一种混凝土预制件加工用改进型振动台装置的制作方法

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1.本实用新型涉及建筑加工制造设备领域，更具体地说涉及一种混凝土预制件加工用改进型振动台装置。


背景技术：

2.目前的混凝土预制件一般需要在预制厂里加工完成，而在加工时，其经过多道程序，其一般需要即1条作业(含脱模、清模、装模、涂油、钢筋网、预埋件、浇筑振捣)线和多条养护(含静养、蒸压养护、出库)线，在作业线中，其浇筑振捣采用的就是振动台将浇筑料进行振动加工，而现有的振动台一般是侧梁的上安装振动电机，其只是对振动台上的运料台车上两侧进行振动，其振动效果有限，振动均匀性较差。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种混凝土预制件加工用改进型振动台装置，它不仅可以对运料台车的前后两侧处进行振动，对其中部处也可以进行振动，实现振动的均匀性，提高制造效果。
4.本实用新型解决所述技术问题的方案是：
5.一种混凝土预制件加工用改进型振动台装置，包括两个主机架，所述主机架包括前后设置的多个支腿，支腿固定在地面浇筑块上，两个上导向梁平行设置安装在对应的两个支腿上，两个上导向梁之间成型有导向通道，两个主机架的同一侧的导向通道左右对齐，导向轨道插套在对应的两个导向通道中，导向轨道的底面固定在多个顶升千斤顶的推板上，顶升千斤顶的底面固定在地面上，所述主机架的外侧处的横向梁的外侧壁上固定有电机座，电机座上固定有振动电机，所述地面浇筑块上固定有多个底部座，底部座的顶面上固定有缓冲气囊，缓冲气囊的顶部固定有上支撑架，运料台车的车轮放置在对应的导向轨道上，上支撑架的顶面与运料台车的横向梁的底面相对应。
6.所述上支撑架的竖直柱的底面固定在缓冲气囊的顶面上，竖直柱的侧壁上固定有侧电机架，侧电机架上固定有侧振动电机。
7.同一侧的所有上支撑架的竖直柱的顶面固定在同一个横向连接梁的底面上，横向连接梁的侧壁固定有多个侧加强块，侧加强块的顶面和横向连接梁的顶面与运料台车的横向梁的底面相对应。
8.前后对应的两个底部座之间的地面浇筑块上固定有中部支撑柱，所有中部支撑柱的顶面固定有左右延伸的中部支撑横向梁，中部支撑横向梁的顶面与运料台车的横向梁的底面相对应。
9.所述主机架的外侧处的地面浇筑块上固定有外支撑柱，外支撑柱的顶部铰接有导向轮，导向轮的内侧处于主机架的外侧的上导向梁的外边部顶面处。
10.本实用新型的突出效果是：
11.它不仅可以对运料台车的前后两侧处进行振动，对其中部处也可以进行振动，实
现振动的均匀性，提高制造效果。
附图说明：
12.图1是本实用新型的局部结构示意图；
13.图2是图1的局部剖视图；
14.图3是导向轨道下降时的局部剖视图；
15.图4是导向轨道下降时与外支撑柱之间的局部剖视图；
16.图5是顶升千斤顶与导向轨道之间的结构示意图。
具体实施方式：
17.实施例，见如图1至5所示，一种混凝土预制件加工用改进型振动台装置，包括两个主机架10，所述主机架10包括前后设置的多个支腿11，支腿11固定在地面浇筑块上，前后设置的多个横向梁12固定在对应的支腿11的顶面上，每个支腿11的顶面上固定有两个横向梁12，两个横向梁12之间固定有多个中间连接块13，前部和后部相靠近的横向梁12之间设有多个中间梁14，中间梁14的两端焊接固定在对应的横向梁12的内侧壁上，每个横向梁12的顶面上固定有上导向梁15，相靠近的两个上导向梁15之间成型有导向通道1，两个主机架10的同一侧的导向通道1左右对齐，导向轨道20插套在对应的两个导向通道1中，导向轨道20的底面固定在多个顶升千斤顶21的推板上，顶升千斤顶21的底面固定在地面上，所述主机架10的外侧处的横向梁12的外侧壁上固定有电机座16，电机座16上固定有振动电机17，所述地面浇筑块上固定有多个底部座50，底部座50的顶面上固定有缓冲气囊51，缓冲气囊51的顶部固定有上支撑架52，运料台车100的车轮101放置在对应的导向轨道20上，上支撑架52的顶面与运料台车100的横向梁的底面相对应。
