电动自行车脚蹬半自动操控装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车，尤其涉及一种电动自行车脚蹬半自动操控装置。


背景技术：

2.电动自行车，是一种以一半电力驱动和一半人力驱动的环保电动交通工具。它以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车，是自行车的升级版。它是在普通自行车的基础上，增加安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
3.电动自行车延用了自行车的人力动力系统——脚蹬驱动；脚蹬驱动是由脚蹬部件完成。脚蹬部件装配在自行车中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，电动自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后通过曲柄、中轴、链轮（牙盘）、链条、飞轮、后轴、后轮等部件使后轮转动，从而使电动自行车前进。
4.电动自行车一般在脚蹬的前部设有用于放双脚的平板双脚踏板，在电动自行车上的蓄电池提供电力驱动时，用于骑行人双脚从脚蹬踏板上放置在平板踏板上休息，电动自行车大多延用了这种设计。
5.这种为了使骑行人双脚休息的平板双脚踏板的设计，也是无奈之举，它的存在着以下不足：
6.1、这种设计凭空在脚蹬驱动部件的前上部安装了平板双脚踏板，使得骑行人在人力骑行时有所阻碍；
7.2、当骑行人的双脚从脚蹬踏板上放置到平板双脚踏板上休息时，空置的脚蹬踏板一般会随着链条飞轮一起旋转，影响骑行安全；
8.3、由于增加了平板双脚踏板部件的设计，增加了制造成本；
9.4、由于增加了平板双脚踏板部件的设计，增加了整车的重量；
10.5、由于增加了平板双脚踏板部件的设计，增大了整车的体积。


