一种自爬式卸料平台的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种自爬式卸料平台。


背景技术：

2.卸料平台是施工现场常搭设各种临时性的操作台和操作架，一般用于材料的周转。卸料平台分为移动式卸料平台、落地式卸料平台、悬挑式卸料平台多种。传统的悬挑式卸料平台，需要塔吊配合人工移位，工序繁琐，安全隐患大，因此现有的高层建筑大多采用更加节能、环保的自爬式卸料平台，采用定制的成品卸料平台，拼装完成后吊装至使用位置，利用预埋结构与主体结构可靠连接，使用时通过电动葫芦沿导轨提升至指定位置使用即可，一次安装循环使用，操作简单快捷，且可不同项目间循环使用，但是由于不同项目或不同位置定制的成品卸料平台尺寸很多时候无法通用，导致需要根据实际施工需要定制不同尺寸的成品卸料平台，不仅成本较大，且在存储时需要占用较大空间，同时由于有些卸料平台尺寸较大，在周转运输过程中需要占用运输工具的较大空间，存在运输不便的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本实用新型而学习。
4.为克服现有技术的问题，本实用新型的目的是提供一种方便存储与运输且能满足不同尺寸需求的卸料平台。
5.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：
6.一种自爬式卸料平台，包括固定于建筑主体上的防坠附墙支座，与防坠附墙支座连接的竖直导轨，固定于竖直导轨上的卸料平台，固定于竖直导轨上且设于卸料平台下方的操作平台，以及设于建筑主体上且设于竖直导轨上方的电葫芦；
7.所述卸料平台包括一侧端部固定于竖直导轨上的第一u型部，与第一u型部滑动连接且沿第一u型部另一侧端部向建筑主体外侧延伸的第二u型部，连接第一u型部与第二u型部的滑动连接组件，铰接于第二u型部远端的封堵件，一侧端部设于第一u型部的底部且另一侧端部固定于竖直导轨上的第一斜撑件，以及一侧端部铰接于第二u型部的底部且另一侧端部固定于竖直导轨上的第二斜撑件。
8.上述结构的自爬式卸料平台，通过与第一u型部滑动连接的第二u型部，实现了自爬式卸料平台的长度的伸缩功能，当自爬式卸料平台在存储或运输时，通过将第二u型部滑入第一u型部，实现自爬式卸料平台的长度的缩短，节省存储空间与运输空间，更加便于存储及运输，便于不同项目及不同位置的卸料平台的循环使用；通过封堵件更加便于物料的吊装作业，以及防止施工人员在转运物料过程中的坠落；通过第一斜撑件与第二斜撑件大大提升了自爬式卸料平台的安全性，实现了对卸料平台的卸荷；并通过操作平台更加便于施工人员的操作，保障了施工人员的施工安全。通过防坠附墙支座进一步提升了自爬式卸料平台的安全性。
9.优选的，为了提升自爬式卸料平台的安全性，避免施工人员在施工过程中发生坠落，所述第一u型部包括两个设于所述竖直导轨上的第一防护栏，以及设于第一防护栏底部且连接两个第一防护栏的第一承重台。
10.优选的，为了提升第二u型部与第一u型部的连接稳定性与安全性，同时便于第二u型部的滑动，所述第二u型部包括两个与所述第一防护栏滑动连接且设于所述第一防护栏内侧的第二防护栏，以及设于第一承重台上方且连接两个第二防护栏底部的第二承重台。
11.优选的，为了使第二u型部可以在第一u型部上顺畅滑动，同时实现自爬式卸料平台的伸缩功能，所述滑动连接组件包括固定于所述第一防护栏内侧且设于第一防护栏的底部侧壁上的工字滑轨，固定于所述第二防护栏的外侧底部侧壁上且与工字滑轨相适配的滑槽，以及至少一个设于滑槽与工字滑轨连接处的滚轮；
12.或；
13.所述滑动连接组件包括固定于所述第一承重台与第一防护栏的连接处的工字滑轨，固定于所述第二承重台上且与工字滑轨相适配的滑槽，以及至少一个设于滑槽与工字滑轨连接处的滚轮。
14.优选的，为了将第一u型部与第二u型部连接处的荷载有效卸载，提升自爬式卸料平台的安全性，所述第一承重台上滑动设有至少一个与所述第二承重台的远端固定的支撑滑杆。
