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一种用于地铁行车组织技能培训装置的制作方法

2022-02-20 18:42:54 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于地铁行车组织技能培训装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部固定连接有滚轮(4),所述箱体(1)顶部设置有展示机构(3),所述箱体(1)内设置有调节机构(2);所述调节机构(2)包括壳体(207),所述壳体(207)顶部固定连接有支撑杆(216),所述壳体(207)左侧固定连接有滑块(209),所述箱体(1)内底部固定连接有电机(201),所述电机(201)安装有输出轴,所述电机(201)通过输出轴固定连接有第一螺纹杆(204),所述箱体(1)内左右两侧均通过轴承活动连接有同一根传动杆(202),所述传动杆(202)表面套接有第一齿轮(203),所述第一齿轮(203)底部与第一螺纹杆(204)顶部相啮合,所述传动杆(202)贯穿于箱体(1),所述传动杆(202)左右两端均固定连接有第二齿轮(206),所述第二齿轮(206)顶部啮合有第三齿轮(205),所述第三齿轮(205)顶部固定连接有第二螺纹杆(208),所述第二螺纹杆(208)贯穿于壳体(207)底部并延伸至壳体(207)内顶部,所述箱体(1)左右两侧均开设有滑槽(210),所述滑槽(210)内侧与滑块(209)表面滑动连接,所述支撑杆(216)顶部开设有活动孔,所述支撑杆(216)右侧开设有限位槽(220),所述箱体(1)顶部左右两侧均开设有滑轨(211),所述支撑杆(216)右侧顶部固定连接有弹簧(217),所述弹簧(217)右端固定连接有限位环(214),所述限位环(214)左侧固定连接有限位块(215),所述限位环(214)内套接有固定杆(219),所述固定杆(219)前后两侧开设有凹槽(218),所述凹槽(218)内侧滑动连接有卡块(213),所述固定杆(219)左端固定连接有展示板(303),所述展示板(303)前侧开设有活动槽。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述活动槽内侧通过销轴活动连接有滑轮(212),所述滑轮(212)位于滑轨(211)内侧,所述固定杆(219)右端设置有螺纹,所述固定杆(219) 右端螺纹连接有固定环(221)。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述固定杆(219)左端依次贯穿于固定环(221)和限位环(214)以及支撑杆(216),所述限位块(215)设置有两个,两个限位块(215)分别位于限位环(214)左侧顶部和底部。4.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述固定杆(219)设置有两根,两根固定杆(219)相对面固定连接在展示板(303)左右两侧。5.根据权利要求1所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述展示机构(3)包括展示板(303),所述展示板(303)搭接于箱体(1)顶部,所述展示板(303)顶部固定连接有磁板(304),所述展示板(303)顶部卡接有保护罩(301),所述磁板(304)顶部磁吸有磁块(306),所述磁块(306)顶部固定连接有地铁模型(305)。6.根据权利要求5所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述箱体(1)前侧通过合页铰接有门板,所述门板前侧设置有观察窗口。7.根据权利要求5所述的一种用于地铁行车组织技能培训装置,其特征在于:所述箱体(1)前侧底部设置有检修窗口,所述箱体(1)内侧固定连接有隔板(302)。

技术总结
本实用新型涉及教学用具技术领域,且公开了一种用于地铁行车组织技能培训装置,包括箱体,所述箱体底部固定连接有滚轮,所述箱体顶部设置有展示机构,所述箱体内设置有调节机构。该用于地铁行车组织技能培训装置,通过设置调节机构,在使用过程中,当需要调节展示方向时,启动电机,电机输出轴的转动带动第一螺纹杆的转动,直至展示板与箱体呈垂直时关闭电机,转动两个固定杆左右两端的固定环,两个固定环向中间运动推动两个限位环向中间运动直至两个限位环相对面的限位块进入到对应的限位槽内时停止,此时该装置可以更好的向学员展示教学内容,而且展示效果更加的直观,方便教师对教学内容的讲解,增加该装置的实用性。增加该装置的实用性。增加该装置的实用性。


技术研发人员:冉波 李向科 韩学光
受保护的技术使用者:冉波
技术研发日:2021.09.10
技术公布日:2022/1/14
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本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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