18.进一步的说，所述上支撑架52的竖直柱的底面固定在缓冲气囊51的顶面上，竖直柱的侧壁上固定有侧电机架53，侧电机架53上固定有侧振动电机54。
19.进一步的说，同一侧的所有上支撑架52的竖直柱的顶面固定在同一个横向连接梁55的底面上，横向连接梁55的侧壁固定有多个侧加强块56，侧加强块56的顶面和横向连接梁55的顶面与运料台车100的横向梁的底面相对应。
20.进一步的说，前后对应的两个底部座50之间的地面浇筑块上固定有中部支撑柱60，所有中部支撑柱60的顶面固定有左右延伸的中部支撑横向梁61，中部支撑横向梁61的顶面与运料台车100的横向梁的底面相对应。
21.进一步的说，所述主机架10的外侧处的地面浇筑块上固定有外支撑柱40，外支撑柱40的顶部铰接有导向轮41，导向轮41的内侧处于主机架10的外侧的上导向梁15的外边部顶面处。
22.进一步的说，所述主机架10的外侧处的横向梁12的外侧壁上固定有锁紧连接座30，锁紧连接座30的下部通过铰接轴铰接有锁紧油缸31，锁紧油缸31的推杆的顶端通过铰接轴铰接有锁紧头32，锁紧头32的内侧壁成型有向上导向梁15延伸的夹持部33，夹持部33的内壁面中部成型有锁紧槽34，夹持部33的下部通过铰接轴铰接在对应的上导向梁15处。
23.进一步的说，所述主机架10的外侧的上导向梁15的外侧壁的上部成型有空槽151，连接板152固定在外侧的上导向梁15的内部中，夹持部33的下部通过铰接轴铰接在对应的
连接板152上。
24.进一步的说，运料台车100的车轮101压靠在导向轨道20的顶面上，运料台车100的横梁的底部折弯部102的底面压靠在对应的横向梁12的顶面上，运料台车100的外侧的横梁的底部折弯部102和空槽151上方的上导向梁15的顶板与锁紧槽34相对应。
25.进一步的说，所述导向轨道20上放置的运料台车100的外侧横梁的底部折弯部102靠近导向轮41的内侧。
26.所述缓冲气囊51通过连接管与气泵通接的控制阀的一端相连通。气泵和控制阀均为常用结构，不再详述，附图中也未显示。
27.本实施例中，在使用时，运料台车100通过前序工位的导轨移动至导向轨道20(前序工位的导轨与导向轨道20的顶面向平)中，并处于两个主机架10上，其主机架10上设有接近开关，可以感应运料台车100，并将感应信号输送给控制主机，控制主机可以控制对应的液压系统液压系统、接近开关、控制主机均为常用结构，不再详述，使得顶升千斤顶21的推板下降，使得导向轨道20下降，使得运料台车100的横梁的底部折弯部102的底面压靠在对应的上导向梁15的顶面上，同时，运料台车100的部分横向梁的底面压靠在中部支撑横向梁61的顶面上，使得主机架10和中部支撑横向梁61均对运料台车100进行承重。
28.而导向轨道20与运料台车100的车轮101为接触或分离，然后，通过锁紧油缸31的推杆推动，使得运料台车100的外侧的横梁的底部折弯部102和空槽151上方的上导向梁15的顶板夹持在对应的锁紧槽34中，实现固定，同时，控制阀运行，使得气泵的气体通入缓冲气囊51中，使得侧加强块56的顶面和横向连接梁55的顶面提升并与运料台车100的横向梁的底面相压靠；
29.然后，振动电机17和侧电机架53运行，使得运料台车100上的模具中的物料的中部和侧部均得到振动，提高振动均匀性，保证了预制件的加工效果；
30.在振动过程中，其缓冲气囊51可以降低振动传递到地面浇筑块上的振动力，具有减震效果；
31.加工完成后，缓冲气囊51上还设有的一个连接口上通接的控制阀运行，可以实现缓冲气囊51泄气，从而使得侧加强块56和横向连接梁55下降。
32.以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。