15.优选的，为了防止第二u型部在伸缩过程中与第一u型部的轴线发生偏移，导致受力不稳，同时保证第二u型部可以顺畅的滑动，所述第一防护栏的顶部内壁上设有与第二防护栏的宽度相适配的导向件；
16.优选的，为了防止第二u型部从滑槽内滑脱，所述滑槽靠近第一u型部一侧端部设有第一限位件。
17.优选的，为了提升自爬式卸料平台的安全性，所述第一斜撑件为支撑桁架。
18.优选的，为了提升自爬式卸料平台的安全性，同时为第二u型部的伸缩提供支撑，并将第一u型部与第二u型部连接处的荷载传递到第二斜撑件上，所述第二斜撑件为伸缩气缸。
19.优选的，为了保证自爬式卸料平台在上升与下降过程中的安全性，所述防坠附墙支座包括与建筑主体固定的固定座，设于固定座上且便于竖直导轨纵向滑动的第一通孔，以及设于固定座上的转轮防坠器。
20.优选的，为了保证自爬式卸料平台在上升与下降过程中的安全性，所述竖直导轨上设有与所述转轮防坠器的转轮配合使用的防坠横杆。
附图说明
21.下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：
22.图1为本实用新型具体实施例中一种自爬式卸料平台的示意图；
23.图2为本实用新型具体实施例中竖向导轨与防坠附墙支座的连接示意图；
24.图3为本实用新型具体实施例中的防坠附墙支座的示意图；
25.图4为本实用新型具体实施例中的滑动连接组件的示意图；
26.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
27.防坠附墙支座-100，固定座-110，转轮防坠器-120，防坠转轮-121，转轮轴-122，轮轴座-123，滑键-124，竖直导轨-200，防坠横杆-210，卸料平台-300，第一u型部-310，第一防护栏-311，第一承重台-312，翻板-313，第二u型部-320，第二防护栏-321，第二承重台-322，连接板-323，封堵件-330，第一斜撑件-340，支撑桁架-341，第二斜撑件-350，伸缩气缸-351，导向件-360，操作平台-400，滑动连接组件-500，工字滑轨-510，滑槽-520，滚轮-530。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
29.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.如图1至图4所示，本实用新型提供一种自爬式卸料平台，包括固定于建筑主体上的防坠附墙支座100，与防坠附墙支座100连接的竖直导轨200，固定于竖直导轨200上的卸料平台300，固定于竖直导轨200上且设于卸料平台300下方的操作平台400，以及设于建筑主体上且设于竖直导轨200上方的电葫芦；
32.所述卸料平台300包括一侧端部固定于竖直导轨200上的第一u型部310，与第一u型部310滑动连接且沿第一u型部310另一侧端部向建筑主体外侧延伸的第二u型部320，连接第一u型部310与第二u型部320的滑动连接组件500，铰接于第二u型部320远端的封堵件330，一侧端部设于第一u型部310的底部且另一侧端部固定于竖直导轨200上的第一斜撑件340，以及一侧端部铰接于第二u型部320的底部且另一侧端部固定于竖直导轨200上的第二斜撑件350。该封堵件330包括两侧端部分别与第二u型部320的远端可拆卸连接且底部与第二u型部320铰接的封堵护栏，设于封堵护栏底部且连接封堵护栏与第二u型部320底部的铰接件，以及至少两个分别设于封堵护栏沿水平方向的两侧端部且与第二u型部320可拆卸连接的卡扣。通过卡扣实现封堵件330与第二u型部320的连接，更加便于吊装作业。该铰接件可以是合页，也可以是设于第二u型部320与封堵件330连接处的转轴，且该封堵护栏的底部设有便于该转轴穿过的转轴孔，在此不做具体限定。
