一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥的制作方法

技术特征：
1.一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，包括固设在河底的四个混凝土基础(11)，其特征在于，四个所述混凝土基础(11)的顶部均固定连接有桥塔(2)，所述桥塔(2)的两侧均转动连接有两个固定销轴(9)，所述固定销轴(9)上固定套设有梭形斜撑(10)，所述梭形斜撑(10)的一端转动套设有活动销轴(8)，所述活动销轴(8)的一侧转动连接有连接块(15)，多个所述连接块(15)的顶部滑动连接有同一个主桥梁(4)，所述主桥梁(4)位于多个桥塔(2)之间，所述活动销轴(8)的一侧设置有用于提升主桥梁(4)的提升组件。2.根据权利要求1所述的一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，其特征在于，所述提升组件包括转动连接在多个活动销轴(8)一侧的液压拉杆(3)，两个相邻所述液压拉杆(3)的另一端和同一个桥塔(2)的两侧顶部转动连接。3.根据权利要求1所述的一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，其特征在于，多个所述桥塔(2)的顶端固定连接有同一个顶板(1)，所述顶板(1)底部设置有用与对主桥梁(4)提升角度进行限制的限制组件，所述限制组件包括横向排布设置在顶板(1)底部的多个连接杆(5)，所述主桥梁(4)的顶部横向排布设置多个与连接杆(5)滑动贯穿连接的套管(6)，所述连接杆(5)位于套管(6)内的一端固定连接有活动塞(12)，所述活动塞(12)和套管(6)的内壁摩擦连接，所述活动塞(12)的底部和套管(6)底部内壁之间固定连接有弹簧(13)。4.根据权利要求1所述的一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，其特征在于，所述主桥梁(4)的底部对称设置有多个锁定块(7)。5.根据权利要求3所述的一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，其特征在于，所述顶板(1)由铝合金制成。6.根据权利要求1所述的一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，其特征在于，所述主桥梁(4)的底部对称接触有两个垫块(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种拉压协作受力体系的液压驱动提升式开启桥，包括固设在河底的四个混凝土基础，四个所述混凝土基础的顶部均固定连接有桥塔，所述桥塔的两侧均转动连接有两个固定销轴，所述固定销轴上固定套设有梭形斜撑，所述梭形斜撑的一端转动套设有活动销轴，所述活动销轴的一侧转动连接有锁定块，多个所述锁定块的顶部固定连接有同一个主桥梁，本实用新型结构简单，本开启桥通过梭形斜撑与液压拉杆的协同作用，可以有效消除斜拉桥产生的主梁压应力及带斜撑刚构桥产生的主梁拉应力，减少主梁材料用量，并且设置了液压拉杆、连接杆、套管相配合使用，进一步增加桥体连接的稳定性。性。性。


技术研发人员：李伟 李瑞芬 王晓康 吕翼 杨朝 陈振 徐建 王晓宇 李辰熙
受保护的技术使用者：李伟
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/1/18