密封电池箱及电池的制作方法

1.本实用新型涉及电池结构设计领域，特别是涉及一种密封电池箱，还涉及一种电池。


背景技术：

2.由于石油能源的不可再生和环境污染问题越来越多地被各国政府重视，近年来，新能源汽车在全球范围内得到了大力推广，汽车市场中新能源汽车比例日益上升。随着新能源汽车市场份额的上升，相应核心零部件比如电池的制造成本和安全性能也成为各大汽车生产制造厂商关注的焦点。
3.现有的电池通常包括上箱体、下箱体、拉铆螺母、螺栓及密封垫，密封垫设置在上箱体与下箱体之间，下箱体上设置有供拉铆螺母穿过的孔，为保证密封垫的压缩量达到预定值，需要使得拉铆螺母的凸台部分露置于下箱体的上表面，以使上箱体与下箱体合拢时，拉铆螺母的凸台部分能先与上箱体直接抵接，如此，密封垫可以被上箱体与下箱体压缩至预定压缩范围，设置在上箱体上的螺栓穿过密封垫的避位孔与拉铆螺母连接。
4.但是现有技术中采用拉铆螺母来作为连接件，有以下不足：拉铆螺母安装到下箱体上需要先将拉铆螺母塞入下箱体的孔内，再采用拉铆工序使得拉铆螺母固定在下箱体上，生产节拍慢、人工成本高，而且容易失效。除此之外，拉铆螺母安装在下箱体上需要经过箱体开孔和拉铆两道工序，存在两道公差累积，尺寸精度较低，影响电池的组装精度。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种生产工序简单、生产速度快且组装精度高的密封电池箱及电池。
6.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：
7.一种密封电池箱，包括上箱体、下箱体及密封件，所述上箱体上设置有第一密封部，所述第一密封部上开设有供螺栓穿过的第一密封孔；
8.所述下箱体上设置有第二密封部，所述第二密封部与所述第一密封部相对设置，所述第二密封部上设置有第二密封孔，且所述第二密封孔与所述第一密封孔共轴设置，所述第二密封部上还突出设置有向所述上箱体方向延伸的限位凸台，所述限位凸台用于与所述第一密封部抵接；
9.所述密封件以被压缩的状态设置于所述第一密封部与所述第二密封部之间。
10.在其中一个实施例中，所述第一密封部环绕设置在所述上箱体的外周，所述第二密封部环绕设置在所述下箱体的外周，所述密封件首尾相连形成闭环，且所述密封件的一面与所述第一密封部抵接，所述密封件的另一面与所述第二密封部抵接。
11.在其中一个实施例中，所述第一密封孔设置有多个，且多个所述第一密封孔间隔设置于所述第一密封部上，所述第二密封孔设置有多个，多个所述第二密封孔与多个所述第一密封孔一一对应设置于所述第二密封部上。
12.在其中一个实施例中，所述密封件上开设有避位孔，所述避位孔与所述第二密封孔同中心线设置，所述避位孔用于供螺栓穿过。
13.在其中一个实施例中，所述限位凸台与所述下箱体一体成型。
14.在其中一个实施例中，所述第二密封孔内设置有内螺纹或钢丝螺套。
15.在其中一个实施例中，所述密封件为硅胶件。
16.在其中一个实施例中，所述第二密封部向背离所述第一密封部方向突出设置有延长凸台，且所述延长凸台沿所述第二密封孔的轴线延伸。
17.在其中一个实施例中，所述第二密封部上还设有加强筋，所述加强筋被配置于所述延长凸台的外表面。
18.一种电池，包括上述任一项所述的密封电池箱。
19.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：
20.1、本实用新型的密封电池箱通过设置上箱体、下箱体及密封件，并在下箱体上设置朝向上箱体方向延伸的限位凸台，使得在上箱体与下箱体合拢的过程中，限位凸台与上箱体抵接，从而限制密封件的压缩范围，在保证密封件密封效果的前提下防止密封失效，生产工序简单、生产速度快且组装精度高。
21.2、在其中一个实施例中，本实用新型的密封电池箱通过在下箱体的第二密封部上设置延长凸台，使得螺栓在下箱体上的螺纹咬合部分得以延长，增加了上箱体与下箱体之间的连接强度，从而提高了密封电池箱的密封性能及结构强度。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
