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一种航空航天用轻型电线电缆的制作方法

2022-02-20 21:22:57 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及航空电缆技术领域,具体的涉及一种航空航天用轻型电线电缆。


背景技术:

2.航空航天电缆的基本要求是重量轻、直径小、耐高温和耐磨性好,此外还应具有耐腐蚀等性能。
3.现有多数的航空用的电缆在连接时,需要通过层层剪切将电缆内部的缆芯裸露出来,再将裸露的缆芯与其他电性原件进行连接,裁切过程繁琐且耗时,如果不留意可能会裁切到缆芯,容易对缆芯造成损坏。


技术实现要素:

4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种航空航天用轻型电线电缆,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题,本实用新型采取如下技术方案:
8.一种航空航天用轻型电线电缆,包括外护套、内护套和缆芯束,所述外护套的内侧设有内护套,且内护套的内部等间距设有缆芯束,所述外护套与内护套之间设有屏蔽层,所述内护套包括设于电缆中心处的支撑柱、沿支撑柱圆周方向等间距设有与缆芯束一一对应并用于安装相应缆芯束的条形连接套,每个所述缆芯束均以波状的形式位于相应条形连接套的内部,每个所述条形连接套均通过多个间隔设置的连接板与支撑柱连接,所述屏蔽层与内护套之间设有用于将缆芯束一一分隔开来并可供相应缆芯束移动的限位机构。
9.进一步地,所述连接板在电缆的横截面上与缆芯束一一对应,且连接板在支撑柱的长度方向上等间距排列,在电缆长度方向上每相邻两个连接板之间均通过v型限位板连接。
10.作为优选的,所述支撑柱、连接板、条形连接套、连接板为一体成型设置,且均由具有绝缘、弹性的材料制成。
11.进一步地,所述支撑柱、连接板、条形连接套、连接板由氟塑料聚合物制成,并在缆芯束上形成具有绝缘效果的保护层。
12.进一步地,所述限位机构包括设于屏蔽层内圈上软胶套、等间距设于软胶套内圈上且与缆芯束一一对应并将缆芯束分隔开来的缓冲块,每相邻两个缓冲块之间形成用于容纳相应缆芯束的容腔,且每个缆芯束均可在相应容腔的内部移动。
13.更进一步地,每个所述条形连接套背向支撑柱的一端抵触在软胶套的内圈上,每个所述条形连接套背向支撑柱的一端均粘粘有光滑层一,每个所述容腔上均设有粘粘在软胶套内圈上且与相应光滑层一接触的光滑层二。
14.更进一步地,所述光滑层一、光滑层二均由聚酰胺纤维编织而成。
15.进一步地,所述屏蔽层由高强度铝合金材料制成丝状物并由丝状物编制具有弹性的网层结构。
16.进一步地,所述外护套由聚乙烯材料制成。
17.进一步地,所述软胶套、缓冲块由橡胶材料制成,且软胶套与缓冲块一体成型设置。
18.3.有益效果
19.1、本实用新型中缆芯束呈波状结构位于条形连接套内部的设置,使人们在对电缆进行连接时,可以直接通过手动拉动缆芯束将缆芯束以及其上的条形连接套的一端从电缆的截断处拉出,以方便人们将缆芯束连接到其他电性原件上去,大大提高了人们对该电缆的安装效率,另外当该电缆整体在被拉伸时,还可通过呈波纹状缆芯束以及具有弹性电缆层的弹性形变,来使电缆通过自身变长来配合电缆的整体受力,以此降低外力对电缆造成的损坏,实现对电缆的缓冲防护。
20.2、本实用新型中连接板等间距设于支撑柱长度方向的设置,使人们在拉动缆芯束的一端时,不仅可对缆芯束进行支撑,还可为条形连接套能够顺利被拉动提供有力的条件,另外通过v型限位板可将每相邻两个连接板连接在一起,以此增强连接板对条形连接套以及其上缆芯束的支撑效果。
21.3、本实用新型中缓冲块的设置将缆芯束一一分隔开来,以此避免该电缆在受到挤压时缆芯束之间发生力的作用,而对缆芯束造成损坏,另外每两个缓冲块之间形成容腔的设置,可为发生形变的缆芯束、条形连接套提供空间,以促进缆芯束、条形连接套能够顺利的发生形变。
22.4、本实用新型当条形连接套、缆芯束在被拉伸时,通过条形连接套上光滑层一与软胶套内圈上光滑层二的滑动接触,来降低条形连接套与软胶套之间的摩擦程度,同时还保证了条形连接套、缆芯束的一端能够被顺利从电缆中被拉出。
附图说明
23.图1为本实用新型的正视内部结构示意图;
24.图2为条形连接套的侧视内部结构示意图;
25.图3为的正视内部结构示意图;
26.图4为限位机构的内部结构示意图。
