端所在高度低于后档杆的上端所在高度。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、该场馆顶棚钢结构构件运送小车，采用架设轨道的形式，结构简单且可靠，能解决大型场馆钢结构罩棚材料二次搬运问题，一次安装即可多次使用，能大大减少吊运设备
的占用，有效提高施工效率。
12.2、该场馆顶棚钢结构构件运送小车，在小车部分的底框上装有三角档杆和后档杆，不仅能将材料限位在底框上，而且三角档杆处由于设有斜边，方便将材料从三角档杆和后档杆之间取出，取材料时，可以沿斜边滑动材料施力，又由于三角档杆的高度可低于后档杆，故工人更适合从该侧取出材料。
附图说明
13.图1为本实用新型的侧视结构示意图；
14.图2为本实用新型的主视结构示意图。
15.图中：1、轨道底座；2、轨道支架；3、轨道；4、滚轮；5、轴；6、横向托杆；7、纵向托杆；8、三角档杆；9、后档杆。
具体实施方式
16.如图1和图2所示，一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，包括轨道部分和小车部分，其中轨道部分包括轨道底座1、轨道支架2和轨道3，轨道底座1设有两根，每根轨道底座1的上端固设有多个轨道支架2，轨道3也设有两根，二者平行且分别固设在两根轨道底座1上方的轨道支架2的上端；小车部分设有底框，底框的两侧分别安装有至少两个滚轮4，滚轮4与底框转动连接，底框两侧的滚轮4分别在两根轨道3上滚动；底框的上端接近一根轨道3的一侧固定安装有至少两个竖直的后档杆9，底框上端的另一侧固定安装有至少两个三角档杆8，其中三角档杆8接近后档杆9的一侧为三角形的斜边，且该斜边与底框的夹角为三角形的锐角。
17.底框可以采用以下结构：包括横向托杆6和纵向托杆7，其中纵向托杆7设有两根，且分别位于两根轨道3的上方，横向托杆6设有至少两根，其两端分别与两根纵向托杆7固定连接。
18.在上述结构下，纵向托杆7的两端上方分别固设有一个后档杆9或三角档杆8。
19.在上述结构下，纵向托杆7远离另一纵向托杆7的一侧两端可分别固设有一根轴5，轴5穿过滚轮4中部且与其直接转动连接。
20.此外，滚轮4接近底框的一侧最好设有凸缘，两侧滚轮4的凸缘所在平面的水平间距小于两根轨道3的间距，且两侧滚轮4的凸缘所在平面的水平间距与单个滚轮4厚度之和大于两根轨道3的间距，由此将小车部分限制在轨道3上。
21.三角档杆8的上端所在高度宜低于后档杆9的上端所在高度，方便施工人员从三角档杆8所在侧取出材料。
22.实施例：
23.在某高大空间场馆钢结构罩棚工程中，采用了上述实施方式中本实用新型的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车结构，且安装在钢结构罩棚外围一周屋面上，整个结构成环形，其中，两根轨道3的间距700mm，俯视视角二者为同心圆形，轨道3的材料为厚度5mm的方钢，截面尺寸60mm
×
60mm，轨道支架2为厚度5mm的方钢，截面尺寸50mm
×
50mm，高度500mm，横向托杆6和纵向托杆7为长650mm、直径80mm、5mm厚的圆钢，二者焊接成底框，轴5为直径20mm的实心圆钢，滚轮4采用滚珠轴承或相似的内外圈通过滚珠转动连接的结构；三角档杆
8和后档杆9均为方钢，截面尺寸为60mm
×
60mm，厚度为5mm，后挡杆9长度为800mm，三角档杆8与底框的围成直角三角形，其斜边与底框的夹角为60
°
；其中后档杆9在环形的外侧，三角档杆8在内侧，且三角档杆8的上端比后挡杆9矮350mm；此外，还在底框上焊接了钢板用于放置杆件以外的材料；使用时，小车部分可以绕顶棚运动，便于搬运材料到各处，取出材料(尤其是杆件)时，可以沿斜边滑动材料施力，方便将材料从三角档杆8和后档杆之间取出。
24.以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
25.本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。


技术特征：
1.一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：包括轨道部分和小车部分，其中轨道部分包括轨道底座(1)、轨道支架(2)和轨道(3)，轨道底座(1)设有两根，每根轨道底座(1)的上端固设有多个轨道支架(2)，轨道(3)也设有两根，二者平行且分别固设在两根轨道底座(1)上方的轨道支架(2)的上端；小车部分设有底框，底框的两侧分别安装有至少两个滚轮(4)，滚轮(4)与底框转动连接，底框两侧的滚轮(4)分别在两根轨道(3)上滚动；底框的上端接近一根轨道(3)的一侧固定安装有至少两个竖直的后档杆(9)，底框上端的另一侧固定安装有至少两个三角档杆(8)，其中三角档杆(8)接近后档杆(9)的一侧为三角形的斜边，且该斜边与底框的夹角为三角形的锐角。2.根据权利要求1所述的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：所述底框包括横向托杆(6)和纵向托杆(7)，其中纵向托杆(7)设有两根，且分别位于两根轨道(3)的上方，横向托杆(6)设有至少两根，其两端分别与两根纵向托杆(7)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：所述纵向托杆(7)的两端上方分别固设有一个后档杆(9)或三角档杆(8)。4.根据权利要求2所述的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：所述纵向托杆(7)远离另一纵向托杆(7)的一侧两端分别固设有一根轴(5)，轴(5)穿过滚轮(4)中部且与其直接转动连接。5.根据权利要求1所述的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：所述滚轮(4)接近底框的一侧设有凸缘，两侧滚轮(4)的凸缘所在平面的水平间距小于两根轨道(3)的间距，且两侧滚轮(4)的凸缘所在平面的水平间距与单个滚轮(4)厚度之和大于两根轨道(3)的间距。6.根据权利要求1所述的一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，其特征在于：所述三角档杆(8)的上端所在高度低于后档杆(9)的上端所在高度。

技术总结
本实用新型公开了一种场馆顶棚钢结构构件运送小车，涉及大型场馆建设施工技术领域，为解决大型场馆钢结构罩棚材料二次搬运只能采用吊运，协调较为不便、占用吊运设备，且效率较低的问题；本实用新型轨道底座设有两根，每根轨道底座的上端固设有多个轨道支架，轨道也设有两根，二者平行且分别固设在两根轨道底座上方的轨道支架的上端；小车部分设有底框，底框的两侧分别安装有至少两个滚轮，滚轮与底框转动连接；底框的上端接近一根轨道的一侧固定安装有至少两个竖直的后档杆，底框上端的另一侧固定安装有至少两个三角档杆；本实用新型能解决大型场馆钢结构罩棚材料二次搬运问题，一次安装多次使用，减少吊运设备占用，有效提高施工效率。施工效率。施工效率。


技术研发人员：刘曲波 刘永亮
受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司
技术研发日：2021.06.03
技术公布日：2022/1/25