技术特征：
1.一种离合装置，其特征在于，包括壳筒，所述壳筒的内部设置有阻挡环，所述阻挡环将所述壳筒的内部分隔成第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔内传动安装有楔块式单向离合器，所述楔块式单向离合器用于单方向传递电力输入装置提供的动力至所述壳筒，所述第二容纳腔内传动安装有超越传动组件，所述超越传动组件用于单方向传递人力输入装置提供的动力至所述壳筒，所述楔块式单向离合器的动力传递方向与所述超越传动组件的动力传递方向相同。2.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述超越传动组件包括第一棘轮和第一齿圈，所述第一棘轮安装于所述第一齿圈的通孔之中，所述第一棘轮的外壁通过棘齿传动连接所述第一齿圈的内齿，所述第一棘轮的内壁传动连接所述人力输入装置的输出端，所述第一齿圈的外壁与所述第二容纳腔的内壁传动连接。3.根据权利要求2所述的离合装置，其特征在于，所述第一齿圈的外壁和所述第二容纳腔的内壁二者中的一个设置有第一卡块，二者中的另一个开设有第一卡槽，所述第一卡块卡接于所述第一卡槽内。4.根据权利要求2所述的离合装置，其特征在于，所述第一棘轮的内壁为正多边型；或者所述第一棘轮的内壁设置有内啮合齿。5.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述壳筒具有所述第二容纳腔的一端的外壁开设有第二卡槽，所述第二卡槽用于卡接动力输出装置。6.根据权利要求5所述的离合装置，其特征在于，所述壳筒的外壁还设置有限位环，所述限位环位于所述第二卡槽的靠近所述第一容纳腔的一侧，所述限位环用于限定所述动力输出装置沿轴向的偏移。7.根据权利要求1所述的离合装置，其特征在于，所述楔块式单向离合器的外壁和所述第一容纳腔的内壁二者中的一个设置有第二卡块，二者中的另一个开设有第三卡槽，所述第二卡块卡接于所述第三卡槽内。8.一种同轴中置力矩电机驱动总成，其特征在于，包括权利要求1至7任一项所述的离合装置、电力输入装置以及人力输入装置；所述人力输入装置包括中心轴组件，所述中心轴组件贯穿所述超越传动组件并与所述超越传动组件传动连接；所述电力输入装置包括电机和动力传递件，所述电机提供的动力通过所述动力传递件传递至所述楔块式单向离合器。9.一种电动车，其特征在于，包括脚踏板以及如权利要求8所述的同轴中置力矩电机驱动总成，所述脚踏板与所述人力输入装置传动连接。
技术总结
本实用新型属于电动自行车技术领域，公开提供一种离合装置、同轴中置力矩电机驱动总成及电动车，离合装置包括壳筒，壳筒的内部设置有阻挡环，阻挡环将壳筒的内部分隔成第一容纳腔和第二容纳腔，第一容纳腔内传动安装有楔块式单向离合器，楔块式单向离合器用于单方向传递电力输入装置提供的动力至壳筒，第二容纳腔内传动安装有超越传动组件，超越传动组件用于单方向传递人力输入装置提供的动力至壳筒，楔块式单向离合器的动力传递方向与超越传动组件的动力传递方向相同。本实用新型的阻挡环能够将楔块式单向离合器和超越传动组件分隔，从而使得电力输入装置和人力输入装置互不干扰，保证使用寿命。保证使用寿命。保证使用寿命。
技术研发人员：宋宣儒 王泉橙
受保护的技术使用者：东莞市京橙电机科技有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2022/1/14
再多了解一些
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