27.附图标记:1、外护套;2、防护层;3、软胶套;4、缓冲块;5、容腔;6、支撑柱;7、连接板;8、条形连接套;9、缆芯束;10、光滑层一;11、光滑层二;12、v型限位板。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例
29.如图1、2所示的一种航空航天用轻型电线电缆,包括外护套1、内护套和缆芯束9,外护套1的内侧设有内护套,且内护套的内部等间距设有缆芯束9,外护套1与内护套之间设有屏蔽层2,外护套1由聚乙烯材料制成,屏蔽层2由高强度铝合金材料制成丝状物并由丝状
物编制具有弹性的网层结构,通过屏蔽层2不仅可对电缆的内部进行信号干扰的防护,还可通过其具有的弹性,使电缆在被拉伸时能够被顺利的发生形变,内护套包括设于电缆中心处的支撑柱6、沿支撑柱6圆周方向等间距设有与缆芯束9一一对应并用于安装相应缆芯束9的条形连接套8,每个缆芯束9均以波状的形式位于相应条形连接套8的内部,每个所述条形连接套8均通过多个间隔设置的连接板7与支撑柱6连接,屏蔽层2与内护套之间设有用于将缆芯束9一一分隔开来并可供相应缆芯束9移动的限位机构。
30.如图2所示,连接板7在电缆的横截面上与缆芯束9一一对应,且连接板7在支撑柱6的长度方向上等间距排列,在电缆长度方向上每相邻两个连接板7之间均通过v型限位板12连接,连接板7等间距设于支撑柱6长度方向,使人们在拉动缆芯束9的一端时,为条形连接套8能够顺利被拉动提供有力的条件,另外通过v型限位板12可将每相邻两个连接板7连接在一起,以此增强连接板7对条形连接套8以及其上缆芯束9的支撑效果,支撑柱6、连接板7、条形连接套8、连接板7为一体成型设置,且均由具有绝缘、弹性的材料制成,支撑柱6、连接板7、条形连接套8、连接板7由氟塑料聚合物制成,并在缆芯束9上形成具有绝缘效果的保护层。
31.如图1、3所示,限位机构包括设于屏蔽层2内圈上软胶套3、等间距设于软胶套3内圈上且与缆芯束9一一对应并将缆芯束9分隔开来的缓冲块4,每相邻两个缓冲块4之间形成用于容纳相应缆芯束9的容腔5,且每个缆芯束9均可在相应容腔5的内部移动,软胶套3、缓冲块4由橡胶材料制成,且软胶套3与缓冲块4一体成型设置,缓冲块4的设置将缆芯束9一一分隔开来,以此避免该电缆在受到挤压时缆芯束9之间发生力的作用,而对缆芯束9造成损坏,另外每两个缓冲块4之间形成容腔5的设置,可为发生形变的缆芯束9、条形连接套8提供空间,以促进缆芯束9、条形连接套8能够顺利的发生形变。
32.如图3、4所示,每个条形连接套8背向支撑柱6的一端抵触在软胶套3的内圈上,每个条形连接套8背向支撑柱6的一端均粘粘有光滑层一10,每个容腔5上均设有粘粘在软胶套3内圈上且与相应光滑层一10接触的光滑层二11,当条形连接套8、缆芯束9在被拉伸时,通过条形连接套8上光滑层一10与软胶套3内圈上光滑层二11的滑动接触,来降低条形连接套8与软胶套3之间的摩擦程度,同时还保证了条形连接套8、缆芯束9的一端能够被顺利从电缆中被拉出,光滑层一10、光滑层二11均由聚酰胺纤维编织而成。
33.上述航空航天用轻型电线电缆的具体应用过程为:人们在将该电缆连接到其他电性原件上时,可以直接通过手动拉动电缆内部的缆芯束9将缆芯束9以及其上的条形连接套8的一端一起从电缆的截断处拉出,然后将裸露部位的条形连接套8裁切掉,并将裸露的缆芯束9与其他的电性原件连接在一起,重复上述步骤依次将其他位置上的连接到电性原件上,当人们在拉动缆芯束9的一端时,通过等间距设于支撑柱6上的连接板7,使连接板7不仅可对缆芯束9进行支撑,还可为条形连接套8能够顺利被拉动提供有力的条件,与此同时还可通过v型限位板12可将每相邻两个连接板7连接在一起,以此增强连接板7对条形连接套8以及其上缆芯束9的支撑效果;
34.当该电缆整体在被拉伸时,还可通过呈波纹状缆芯束9以及具有弹性的外护套1、防护层2产生的形变,来使电缆通过自身变长来配合电缆的整体受力,以此降低外力对电缆造成的损坏,从而实现对电缆的缓冲防护,另外当缆芯束9在被拉伸时,可通过容腔5给与缆芯束9一个可以发生形变空间,与此同时还可通过条形连接套8上光滑层一10与软胶套3内
圈上光滑层二11的滑动接触,来降低条形连接套8与软胶套3之间的摩擦程度,同时还保证了条形连接套8、缆芯束9的一端能够被顺利从电缆中被拉出,这样便完成了该航空航天用轻型电线电缆的使用过程。
35.本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
再多了解一些

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