一种危险品车辆用的监控器旋转支架的制作方法

1.本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种危险品车辆用的监控器旋转支架。


背景技术：

2.在我们的日常生活中石油洒精以及各类化学物品成为不可或缺的部分，但这类物品因其较高的易燃易爆性而被列为“危险品”，在运输过程中存在着巨大的安全隐患，危险物品运输过程中如何实时监督驾驶人员行为，及时掌握油舱压力温度、如何管制超载现象等是目前危险品运输管理工作的主要难点，也是减少安全事故发生的关键所在。
3.危险品运输车辆必须配备车载监控设备，通过gps定位和监控对车辆运行过程位置、速度、方向、形势线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险。
4.常见的监控支架多为固定式，并不便于安装和拆卸的同时，摄像探头的角度不易调节，从而容易造成监控死角的存在。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种危险品车辆用的监控器旋转支架，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种危险品车辆用的监控器旋转支架，包括安装板，所述安装板的内部螺纹连接有支撑架，所述支撑架的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有第一齿轮，所述凹槽的内部且位于第一齿轮的一侧转动连接有第三齿轮，所述第三齿轮与第一齿轮啮合，所述第一齿轮的底部转动连接有固定架，所述固定架的内部转动连接有摄像头本体，所述固定架的一侧固定安装有调节器，所述调节器的内部转动连接有第二齿轮，所述第二齿轮通过连接轴与第三齿轮固定连接。
7.优选的，所述支撑架的内部且位于凹槽的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块与第三齿轮转动连接。
8.优选的，所述调节器内部相邻的两侧分别转动连接有第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与固定架固定连接。
9.优选的，所述调节器内部的一侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端设置有电机。
10.优选的，所述第二锥齿轮和第二齿轮的内部分别与电机的输出端卡接。
11.优选的，所述滑槽的结构为圆环型。
12.优选的，所述安装板的底部和支撑架的顶部分别设置有相互配合的电磁铁和磁性金属。
13.本实用新型提供了一种危险品车辆用的监控器旋转支架，具备以下有益效果：
14.1、该危险品车辆用的监控器旋转支架，通过支撑架和调节器内部设置的齿轮组相
互配合，在电机的作用下可以控制两个齿轮以支撑架的中间点为圆心进行旋转，从而使摄像头能够横向转动，由于保护盒内部的电机在电动伸缩杆和气缸的作用下，分别为齿轮组和锥齿轮组的运行提供当动力，可以根据需求手动或者电动全方位的调节摄像头的角度，避免摄像探头死角的存在。
15.2、该危险品车辆用的监控器旋转支架，通过车内安装的安装板和支撑架的螺纹连接，能够快速的将摄像头与车辆固定在一起，便于摄像头的安装和拆卸，且安装板的底部和支撑架的顶部分别设置有相互配合的电磁铁和磁性金属，有利于进一步加强支撑架的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型侧视图；
18.图3为本实用新型图1中a处的放大图；
19.图4为本实用新型局部结构示意图。
20.图中：1、安装板；2、支撑架；3、凹槽；4、第一齿轮；5、电动伸缩杆；6、摄像头本体；7、调节器；8、第二齿轮；9、第三齿轮；10、滑槽；11、滑块；12、第一锥齿轮；13、第二锥齿轮；14、气缸；15、电机；16、固定架。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种危险品车辆用的监控器旋转支架，包括安装板1，安装板1的内部螺纹连接有支撑架2，便于快速的将摄像头与车辆固定在一起，便于摄像头的安装和拆卸，安装板1的底部和支撑架2的顶部分别设置有相互配合的电磁铁和磁性金属，有利于增加支撑架2和安装板1安装的稳定向，支撑架2的内部开设有凹槽3，凹槽3的内部固定连接有第一齿轮4，凹槽3的内部且位于第一齿轮4的一侧转动连接有第三齿轮9，第三齿轮9与第一齿轮4啮合，通过第三齿轮9与第一齿轮4的啮合，使第三齿轮9能够以第一齿轮4为圆心进行旋转，第一齿轮4的底部转动连接有固定架16，固定架16的内部转动连接有摄像头本体6，固定架16的一侧固定安装有调节器7，调节器7的内部转动连接有第二齿轮8，第二齿轮8通过连接轴与第三齿轮9固定连接，使第三齿轮9在转动时能够促使固定架16和调节器7进行横向转动，从而给调节摄像头本体6的角度，提高摄像头本体6的灵活性，支撑架2的内部且位于凹槽3的顶部开设有滑槽10，滑槽10的结构为圆环型，对第三齿轮9和滑块11进行限位，滑槽10的内部滑动连接有滑块11，滑块11与第三齿轮9转动连接，调节器7内部相邻的两侧分别转动连接有第一锥齿轮12和第二锥齿轮13，第一锥齿轮12与固定架16固定连接，通过第一锥齿轮12和第二锥齿轮13的啮合，使第二锥齿轮13在转动时带动第一锥齿轮12和摄像头本体6的转动，从而调节摄像头本体6的仰俯角度，调节器7内部的一侧固定安装有气缸14，气缸14的输出端固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的输出端设置有电机15，第二锥齿轮13和第二齿轮8的内部分别与电机15的输出端卡接，与
气缸14和电动伸缩杆5相配合，为第二齿轮8和第二锥齿轮13的转动提供动力，便于智能控制摄像头本体6角度的调节，同时，可以根据需求手动或者电动全方位的调节摄像头的角度，避免摄像探头死角的存在。
23.综上，该危险品车辆用的监控器旋转支架，使用时，将安装板1安装在车体内部指定位置后，将支撑架2对的顶部插入至安装板1内部并向一侧旋转，使安装板1和支撑架2固定在一起，由于支撑架2的内部转动连接有第一齿轮4和第三齿轮9且第一齿轮4和第三齿轮9啮合，同时，支撑架2的内部开设有与第三齿轮9相配合的滑槽10和滑块11，第三齿轮9转动时会以第一齿轮4为圆心进行转动和位移，同理调节器7内部设置的第二齿轮8通过连接轴与第三齿轮9固定连接，且调节器7与固定架16固定连接，所以第三齿轮9转动时会带动调节器7和固定架16的转动，使摄像头本体6的角度进行横向调节，同理固定架16与摄像头本体6转动连接，所以可以直接手动转动固定架16或者摄像头本体6，使摄像头本体6的角度全方位的调节，根据需求可以启动调节器7内部的电机15，在电动伸缩杆5和气缸14的作用下，使电机15的输出端分别与第二齿轮8和第二锥齿轮13卡接，为第二齿轮8和第二锥齿轮13的转动提供动力，带动摄像头本体6和第三齿轮9的转动，智能调节摄像头本体6的角度。
24.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。