技术实现要素：

11.本实用新型的目的是提供一种既可供使用者骑行又可供使用者休息、使用方便、结构简单、成本低廉的电动自行车脚蹬半自动操控装置。
12.本实用新型的目的是这样实现的：
13.一种电动自行车脚蹬半自动操控装置，包括脚蹬驱动轮装置、电动自行车大齿轮和中轴，中轴套装于脚蹬驱动轮装置中并且中轴的左右两端伸出于脚蹬驱动轮装置的左右两端外，在中轴的左端安装有左脚蹬曲柄，在左脚蹬曲柄的上端安装有一个左脚蹬踏板，特征是：在中轴右端的边缘处设有一个侧壁贯通的卡销锥孔；在右脚蹬曲柄的下端设有一个能让中轴左右两端穿过的中轴孔，在右脚蹬曲柄的上端设有一个右脚蹬踏板，在右脚蹬曲柄的中部下端、卡销锥孔的上面设有一个长条形的曲柄卡销槽，在曲柄卡销槽的内壁上面设有一个曲柄卡销定位孔，在右脚蹬曲柄下端的中轴孔的内壁上面设有一个向上与曲柄卡
销槽连通的曲柄卡销活动孔；在曲柄卡销槽内设有一个带曲柄卡销扳手的“t”形的曲柄卡销，曲柄卡销的上端为圆柱形且能从下向上插入到曲柄卡销定位孔内的卡销定位栓头，套在卡销定位栓头上的卡销弹簧的上端抵住曲柄卡销定位孔的内壁上端，卡销弹簧的下端抵住曲柄卡销上端的台阶，曲柄卡销的下端为圆锥形的卡销定位插头，卡销定位插头的长度大于曲柄卡销活动孔的长度，卡销定位插头从上向下插入到曲柄卡销活动孔内且卡销定位插头的顶端能伸入到中轴孔中；在右脚蹬曲柄上的曲柄卡销槽的边上设有三个带内螺纹的曲柄固定孔，在曲柄卡销盖板上设有三个与曲柄盖板固定孔位置对应的盖板固定孔，螺丝从外向内穿过盖板固定孔后旋入曲柄固定孔中，将曲柄卡销盖板固定在右脚蹬曲柄上，遮挡住曲柄卡销上端的卡销定位栓头，防止曲柄卡销从曲柄卡销槽中脱出；右脚蹬曲柄的中轴孔从外向内套入中轴中，右脚蹬曲柄的中轴孔和曲柄卡销活动孔对着卡销锥孔，卡销定位插头能穿过曲柄卡销孔至卡销锥孔内，将右脚蹬曲柄固定在中轴的右端。
14.在中轴右端的顶端设有一个带内螺纹的右曲柄固定盖孔，带外螺纹的右中轴螺帽盖从外向内穿过垫片后旋入右曲柄固定盖孔中。
15.本实用新型包括脚蹬驱动轮装置、电动自行车大齿轮、中轴、左脚蹬曲柄、左脚蹬踏板、右脚蹬曲柄、右脚蹬踏板和曲柄卡销，本实用新型的左脚蹬曲柄是固定不动的，右脚蹬曲柄是活动的，使用时只要拨动曲柄卡销，就可以根据需要将右脚蹬曲柄与左脚蹬曲柄的位置关系从斜平行状态改为正平行状态，或正平行状态改为斜平行状态，即在需要骑行时，使用者双脚同时踩动左脚蹬踏板、右脚蹬踏板即可；在电动自行车上的蓄电池提供电力驱动时，使用者双脚可放平在脚蹬踏板上休息、恢复体力。
16.本实用新型和现有同类技术相比，本实用新型消除了原有的平板双脚踏板的设计，使得骑行人在人力骑行时无所阻碍，在电动自行车上的蓄电池提供电力驱动时，使用者双脚可放平在脚蹬踏板上休息、恢复体力。本实用新型减少了制造成本，降低了整车的重量，缩小了整车的体积，达到了人们骑行更加安全的目的。
17.本实用新型具有精细小巧、灵活、使用方便、结构简单、成本低廉、省力省钱等特点，本实用新型同样可以在以人力为主的自行车上使用，具有很好的推广使用价值。
附图说明
18.图1为本实用新型装置的结构示意图；
19.图2为脚蹬驱动轮装置、电动自行车大齿轮和中轴的结构示意图；
20.图3为脚蹬曲柄的结构示意图；
21.图4为曲柄卡销的结构示意图；
22.图5为卡销弹簧的结构示意图；
23.图6为曲柄卡销盖板的结构示意图。
具体实施方式
24.下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.一种电动自行车脚蹬半自动操控装置，包括脚蹬驱动轮装置1、电动自行车大齿轮2和中轴3，中轴3套装于脚蹬驱动轮装置1中并且中轴3的左右两端伸出于脚蹬驱动轮装置1的左右两端外，在中轴3的左端安装有左脚蹬曲柄，在左脚蹬曲柄的上端安装有一个左脚蹬
踏板，在中轴3右端的边缘处设有一个侧壁贯通的卡销锥孔4；在右脚蹬曲柄11的下端设有一个能让中轴3左右两端穿过的中轴孔10，在右脚蹬曲柄11的上端设有一个右脚蹬踏板20，在右脚蹬曲柄11的中部下端、卡销锥孔4的上面设有一个长条形的曲柄卡销槽8，在曲柄卡销槽8的内壁上面设有一个曲柄卡销定位孔7，在右脚蹬曲柄11下端的中轴孔10的内壁上面设有一个向上与曲柄卡销槽8连通的曲柄卡销活动孔9；在曲柄卡销槽8内设有一个带曲柄卡销扳手14的“t”形的曲柄卡销13，曲柄卡销13的上端为圆柱形且能从下向上插入到曲柄卡销定位孔7内的卡销定位栓头12，套在卡销定位栓头12上的卡销弹簧15的上端抵住曲柄卡销定位孔7的内壁上端，卡销弹簧15的下端抵住曲柄卡销13上端的台阶21，曲柄卡销13的下端为圆锥形的卡销定位插头18，卡销定位插头18的长度大于曲柄卡销活动孔9的长度，卡销定位插头18从上向下插入到曲柄卡销活动孔9内且卡销定位插头18的顶端能伸入到中轴孔10中；在右脚蹬曲柄11上的曲柄卡销槽8的边上设有三个带内螺纹的曲柄固定孔6，在曲柄卡销盖板16上设有三个与曲柄盖板固定孔6位置对应的盖板固定孔17，螺丝从外向内穿过盖板固定孔17后旋入曲柄固定孔6中，将曲柄卡销盖板16固定在右脚蹬曲柄11上，遮挡住曲柄卡销13上端的卡销定位栓头12，防止曲柄卡销13从曲柄卡销槽8中脱出；右脚蹬曲柄11的中轴孔10从外向内套入中轴3中，右脚蹬曲柄11的中轴孔10和曲柄卡销活动孔9对着卡销锥孔4，卡销定位插头18能穿过曲柄卡销孔9至卡销锥孔4内，将右脚蹬曲柄11固定在中轴3的右端。
26.在中轴3右端的顶端设有一个带内螺纹的右曲柄固定盖孔5，带外螺纹的右中轴螺帽盖19从外向内穿过垫片后旋入右曲柄固定盖孔5中。
27.工作原理：
28.本实用新型的左脚蹬曲柄是固定不动的，右脚蹬曲柄是活动的。
29.安装时将右脚蹬曲柄11下端的中轴孔10从外向内套在中轴3的右端，使中轴3右端的卡销锥孔4与曲柄卡销孔9对齐，装上垫片、右中轴螺帽盖19；在曲柄卡销槽8内放入一个带有卡销扳手14的曲柄卡销13，使曲柄卡销13下部的卡销定位插头18穿过曲柄卡销孔9插入到中轴3右端的卡销锥孔4内，在曲柄卡销13上部的卡销定位栓头12上安装上卡销弹簧15，盖上卡销弹簧盖板16并用螺母固定。
30.正常情况下，由于曲柄卡销13在卡销弹簧15的压力挤压下卡在卡销锥孔4内，右脚蹬踏板20、左脚蹬踏板呈一上一下的状态，人力在骑行时，左右脚相互用力蹬即可为车辆提供动力；当电动自行车上的蓄电池提供电力驱动时，使用者只需向上拨动中轴3右侧的曲柄卡销扳手14，将右脚蹬曲柄11上的曲柄卡销13从卡销锥孔4内拨出，右脚蹬曲柄11与中轴3之间的连接关系由固定变为活动，这时右脚蹬曲柄11可旋转180度变成与左脚蹬曲柄同时向下的状态，这样使用者双脚可放平在右脚蹬踏板、左脚蹬踏板上休息；若要恢复原状，由于左脚蹬曲柄是固定不动的，右脚蹬曲柄是活动的，使用时只需将右脚蹬曲柄11旋转180度即可；这是由于右脚蹬曲柄11上的曲柄卡销13受卡销弹簧15的压力顶住，当旋转到中轴卡销锥孔4时，曲柄卡销13会自动插入到卡销锥孔4内，右脚蹬曲柄11与中轴3之间的连接关系由活动变为固定，达到右脚蹬曲柄11与中轴3的右端的紧密连接。这时，右脚蹬踏板20、左脚蹬踏板又恢复一上一下的状态，在骑行时，左右脚相互用力蹬踏即可为车辆前行提供驱动。