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一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀的制作方法

2022-02-21 00:21:34 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体讲是指一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀。


背景技术:

2.在汽车中使用废气再循环系统是一种成本低、对内燃机本身改动小、能有效降低nox的排放控制措施,已经被越来越广泛的应用在内燃机排放控制领域。废气再循环是在发动机工作过程中,将部分废气引入进气管,与新鲜空气或雾化混台气混合后进入发动机气缸进行再燃烧。这种方法是目前用于减少nox排放量的一种行之有效措施。在进气管道和排气管道之间配置有用来再循环排气至进气管道的废气再循环回路是内燃柴油发动机中的已知技术。其中,高低压废气再循环系统中的高压部分,通过执行器控制阀杆在竖直方向上移动来控制阀孔的开启,并在执行器内设置复位弹簧对阀杆进行复位,复位时,执行器内的齿轮之间发生碰撞,久而久之,齿轮的磨损情况较为严重,大大降低了执行器的使用寿命。国六排放标准实施之后,对阀的开关次数要求大幅提高,对齿轮的磨损寿命也提出了更高的要求。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,以解决现有技术中由于复位弹簧设置在执行器内使得复位时执行器内齿轮之间磨损严重的技术问题。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其中,包括高压模块,高压模块中设有阀体和执行器,阀体内设有第一阀孔和容置腔,执行器内设有电机、传动机构、第一齿轮、第二齿轮和传动轴,电机通过传动机构传动第一齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与传动轴同轴设置且同步转动,传动轴一端露出在执行器外并穿过阀体位于容置腔内,传动轴一端设有偏心件,传动轴水平设置,第一阀孔竖直设置,容置腔位于第一阀孔上方,第一阀孔内设有与第一阀孔同轴心设置的阀杆,阀杆一端上设有用于封堵第一阀孔的堵头,另一端露出第一阀孔且位于容置腔内并套接有连接件,偏心件连接连接件,阀杆上套接有复位弹簧,复位弹簧位于容置腔内且设于容置腔底部和连接件之间。
5.采用上述结构后,本实用新型一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀具有以下优点:将原先内置在执行器内的复位弹簧外置在阀杆上,而且避免了第二齿轮在复位时与第一齿轮碰撞而产生的磨损,大大延长了执行器的使用寿命,增加了结构的稳定性。
6.作为改进,传动机构包括第三齿轮和第四齿轮,第三齿轮连接电机输出端,第三齿轮与第四齿轮啮合,第四齿轮与第一齿轮同轴设置;采用此种结构,具有结构简单的优点。
7.作为改进,连接件上设有水平的长孔,偏心件包括连接块和圆柱形凸起,连接块设于传动轴一端,凸起一端连接连接块并与传动轴呈偏心设置,另一端插接在长孔内;采用此
种结构,长孔的设置可使凸起在长孔内移动,避免了连接件由于偏心件的作用而发生水平位移。
8.作为改进,第二齿轮的轮齿部分为1/4圆,堵头封堵第一阀孔时,凸起位于阀杆正上方,且凸起中心和传动轴中心连线与阀杆夹角α为45
°
;采用此种结构,1/4圆的第二齿轮满足汽车的轻量化设计,节约成本,凸起中心和传动轴中心连线与阀杆夹角α为45
°
,可使第二齿轮转过90
°
后,凸起下降的距离最大。
9.作为改进,阀杆和堵头一体成型;采用此种结构,减少工艺流程同时增加结构的稳定性。
10.作为改进,阀体上还设有第二阀孔,第二阀孔与第一阀孔同轴心设置且位于第一阀孔下方,第二阀孔直径大于第一阀孔,第二阀孔连通废气出口;采用此种结构,阀杆下降时可进入第二阀孔中,废气可从第一阀孔中经过第二阀孔从废气出口送出,结构简单,操作方便。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构的分解结构示意图。
12.图2为图1中a部的局部放大图。
13.图3为本实用新型阀体部分的剖视图。
14.图4为本实用新型偏心件与连接件部分的分解结构示意图。
15.附图标记:1、高压模块;2、阀体;3、执行器;4、第一阀孔;5、容置腔;6、电机;7、传动机构;71、第三齿轮;72、第四齿轮;8、第一齿轮;9、第二齿轮;10、传动轴;11、偏心件;111、连接块;112、凸起;12、阀杆;13、堵头;14、连接件;15、复位弹簧;16、长孔;17、第二阀孔;18、废气出口。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀作详细说明。本实施例中,“水平”、“竖直”等词为附图中所示出的相关结构的位置状态,并非本实用新型使用时的位置状态。
17.如图1至4所示,一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其中,包括高压模块1,高压模块1中设有阀体2和执行器3,阀体2内设有第一阀孔4和容置腔5,执行器3内设有电机6、传动机构7、第一齿轮8、第二齿轮9和传动轴10,电机6通过传动机构7传动第一齿轮8;传动机构7包括第三齿轮71和第四齿轮72,第三齿轮71连接电机6输出端,第三齿轮71与第四齿轮72啮合,第四齿轮72与第一齿轮8同轴设置,第一齿轮8与第二齿轮9啮合并位于第二齿轮9上方,第二齿轮9与传动轴10同轴设置且同步转动;传动轴10一端露出在执行器3外并穿过阀体2位于容置腔5内,传动轴10一端设有偏心件11,传动轴10水平设置,第一阀孔4竖直设置,容置腔5位于第一阀孔4上方,第一阀孔4内设有与第一阀孔4同轴心设置的阀杆12,阀杆12下端一体成型有用于封堵第一阀孔4的堵头13,上端露出第一阀孔4且位于容置腔5内并套接有连接件14,偏心件11连接连接件14,阀杆12上套接有复位弹簧15,复位弹簧15位于容置腔5内且设于容置腔5底部和连接件14之间;连接件14上设有水平的长孔16,偏心件11包括连接块111和圆柱形凸起112,连接块111设于传动轴10一端,凸起112一端连接
连接块111并与传动轴10呈偏心设置,另一端插接在长孔16内;堵头13封堵第一阀孔4时,凸起112位于阀杆12正上方,且凸起112中心和传动轴10中心连线与阀杆12夹角α为45
°
,第二齿轮9的轮齿部分为1/4圆;阀体2上还设有第二阀孔17,第二阀孔17与第一阀孔4同轴心设置且位于第一阀孔4下方,第二阀孔17直径大于第一阀孔4,第二阀孔17连通废气出口18。
18.初始状态下,堵头13封堵第一阀孔4并位于第一阀孔4下端,此时第一齿轮8啮合在第二齿轮9一端;电机6启动后通过传动机构7和第一齿轮8使得第二齿轮9转动,并带动偏心件11转动,凸起112使得连接件14下降,同时阀杆12下降,堵头13离开第一阀孔4到达第二阀孔17中,废气可从废气出口18送出,此时第二齿轮9另一端与第一齿轮8啮合,复位弹簧15压缩;需关闭第一阀孔4时,通过复位弹簧15将阀杆12和连接件14顶回初始状态,第二齿轮9回位。
19.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述一种实施方式,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。