23.图1为本实用新型一实施例中的密封电池箱的爆炸图；
24.图2为本实用新型一实施例中的密封电池箱的结构示意图；
25.图3为本实用新型一实施例中的密封电池箱的组装结构示意图；
26.图4为本实用新型一实施例中的密封电池箱的另一结构示意图。
27.附图标记说明：
28.密封电池箱10；上箱体100；第一密封部110；第一密封孔111；下箱体200；第二密封部210；第二密封孔211；限位凸台212；延长凸台213；加强筋214；密封件300；避位孔310。
具体实施方式
29.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
30.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接
到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
31.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于该实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意地和所有的组合。
32.现有的电池通常包括外部的箱体和内部的电芯，为了保护内部的电芯不会进水短路，箱体上常常需要做好密封措施，其中最常见的就是采用密封圈密封的方式，在上箱体与下箱体之间放置密封圈并将上箱体与下箱体连接起来以挤压密封圈。
33.密封圈的压缩量有预定的范围，现有技术常在上箱体上设置螺栓或者其他紧固件，同时在下箱体的对应位置上开孔，并在孔内放置拉铆螺母，使得拉铆螺母的凸台部分露置于下箱体的上表面，而且拉铆螺母凸台部分的高度低于密封圈的厚度。当上箱体的螺栓与下箱体的拉铆螺母螺纹连接时，随着螺栓的拧动，密封圈不断被压缩，直至上箱体与拉铆螺母的凸台部分刚性抵接，此时密封圈即达到了预定压缩量，拉铆螺母的凸台的高度即决定了密封圈的压缩量，通过调整拉铆螺母的凸台的高度即可调整电池箱体的密封性能。
34.但是现有技术中通常采用拉铆螺母的凸台来与上箱体抵接以限定密封圈的压缩量，这种方式有一些缺点，比如：拉铆螺母自带密封圈有效密封宽度小，拉铆不到位可能导致电池箱体密封失效，拉铆螺母需要额外增加一道拉铆工序，生产节拍慢，导致人工费用高，拉铆螺母需要经过箱体开孔和拉铆两道工序，存在两道公差累积，尺寸精度较低，会导致箱体组装精度降低，进而带来密封不严的问题。
35.为解决上述问题，本实用新型提供了一种密封电池箱10。
36.请参阅图1、图2、图3及图4，为一种密封电池箱10，其包括上箱体100、下箱体200及密封件300，上箱体100上设置有第一密封部110，第一密封部110上开设有供螺栓穿过的第一密封孔111；
37.下箱体200上设置有第二密封部210，第二密封部210与第一密封部110相对设置，第二密封部210上设置有第二密封孔211，且第二密封孔211与第一密封孔111共轴设置，第二密封部210上还突出设置有向上箱体100方向延伸的限位凸台212，限位凸台212用于与第一密封部110抵接；
38.密封件300以被压缩的状态设置于第一密封部110与第二密封部210之间。
39.需要说明的是，上箱体100与下箱体200上均可设置向内凹陷的腔以收容电池，上箱体100上设置的第一密封部110可以是上箱体100外周上的凸缘，第一密封部110上开设有供螺栓穿过的第一密封孔111，下箱体200上设置有第二密封部210，第二密封部210可以是设置在下箱体200外周的凸缘，且第二密封部210与第一密封部110相对设置，第二密封部210上还突出设置有向靠近上箱体100方向延伸的限位凸台212，限位凸台212可以呈环状围绕在第二密封孔211周边，限位凸台212也可以设置在第二密封部210靠近上箱体100一面上的任意位置，只要限位凸台212可以与上箱体100的第一密封部110抵接即可，密封件300可以是硅胶件或者橡胶件等，密封件300可以通过胶水粘贴在第二密封部210上，密封件300上可以开设供限位凸台212穿过的避位孔310，也可以使得密封件300位于限位凸台212的一侧，在密封件300处于自然状态下时，密封件300的厚度大于限位凸台212的高度，也就是说，
