一种轨道减震器的制作方法

技术特征：
1.一种轨道减震器，其特征在于：包括金属板(1)，所述金属板(1)的底面上设有缓冲层(2)，金属板(1)的顶面上设有用于安装轨道(10)的钢轨承轨块(11)及弹条接口(12)，所述金属板(1)开设有圆台式限位孔(13)，所述圆台式限位孔(13)的内侧壁通过缓冲层(2)连接有限位圆台(3)，所述限位圆台(3)上开设有道钉安装孔(31)，所述圆台式限位孔(13)、限位圆台(3)及道钉安装孔(31)的轴心线重合。2.如权利要求1所述的轨道减震器，其特征在于：所述圆台式限位孔(13)设于轨道(10)的两侧，且圆台式限位孔(13)的圆心位于金属板(1)的对角线上。3.如权利要求1或2所述的轨道减震器，其特征在于：所述限位圆台(3)的底面上设有缓震垫(32)。4.如权利要求3所述的轨道减震器，其特征在于：所述缓冲层(2)的底面上设有多个缓震凸台(22)，所述缓震凸台(22)的底面到缓冲层(2)底面的距离小于缓震垫(32)的底面到缓冲层(2)底面的距离。5.如权利要求4所述的轨道减震器，其特征在于：所述缓震凸台(22)呈倒圆台型，缓震凸台(22)的底面边缘倒圆角。6.如权利要求5所述的轨道减震器，其特征在于：所述缓震凸台(22)包括第一级凸台(221)和第二级凸台(222)，所述第一级凸台(221)沿竖直方向的高度不小于第二级凸台(222)沿竖直方向的高度。7.如权利要求1所述的轨道减震器，其特征在于：缓冲层(2)的边缘设有包裹金属板(1)侧壁的缓震壁(21)，所述缓震壁(21)的底面与缓震垫(32)的底面共面。8.如权利要求1所述的轨道减震器，其特征在于：所述金属板(1)、缓冲层(2)和限位圆台(3)为一体式硫化结构。

技术总结
本发明提供了一种轨道减震器，包括金属板，所述金属板的底面上设有缓冲层，金属板的顶面上设有用于安装轨道的钢轨承轨块及弹条接口，所述金属板开设有圆台式限位孔，所述圆台式限位孔的内侧壁通过缓冲层连接有限位圆台，所述上开设有道钉安装孔，所述圆台式限位孔、限位圆台及道钉安装孔的轴心线重合；本发明提供的轨道减震器能提供较低垂向刚度，控制钢轨几何形位，同时有效的降低轨道减振器体积。积。积。


技术研发人员：穆忠鑫 孙照亮 邓娇 刘韦 严卫民 王丹 熊学强 欧阳斌 黎任泠 王彩 龙辉 沈奎
受保护的技术使用者：株洲时代新材料科技股份有限公司
技术研发日：2021.10.28
技术公布日：2022/1/14