技术特征:
1.一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,包括高压模块(1),所述高压模块(1)中设有阀体(2)和执行器(3),所述阀体(2)内设有第一阀孔(4)和容置腔(5),所述执行器(3)内设有电机(6)、传动机构(7)、第一齿轮(8)、第二齿轮(9)和传动轴(10),所述电机(6)通过所述传动机构(7)传动所述第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)与所述第二齿轮(9)啮合,所述第二齿轮(9)与所述传动轴(10)同轴设置且同步转动,所述传动轴(10)一端露出在所述执行器(3)外并穿过所述阀体(2)位于所述容置腔(5)内,所述传动轴(10)一端设有偏心件(11),所述传动轴(10)水平设置,所述第一阀孔(4)竖直设置,所述容置腔(5)位于所述第一阀孔(4)上方,所述第一阀孔(4)内设有与所述第一阀孔(4)同轴心设置的阀杆(12),所述阀杆(12)一端上设有用于封堵所述第一阀孔(4)的堵头(13),另一端露出所述第一阀孔(4)且位于所述容置腔(5)内并套接有连接件(14),所述偏心件(11)连接所述连接件(14),所述阀杆(12)上套接有复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)位于所述容置腔(5)内且设于所述容置腔(5)底部和所述连接件(14)之间。2.根据权利要求1所述的一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,所述传动机构(7)包括第三齿轮(71)和第四齿轮(72),所述第三齿轮(71)连接所述电机(6)输出端,所述第三齿轮(71)与所述第四齿轮(72)啮合,所述第四齿轮(72)与所述第一齿轮(8)同轴设置。3.根据权利要求1所述的一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,所述连接件(14)上设有水平的长孔(16),所述偏心件(11)包括连接块(111)和圆柱形凸起(112),所述连接块(111)设于所述传动轴(10)一端,所述凸起(112)一端连接所述连接块(111)并与所述传动轴(10)呈偏心设置,另一端插接在所述长孔(16)内。4.根据权利要求3所述的一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,所述第二齿轮(9)的轮齿部分为1/4圆,所述堵头(13)封堵所述第一阀孔(4)时,所述凸起(112)位于所述阀杆(12)正上方,且所述凸起(112)中心和所述传动轴(10)中心连线与阀杆(12)夹角α为45
°
。5.根据权利要求1所述的一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,所述阀杆(12)和所述堵头(13)一体成型。6.根据权利要求1所述的一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其特征在于,所述阀体(2)上还设有第二阀孔(17),所述第二阀孔(17)与所述第一阀孔(4)同轴心设置且位于所述第一阀孔(4)下方,所述第二阀孔(17)直径大于所述第一阀孔(4),所述第二阀孔(17)连通废气出口(18)。

技术总结
本实用新型涉及一种应用于高低压废气再循环系统的高压端阀,其中,包括高压模块,高压模块中设有阀体和执行器,阀体内设有第一阀孔和容置腔,执行器内设有电机、传动机构、第一齿轮、第二齿轮和传动轴,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与传动轴同轴设置且同步转动,传动轴一端穿过阀体位于容置腔内且设有偏心件,传动轴水平设置,第一阀孔竖直设置,第一阀孔内设有与第一阀孔同轴心设置的阀杆,阀杆一端设有堵头,另一端位于容置腔内并套接有连接件,偏心件连接连接件,阀杆上套接有复位弹簧,以解决现有技术中由于复位弹簧设置在执行器内使得复位时执行器内齿轮之间磨损严重的技术问题。术问题。术问题。


技术研发人员:孙鑫 张建 覃卫
受保护的技术使用者:博格华纳排放系统(宁波)有限公司
技术研发日:2021.08.05
技术公布日:2022/1/18
再多了解一些

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