在上箱体100与下箱体200相互合拢并挤压密封件300的过程中，密封件300受到挤压被压缩，当密封件300被压缩至预定压缩量时，第一密封部110与限位凸台212抵接，使得上箱体100与下箱体200不能继续靠近，从而保证密封件300的压缩量既不过大，也不过小。最后使用螺栓从上至下依次穿过第一密封孔111及第二密封孔211，再利用螺母或者设置在第二密封孔211内壁的螺纹实现上箱体100与下箱体200间的固定连接。
40.请参阅图1及图2，在其中一个实施例中，第一密封部110环绕设置在上箱体100的外周，第二密封部210环绕设置在下箱体200的外周，密封件300首尾相连形成闭环，且密封件300的一面与第一密封部110抵接，密封件300的另一面与第二密封部210抵接。
41.需要说明的是，第一密封部110可以是设置在上箱体100外侧的凸缘，第二密封部210可以是设置在下箱体200外侧的凸缘，且第一密封部110与第二密封部210相适应，而密封件300设置在第一密封部110与第二密封部210之间，当上箱体100与下箱体200合拢时，密封件300受压压缩，首尾相连的密封件300将密封电池箱10的内外隔离开，从而实现密封效果。
42.请参阅图1及图2，在其中一个实施例中，第一密封孔111设置有多个，且多个第一密封孔111间隔设置于第一密封部110上，第二密封孔211设置有多个，多个第二密封孔211与多个第一密封孔111一一对应设置于第二密封部210上。
43.需要说明的是，在第一密封部110上间隔设置多个第一密封孔111，并在第二密封部210的对应位置设置多个第二密封孔211，如此，可以同时使用多个螺栓对上箱体100与下箱体200进行固定，提高了结构强度及连接的稳定性。
44.请参阅图2，在其中一个实施例中，密封件300上开设有避位孔310，避位孔310与第二密封孔211同中心线设置，避位孔310用于供螺栓穿过。
45.需要说明的是，在本实施例中，螺栓由上至下依次穿过第一密封孔111、避位孔310及第二密封孔211，连接稳固，密封件300的位置被螺栓限定不易移动，提高了密封电池箱10的密封性能。
46.在其中一个实施例中，限位凸台212与下箱体200一体成型。
47.需要说明的是，限位凸台212可以与下箱体200一体铸造成型，这样提高了密封电池箱10的生产效率，节约了生产成本。
48.在其中一个实施例中，第二密封孔211内设置有内螺纹或钢丝螺套。
49.需要说明的是，第二密封孔211内可以设置内螺纹，这样生产成本低，也可以设置钢丝螺套，这样连接强度更高。
50.在其中一个实施例中，密封件300为硅胶件。
51.请参阅图2、图3及图4，在其中一个实施例中，第二密封部210向背离第一密封部110方向突出设置有延长凸台213，且延长凸台213沿第二密封孔211的轴线延伸。
52.需要说明的是，为了使得螺栓与第二密封部210之间的咬合部分的长度更长，在本实施例中还设置了包络于第二密封孔211轴线上的延长凸台213，如此，螺栓可以插入延长凸台213内部，延长了螺栓与第二密封孔211之间的咬合长度，从而提高了上箱体100与下箱体200之间的连接稳定性。
53.请参阅图3，在其中一个实施例中，第二密封部210上还设有加强筋214，加强筋214被配置于延长凸台213的外表面。
54.需要说明的是，为了提高延长凸台213的结构强度，在延长凸台213的外表面上还设置有加强筋214。
55.一种电池，包括上述任一项的密封电池箱10。
56.需要说明的是，电池包括上述任一项所述的密封电池箱10和电芯，电芯放置于密封电池箱10内部，利用密封电池箱10良好的密封性能保护电芯，防止电芯短路。
57.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。