33.进一步地优化上述技术方案，所述第一u型部310包括两个设于所述竖直导轨200上的第一防护栏311，以及设于第一防护栏311底部且连接两个第一防护栏311的第一承重台312。该第一防护栏311上设有防护网，以防止物料的掉落。该第一承重台312包括与竖直导轨200固定且水平设置的承重框，设于承重框上且便于第二u型部320滑动的第一滑轮，以
及设于该承重框上的木板。该第一防护栏311与建筑主体连接处铰接有翻板313，当卸料平台300在进行装卸物料时，将翻板313搭设于建筑主体上，以将第一防护栏311与建筑主体之间的缝隙封堵，避免发生物料坠落或人员伤害事故。
34.进一步地优化上述技术方案，所述第二u型部320包括两个与所述第一防护栏311滑动连接且设于所述第一防护栏311内侧的第二防护栏321，以及设于第一承重台312上方且连接两个第二防护栏321底部的第二承重台322。该第二承重台322与第一承重台312连接处设有倾斜设置的连接板323，以避免物料在从自爬式卸料平台上转移过程中，进入到第一u型部310与第二u型部320的连接处，影响第二u型部320的滑动，同时便于货物搬运至卸料平台300上。
35.进一步地优化上述技术方案，所述滑动连接组件500包括固定于所述第一防护栏311内侧且设于第一防护栏311的底部侧壁上的工字滑轨510，固定于所述第二防护栏321的外侧底部侧壁上且与工字滑轨510相适配的滑槽520，以及至少一个设于滑槽520与工字滑轨510连接处的滚轮530；通过滚轮530避免工字滑轨510与滑槽520在滑动过程中磨损，同时使滑动更顺畅。
36.进一步地，作为本实用新型的另一个优选实施例，所述滑动连接组件500包括固定于所述第一承重台312与第一防护栏311的连接处的工字滑轨510，固定于所述第二承重台322上且与工字滑轨510相适配的滑槽520，以及至少一个设于滑槽520与工字滑轨510连接处的滚轮530。本实施方式与上述实施方式仅仅是技术方案的连接方式不同，但所实现的技术效果是相同的，在此不再赘述。
37.进一步地优化上述技术方案，所述第一承重台312上滑动设有至少一个与所述第二承重台322的远端固定的支撑滑杆。作为本实用新型的一个优选实施例，该第一承重台312为中部设有空腔的矩形箱体，该矩形箱体中部设有至少一个由倒置的槽钢组成的第一滑槽，该第一滑槽固定于矩形箱体的底部内壁上，以限定支撑滑杆的滑动路径，该矩形箱体的顶部平面上设有贯通的第二通孔，该第一滑槽内设有穿过第二通孔的支撑滑杆，该支撑滑杆呈“工”字型，该支撑滑杆的底部设有便于滑动的第二滑轮，该第一滑槽的远端端部设有封堵片，且该封堵片上设有倒“t”型槽，以便于支撑滑杆的通过，同时该支撑滑杆靠近建筑主体一侧设有限位板，且该第一滑槽的远端内设有第一限位块，该第一限位块焊接于槽钢的两侧内壁上，且该第一限位块的中部设有便于支撑滑杆通过的通道，以避免影响支撑滑杆的滑动，同时先通过封堵片阻挡住第一限位块，再通过第一限位块阻挡住限位板实现防止支撑滑杆从第一u型部310中滑出的目的，并保证支撑滑杆与第一u型部310的有效连接，防止应力过于集中于第一u型部310与第二u型部320的连接处。该支撑滑杆的远端端部固定于第二承重台322的远端底部。该第一u型部310的长度≥支撑滑杆的长度＞第二u型部320的长度。
38.进一步地优化上述技术方案，所述第一防护栏311的顶部内壁上设有与第二防护栏321的宽度相适配的导向件360；该导向件360为设于第一防护栏311上的u型杆，以便于在维修保养或安装时，快速将第二防护栏321与第一防护栏311连接，作为本实用新型的一个优选实施例，该u型杆的开口设于第一防护栏311与竖直导轨200的连接处，且该u型杆的底部设于该第一防护栏311的远端端部，即该u型杆的长度≤第一防护栏311的长度，作为优选，一侧第一防护栏311上设有两个该u型杆，以保证第二u型部320的滑动顺畅，且不会发生
