一种带伺服阀的压力闭环控制回路的制作方法

1.本实用新型涉及液压系统技术领域，特别涉及一种带伺服阀的压力闭环控制回路。


背景技术：

2.液压压力闭环控制回路广泛用于做液压系统中，对压力控制要求较高，动态跟随，动态响应迅速的液压回路。普遍应用于冷轧辊压机设备中。
3.现有液压压力闭环控制回路有以下缺点：一、压力控制精度底，实时响应速度慢，系统负载变化压力不能跟随响应同步调整；二、油管路压力波动对系统压力控制精度的影响大、压力响应更慢；三、在稳定压力的时候，会轻微的压力波动，不能迅速调整系统压力，不能使压力能有效的控制；四、结构复杂，无集成。


技术实现要素：

4.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带伺服阀的压力闭环控制回路，其压力控制精度高；实时响应速度快，系统负载变化压力跟随响应同步调整。
5.为了解决上述问题，本实用新型提供一种带伺服阀的压力闭环控制回路，包括液压油缸、压力传感器、蓄能器、伺服比例阀、溢流阀、电磁阀、测压接头、油路集成块；进油口连接主油路，主油路连接所述伺服比例阀，所述蓄能器设置在进油口的支油路上；主油路从所述伺服比例阀出来后分三路，且三路分别连接液压油缸、压力传感器、测压接头，主油路从所述测压接头出来后连接溢流阀，同时连接电磁阀，主油路从所述电磁阀和溢流阀出来后连接出油口，且出油口的支流路连接所述伺服比例阀的回油口。
6.进一步说，所述油路集成块为所有油管路的集成块，所述油路集成块通过螺钉固定液压油缸上，所述压力传感器、蓄能器、伺服比例阀、溢流阀、电磁阀、测压接头装在油路集成块上。
7.进一步说，所述液压油缸用于作为液压系统执行元件，将液压能转换成直线运动的动能。
8.进一步说，所述压力传感器用于对液压油缸压力进行检测，同时做为闭环系统中的压力反馈信号。
9.进一步说，所述蓄能器用于设置在进油口，稳定进油口压力，吸收部分系统的压力波动。
10.进一步说，所述伺服比例阀用于对液压油缸中压力进行调节，满足系统的设定压力。
11.进一步说，所述溢流阀用于在回路中起到保护作用，当伺服比例阀的信号异常情况下，可以通过该溢流阀溢流，保护液压油缸不因压力过高而造成危险。
12.进一步说，所述电磁阀用于在该回路中起到快速泄压功能，同时起到异常情况下，应急泄压作用。
13.进一步说，所述测压接头用于外接压力表，可以对液压油缸内压力进行检测。
14.进一步说，所述油路集成块还设有冲洗盖板；所述冲洗盖板用于回路中冲洗用，拿掉伺服阀，换上冲洗盖板，冲洗阀块和油管路。
15.本实用新型的有益效果在于：一、本回路采用伺服比例阀做压力闭环控制，压力控制精度高；实时响应速度快，系统负载变化压力跟随响应同步调整；二、本回路设计在液压油缸上面安装，减少了油管路压力波动对系统压力控制精度的影响；三、配置了蓄能器，在稳定压力时，可通过蓄能器吸收过程中轻微的压力波动；并能瞬时提供压力油源，迅速调整系统压力，使压力能有效的控制；四、回路结构简洁，集成度高。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，而描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
17.图1是本实用新型原理图。
18.图2是本实用新型的结构示意图。
19.下面结合实施例，并参照附图，对本实用新型目的的实现、功能特点及优点作进一步说明。
具体实施方式
20.为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一：
22.如图1、图2所示，所述一种带伺服阀的压力闭环控制回路，包括液压油缸1、压力传感器2、蓄能器3、伺服比例阀4、溢流阀5、电磁阀6、测压接头7、油路集成块8；进油口连接主油路，主油路连接所述伺服比例阀4，所述蓄能器3设置在进油口的支油路上；主油路从所述伺服比例阀4出来后分三路，且三路分别连接液压油缸1、压力传感器2、测压接头7，主油路从所述测压接头7出来后连接溢流阀5，同时连接电磁阀6，主油路从所述电磁阀6和溢流阀5出来后连接出油口，且出油口的支流路连接所述伺服比例阀4的回油口。
23.如图2所示，所述油路集成块8为所有油管路的集成块，所述油路集成块8通过螺钉固定液压油缸1上，所述压力传感器2、蓄能器3、伺服比例阀4、溢流阀5、电磁阀6、测压接头7装在油路集成块8上。
24.如图1、图2所示，所述液压油缸1用于作为液压系统执行元件，将液压能转换成直线运动的动能。
25.如图1、图2所示，所述压力传感器2用于对液压油缸1压力进行检测，同时做为闭环系统中的压力反馈信号。
26.如图1、图2所示，所述蓄能器3用于设置在进油口，稳定进油口压力，吸收部分系统的压力波动。
27.如图1、图2所示，所述伺服比例阀4用于对液压油缸1中压力进行调节，满足系统的设定压力。
28.如图1、图2所示，所述溢流阀5用于在回路中起到保护作用，当伺服比例阀4的信号异常情况下，可以通过该溢流阀5溢流，保护液压油缸1不因压力过高而造成危险。
29.如图1、图2所示，所述电磁阀6用于在该回路中起到快速泄压功能，同时起到异常情况下，应急泄压作用。
30.如图1、图2所示，所述测压接头7用于外接压力表，可以对液压油缸1内压力进行检测。
31.如图1、图2所示，所述油路集成块8还设有冲洗盖板9；所述冲洗盖板9用于回路中冲洗用，拿掉伺服阀，换上冲洗盖板9，冲洗阀块和油管路。
32.本实用新型的工作原理：一、液压系统提供高压液压油，通过进油口进入油路集成块8中；液压油流入蓄能器3中，对蓄能器3充液；当进油口压力有波动时候，蓄能器3能有有效的吸收进油口压力波动峰值，减小因进油口压力不稳造成回路压力控制异常。二、高压油经过伺服比例阀4进入液压油缸1，液压油缸1上升加压；当液压油缸1压力到达设定压力的时候，伺服比例阀4停止给液压油缸1供油，满足系统设定压力；当液压油缸1压力超过设定压力的时候，伺服比例阀4开始反向给液压油缸1泄压，直到满足系统设定压力；同时压力传感器2实时检测液压油缸1中压力，并反馈给控制系统，控制系统对伺服比例阀4控制信号进行调节，满足系统设定压力；并能实时跟随系统负载压力波动进行实时调节；满足设定压力不变。三、液压油缸1泄压下降时，打开电磁阀6进行泄压。高压油由液压油缸1经过电磁阀6回到出油口泄压；同时因故障伺服阀无法打开，可以打开电磁阀6进行泄压，液压油缸1下降。四、液压油缸1因负载巨大波动时，液压油缸1压力过载，这个时候溢流阀5打开，高压油经过溢流阀5回到出油口；同时因伺服阀故障造成液压油缸1压力异常，这时溢流阀5在这里起到保护作用，防止压力过高损坏元件。五、本回路上设置有测压接头7，当回路发生故障时，需要对液压油缸1压力进行检测；这时可以外接一个压力表，可以监测液压油缸1中压力、六、油路集成块8通过螺钉固定液压油缸1上；蓄能器3通过接头连接到油路集成块8上面；伺服比例阀4通过螺钉固定在油路集成块8上面；压力传感器2和测压接头7固定在油路集成块8；电磁阀6和溢流阀5分别拧在油路集成块8上面。
33.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。