一种市政路面修补装置的制作方法

技术特征：
1.一种市政路面修补装置，包括机箱(1)，其特征在于：还包括拌料机构(2)，所述拌料机构(2)包括驱动电机(201)、传动轴(202)、主动齿轮(203)、从动齿轮(204)、转杆(205)和搅拌条(206)，所述机箱(1)上端安装有驱动电机(201)，所述驱动电机(201)的动力输出端与传动轴(202)的动力输入端相连接，所述传动轴(202)外侧壁焊接有主动齿轮(203)，所述转杆(205)一侧与机箱(1)内部上壁转动连接且转杆(205)外侧壁焊接有从动齿轮(204)，所述主动齿轮(203)与从动齿轮(204)之间啮合连接，所述传动轴(202)和转杆(205)外侧壁焊接有搅拌条(206)。2.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置，其特征在于：所述机箱(1)上端固定连接有进料斗(3)，所述进料斗(3)下端互通连接有导料管(4)。3.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置，其特征在于：所述机箱(1)内部两侧固定连接有滑料板(5)。4.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置，其特征在于：所述机箱(1)底部互通连接有出料管a(6)，所述出料管a(6)下端可拆卸连接有手动料阀(7)，所述手动料阀(7)下端可拆卸连接有出料管b(8)。5.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置，其特征在于：所述机箱(1)两侧外壁安装有滚轮(9)，所述机箱(1)左侧壁固定连接有推杆(10)。6.根据权利要求1所述的一种市政路面修补装置，其特征在于：所述机箱(1)右侧壁固定连接有支撑板(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种市政路面修补装置，包括机箱，还包括拌料机构，所述拌料机构包括驱动电机、传动轴、主动齿轮、从动齿轮、转杆和搅拌条，所述机箱上端安装有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端与传动轴的动力输入端相连接，所述传动轴外侧壁焊接有主动齿轮，所述转杆一侧与机箱内部上壁转动连接且转杆外侧壁焊接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接，所述传动轴和转杆外侧壁焊接有搅拌条。该一种市政路面修补装置整体结构简单，成本低廉，可对路面任意破损路面进行定点修补，使用灵活。使用灵活。使用灵活。


技术研发人员：张文彬 姚磊 史中杰
受保护的技术使用者：嘉兴市博创建设有限公司
技术研发日：2021.05.13
技术公布日：2022/1/14