一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种车载可装卸发电机装置的制作方法

2022-02-21 08:17:06 来源:中国专利 TAG:
一种车载可装卸发电机装置的制作方法

本发明涉及低压电力应急保供电技术领域,尤其涉及一种车载可装卸发电机装置。

背景技术

现有发电车属于特种车辆设备,在实际运用中存在如下问题。

一是常规周期性保供电场所(学校、政府)地形狭窄,不方便发电车停靠与接入。

二是该特种设备需执A照驾驶,我局现编工作人员无人驾驶,且操作繁琐不便作业。

三是该发电车容量为280kW,而周期性考试、会议等保供电(多为照明、会议设备)负荷最多在80kW左右,导致大马拉小车问题,负荷使用率不足30%。

四是该发电车每年需要年审两次、保养两次,一年里大部分时间是在进行审车及保养的路上,长期维护,管理成本较高。



技术实现要素:

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有车载可装卸发电机装置存在的问题,提出了本发明。

因此,本发明目的是提供一种车载可装卸发电机装置。

为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:牵引组件;以及,装卸组件,包括与所述牵引组件活动连接的装卸车,设置在所述装卸车上的滑动导轨,所述滑动导轨设有固定导轨和伸缩导轨,所述固定导轨与所述装卸车连接,所述伸缩导轨与所述固定导轨滑动连接,设置有与所述滑动导轨连接的伸缩件;其中,所述伸缩导轨置于所述固定导轨上,伸缩件设有第一伸缩件和第二伸缩件,所述第一伸缩件两端分别与装卸车和固定导轨连接,所述第二伸缩件与装卸车和伸缩导轨连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述装卸车设有活动连接件,所述活动连接件与所述装卸车可拆卸连接,所述固定导轨另一端与所述活动连接件活动连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述固定导轨设有凹槽,所述凹槽内设有第一齿条,所述伸缩导轨两端设有第二齿条,所述第二齿条置于所述凹槽内;其中,所述第二伸缩件设有齿轮,所述齿轮置于所述凹槽内,所述第一齿条和所述第二齿条均与所述齿轮啮合,所述固定导轨和所述伸缩导轨通过所述齿轮连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述凹槽两端设有挡块,限制所述伸缩导轨的运动轨迹。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述伸缩导轨上设有贯穿孔,所述伸缩导轨设置有固定件,所述固定件与所述贯穿孔活动连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述装卸车设有减震件,所述减震件一端与所述装卸车远离所述伸缩导轨的一端固定连接,另一端与轮子固定连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述装卸组件设有遮挡组件,所述遮挡组件设有遮盖棚,所述装卸车相对两端设有滑槽,所述遮盖棚设有卡块,所述遮盖棚与所述装卸车通过所述卡块和所述滑槽活动连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述遮挡组件设有推拉门,所述推拉门与所述遮盖棚活动连接。

作为本发明所述车载可装卸发电机装置的一种优选方案,其中:所述装卸车设有推杆,所述推杆与所述装卸车固定连接。

本发明的有益效果:在需要进行保供电工作时,工作人员能直接使用皮卡车带动发电机的固定装置,该装置快速便捷、且缩短工作时间,高效提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本发明车载可装卸发电机装置的整体结构示意图。

图2为本发明车载可装卸发电机装置所述的装卸组件的结构示意图。

图3为本发明车载可装卸发电机装置所述的滑动导轨的结构示意图。

图4为本发明车载可装卸发电机装置图2中A处的结构示意图。

图5为本发明车载可装卸发电机装置所述的遮挡组件的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

参照图1和图2,一种车载可装卸发电机装置包括牵引组件100、装卸组件200。

具体的,牵引组件100用来拖动装卸组件200上路,牵引组件100为小皮卡,拥有普通驾照的工作人员便可驾驶,无需A照驾照,若直接将中型发电机放置在牵引组件100上,不符合交通法规,但牵引组件100牵引装卸组件200上路既符合法规,又方便工作人员,且维护成本更低。

进一步的,装卸组件200用来装卸中型发电机,其包括与牵引组件100活动连接的装卸车201,用来放置中型发电机;设置在装卸车201上的滑动导轨202,滑动导轨202用来将中型发电机搬运到装卸车201上,或者将中型发电机从装卸车201上运到地面;设置有伸缩件203控制滑动导轨202的伸缩。

较佳的,滑动导轨202设有连接的固定导轨202a和伸缩导轨202b,伸缩件203设有第一伸缩件203a和第二伸缩件203b;其中,固定导轨202a设有两个对称的设置在装卸车201两边,固定导轨202a一端与第一伸缩件203a固定连接,另一端与装卸车201转动连接,第一伸缩件203a可控制固定导轨202a一端在竖直方向升降;伸缩导轨202b置于两个固定导轨202a上,且与固定导轨202a滑动连接,第二伸缩件203b与伸缩导轨202b靠近装卸车201的一端固定连接,第二伸缩件203b水平设置在装卸车201上,且与伸缩导轨202b平行,第二伸缩件203b可以控制伸缩导轨202b水平移动。