位移。作为本实用新型的另一个优选实施例，该u型杆的开口朝向第一承重板，且该第一防护栏311上设置有多个u型杆，以便于在维修保养或安装时，快速将第二防护栏321与第一防护栏311连接，且防止第二u型部320在移动过程中发生位移。
39.进一步地优化上述技术方案，所述滑槽520靠近第一u型部310一侧端部设有第一限位件；该第一限位件包括固定于滑槽520上的第二限位块，该滑槽520靠近建筑主体一侧端部设有第一挡片，且该第一挡片上设有便于工字滑轨510通过的第三通孔，该工字滑轨510的远端端部设有与第一挡片平行设置的第二挡片，以防止第二u型部320从工字滑轨510上滑出，同时使卸料平台300在伸长状态下，仍旧保持第一u型部310与第二u型部320的稳定连接，既不影响第二u型部320的滑动，同时防止第二u型部320从工字滑轨510上滑出，提高了卸料平台300在伸缩过程中的安全性。
40.进一步地优化上述技术方案，所述第一斜撑件340为支撑桁架341。
41.进一步地优化上述技术方案，所述第二斜撑件350为伸缩气缸351。通过伸缩气缸351实现当第二u型部320从第一u型部310伸出时，提供稳定支撑，将应力传导至竖直导轨200上，同时避免干涉到第二u型部320的伸缩。
42.进一步地优化上述技术方案，所述防坠附墙支座100包括与建筑主体固定的固定座110，设于固定座110上且便于竖直导轨200纵向滑动的第一通孔，以及设于固定座110上的转轮防坠器120。该转轮防坠器120包括防坠转轮121、转轮轴122、轮轴座123、滑键124。防坠转轮121与转轮轴122配合的内圆柱面上开设有多个异型键槽；转轮轴122固定在轮轴座123上，转轮轴122上开设有径向滑动槽，滑动槽内设置有滑键124，滑键124工作时在防坠转轮121的滑动槽外轮廓面作用下向上运动，在自身重力作用下复位向下。该转轮防坠器120为现有技术，在此不再赘述。
43.进一步地优化上述技术方案，所述竖直导轨200上设有与所述转轮防坠器120的转轮配合使用的防坠横杆210。当竖直导轨200缓慢提升和缓慢下降时，竖直导轨200上的防坠横杆210与防坠附墙支座100上的防坠转轮121啮合传动，带动防坠转轮121缓慢转动，滑键124在防坠转轮121的轮轴径向滑动槽中相应地作缓慢的上下往复运动，防坠转轮121可正常转动，竖直导轨200正常提升或下降。当竖直导轨200在升降过程中突然下坠时，竖直导轨200上的防坠横杆210带动防坠转轮121反向转动，且转动速度突然加快，滑键124的上下往复运动被破坏，滑键124上端顶入防坠转轮121的滑动槽内，防坠转轮121即刻自锁制动停止转动，防坠转轮121卡住竖直导轨200上与其啮合传动的防坠横杆210，防止竖直导轨200的继续坠落，从而起到防坠的作用。
44.综上所述，上述结构的自爬式卸料平台，通过与第一u型部310滑动连接的第二u型部320，实现了自爬式卸料平台长度的伸缩功能，当自爬式卸料平台在存储或运输时，通过将第二u型部320滑入第一u型部310，实现自爬式卸料平台的长度的缩短，节省存储空间与运输空间，更加便于存储及运输，且更便于不同项目及不同位置的卸料平台300的循环使用，可适应不同尺寸的卸料平台300需求，大大提高了卸料平台300的适应性，适用范围更广。本技术具有结构简单，稳定性强等优点，便于安装，便于对卸料平台300的转运与安装，提高了循环使用的频率，降低了工程成本。
45.以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例，本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质，可以有多种变型方案实现本实用新型。举例而言，作为一个实施例的部分
示出或描述的特征可用于另一实施例以得到又一实施例。以上仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。