在需要将中型发电机送至现场使用时,先控制第一伸缩件203a,将固定导轨202a一端向上升起,接着控制第二伸缩件203b,将伸缩导轨202b水平位置移动,由于固定导轨202a和伸缩导轨202b连接,且固定导轨202a一端已升起,因此伸缩导轨202b在水平位置移动时方向朝向地面,当伸缩导轨202b触碰到地面时,工作人员将中型发电机挪置伸缩导轨202b上,接着控制第二伸缩件203b,使伸缩导轨202b原路返回,再控制第一伸缩件203a,使固定导轨202a原路返回,接着用绳索等将中型发电机捆绑再装卸车201上,最后用牵引绳将牵引组件100和装卸车201连接,拥有普通驾照的工作人员便可直接开车将中型发电机送至现场,省时、省力、省钱。

实施例2

参照图1~图4,该实施例基于第一个实施例。

装卸车201设有活动连接件201a,活动连接件201a与装卸车201通过螺钉进行可拆卸连接,活动连接件201a由脚座和圆杆组成,固定导轨202a的一端与圆杆转动连接,当固定导轨202a的一端因第一伸缩件203a升起或下降时,固定导轨202a的另一端与圆杆转动连接。当装卸车201不需要用来搬运时,将活动连接件201a和伸缩件203拆卸下来,装卸车201便可用于其他东西的搬运,一物多用。

进一步的,固定导轨202a设有凹槽202a-1,凹槽202a-1内设有第一齿条202a-2,第二伸缩件203b设有齿轮203b-1,伸缩导轨202b两端设有第二齿条202b-1,齿轮203b-1和第二齿条202b-1均置于凹槽202a-1内,其中,第一齿条202a-2和第二齿条202b-1均与齿轮203b-1啮合,固定导轨202a和伸缩导轨202b通过齿轮203b-1滑动连接。

优选的,凹槽202a-1两端设有挡块202a-3,用来限制伸缩导轨202b只能在凹槽202a-1内滑行,不会脱离凹槽202a-1。

优选的,第一伸缩件203a设置为气缸,第二伸缩件203b设置为丝杠。

进一步的,伸缩导轨202b上设有贯穿孔202b-2,伸缩导轨202b设置有固定件202b-3,固定件202b-3与贯穿孔202b-2活动连接。

较佳的,贯穿孔202b-2设置有多个,当中型发电机置于伸缩导轨202b上时,将固定件202b-3安插在距离中型发电机最近的多个贯穿孔202b-2内,对中型发电机进行固定。

在使用时,第一伸缩件203a气缸作用于固定导轨202a,固定导轨202a的一端随之垂直运动,另一端与圆杆转动连接;当第二伸缩件203b丝杠作用于伸缩导轨202b时,丝杠带动伸缩导轨202b运动,固定导轨202a和伸缩导轨202b在凹槽202a-1内通过齿轮203b-1滑动连接;当中型发电机置于伸缩导轨202b上时,将固定件202b-3安插在距离中型发电机最近的多个贯穿孔202b-2内,对中型发电机进行固定。

实施例3

参照图1和图5,该实施例基于上述实施例。

装卸车201设有减震件201b,因为有些道路不平,路上可能出现颠簸;减震件201b为弹簧,减震件201b的一端与装卸车201远离伸缩导轨202b的语段固定连接,另一端与轮子固定连接,当路上遇到颠簸时,弹簧会有一定的缓冲作用,能保护中型发电机。

进一步的,装卸车201设置有推杆201d,推杆201d与装卸车201固定连接,当到达现场,可以推动推杆201d将中型发电机运输进去,更加省力。

较佳的,装卸组件200设有遮挡组件204,用来遮挡风雨,以备不时之需,用来保护中型发电机不被外在天气破坏损毁。

进一步的,遮挡组件204设有遮盖棚204a,装卸车201相对两端设置有滑槽201c,遮盖棚204a两侧设置有卡块204b,遮盖棚204a与装卸车201通过卡块204b和滑槽201c滑动连接,便于安装拆卸,且滑槽201c端口处设置有锁件,放置遮盖棚204a掉落。

较佳的,遮挡组件204设有推拉门204c,推拉门204c与遮盖棚204a通过铰接的方式活动连接,在中型发电机使用时,可打开散热。

在使用时,若遭遇下雨等极端天气,可以将遮盖棚204a装上,并将推拉门204c锁住,当天气较好时,可将推拉门204c打开进行通风散热。若到达现场牵引组件100开不进去,便可将牵引组件100和装卸车201分开,推动推杆201d将中型发电机运输进去,更加省力。

重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本发明不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。

此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征,或于实现本发明不相关的那些特征)。

应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。

应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文献