一种带t形密封圈的外球面轴承
技术领域
1.本实用新型涉及外球面轴承技术领域，具体为一种带t形密封圈的外球面轴承。
背景技术：
2.轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，未安装在箱体孔内的轴承需要使用轴承座来支承。
3.但是现有的轴承存在一定不足：
4.1、轴承在使用中，由于轴承的密封及防尘性能不佳，容易溢积灰尘，并进入轴承内腔中，造成轴承磨损损坏，大大降低轴承的使用寿命
5.2、同时在轴承在使用的过程中，会有大量的灰尘汇集在轴承的密封圈上，使得灰尘始终在轴承上，更加造成对轴承的损坏。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种带t形密封圈的外球面轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚珠，所述滚珠的外侧套设有有滚珠架，所述滚珠架内部的两侧设置有第一密封圈，所述第一密封圈的内部设置有气囊，所述内圈外侧的两侧设置有第二密封圈，所述第二密封圈和第一密封圈相互靠近一侧设置有支架，所述第一密封圈和第二密封圈之间设置有空腔，所述第一密封圈和第二密封圈相互靠近处设置有密封凹槽，所述第一密封圈的底部和第二密封圈的顶部设置有密封唇。
8.优选的，所述第一密封圈和第二密封圈皆呈t字型。
9.优选的，所述密封凹槽内部的底部呈弧形，所述密封唇和密封凹槽之间相互适配。
10.优选的，所述外圈的内侧和内圈外侧皆设置有滚珠滑槽，所述滚珠与魂珠滑槽相互适配。
11.优选的，所述外圈顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。
12.优选的，所述第一密封圈和第二密封圈之间呈相对设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过第一密封圈、空腔、第二密封圈、密封凹槽和密封唇之间的相互配合，可以对内圈和外圈之间进行双重的密封，防止粉尘进入轴承的内腔，有效的避免轴承的损坏，延长使用寿命。
15.2、通过气囊的作用下，能够将附着在第一密封圈的灰尘弹开，同时支架可以很好的支撑第一密封圈和密封唇，不易弯曲磨损，延长密封圈使用寿命，第二密封圈和第二密封圈上的密封唇可以进一步加强轴承的密封性。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视剖视图；
17.图2为本实用新型的第一密封圈和第二密封圈主视剖视图。
18.图中：1、内圈；2、滚珠架；3、外圈；4、滚珠；5、第一密封圈；6、空腔；7、支架；8、第二密封圈；9、密封凹槽；10、气囊；11、密封唇。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2，本实用新型提供的实施例：一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈1和外圈3，内圈1和外圈3之间设置有滚珠4，滚珠4的外侧套设有有滚珠架2，滚珠架2内部的两侧设置有第一密封圈5，第一密封圈5的内部设置有气囊10，内圈1外侧的两侧设置有第二密封圈8，第二密封圈8和第一密封圈5相互靠近一侧设置有支架7，防止第二密封圈8和第一密封圈5发生变形，第一密封圈5和第二密封圈8之间设置有空腔6，第一密封圈5和第二密封圈8相互靠近处设置有密封凹槽9，第一密封圈5的底部和第二密封圈8的顶部设置有密封唇11。
21.在本实施中，第一密封圈5和第二密封圈8皆呈t字型，使得密封的效果更好，密封凹槽9内部的底部呈弧形，密封唇11和密封凹槽9之间相互适配，外圈3的内侧和内圈1外侧皆设置有滚珠滑槽，滚珠4与魂珠滑槽相互适配，使得滚珠4的滑动更加稳定，外圈3顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞，便于对轴承注油，第一密封圈5和第二密封圈8之间呈相对设置，进一步提高密封效果。
22.工作原理：当有灰尘附着在第一密封圈5的上面时，此时气囊10会通过其弹力将灰尘给弹走，减少回车进入轴承内腔的可能，同时支架7可以对第一密封圈5和第二密封圈8进行支撑，减少第一密封圈5和第二密封圈8的变形，使得密封的效果更好，即便在第一密封圈5出现磨损的情况下，密封唇11和密封凹槽9之间配合，可以进一步提高第二密封圈8的密封性。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
技术特征：
1.一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈（1）和外圈（3），其特征在于：所述内圈（1）和外圈（3）之间设置有滚珠（4），所述滚珠（4）的外侧套设有有滚珠架（2），所述滚珠架（2）内部的两侧设置有第一密封圈（5），所述第一密封圈（5）的内部设置有气囊（10），所述内圈（1）外侧的两侧设置有第二密封圈（8），所述第二密封圈（8）和第一密封圈（5）相互靠近一侧设置有支架（7），所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）之间设置有空腔（6），所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）相互靠近处设置有密封凹槽（9），所述第一密封圈（5）的底部和第二密封圈（8）的顶部设置有密封唇（11）。2.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）皆呈t字型。3.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述密封凹槽（9）内部的底部呈弧形，所述密封唇（11）和密封凹槽（9）之间相互适配。4.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述外圈（3）的内侧和内圈（1）外侧皆设置有滚珠滑槽，所述滚珠（4）与魂珠滑槽相互适配。5.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述外圈（3）顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。6.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）之间呈相对设置。
技术总结
本实用新型公开了一种带T形密封圈的外球面轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚珠，所述滚珠的外侧套设有有滚珠架，所述滚珠架内部的两侧设置有第一密封圈，所述第一密封圈的内部设置有气囊，所述内圈外侧的两侧设置有第二密封圈，所述第二密封圈和第一密封圈相互靠近一侧设置有支架，所述第一密封圈和第二密封圈之间设置有空腔，所述第一密封圈和第二密封圈相互靠近处设置有密封凹槽；本实用新型通过第一密封圈、空腔、第二密封圈、密封凹槽和密封唇之间的相互配合，可以对内圈和外圈之间进行双重的密封，防止粉尘进入轴承的内腔，有效的避免轴承的损坏，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。
技术研发人员：汪金彬 李中英 汪杰 汪新
受保护的技术使用者：临清市金彬轴承有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/11
技术领域
1.本实用新型涉及外球面轴承技术领域，具体为一种带t形密封圈的外球面轴承。
背景技术：
2.轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，未安装在箱体孔内的轴承需要使用轴承座来支承。
3.但是现有的轴承存在一定不足：
4.1、轴承在使用中，由于轴承的密封及防尘性能不佳，容易溢积灰尘，并进入轴承内腔中，造成轴承磨损损坏，大大降低轴承的使用寿命
5.2、同时在轴承在使用的过程中，会有大量的灰尘汇集在轴承的密封圈上，使得灰尘始终在轴承上，更加造成对轴承的损坏。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种带t形密封圈的外球面轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚珠，所述滚珠的外侧套设有有滚珠架，所述滚珠架内部的两侧设置有第一密封圈，所述第一密封圈的内部设置有气囊，所述内圈外侧的两侧设置有第二密封圈，所述第二密封圈和第一密封圈相互靠近一侧设置有支架，所述第一密封圈和第二密封圈之间设置有空腔，所述第一密封圈和第二密封圈相互靠近处设置有密封凹槽，所述第一密封圈的底部和第二密封圈的顶部设置有密封唇。
8.优选的，所述第一密封圈和第二密封圈皆呈t字型。
9.优选的，所述密封凹槽内部的底部呈弧形，所述密封唇和密封凹槽之间相互适配。
10.优选的，所述外圈的内侧和内圈外侧皆设置有滚珠滑槽，所述滚珠与魂珠滑槽相互适配。
11.优选的，所述外圈顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。
12.优选的，所述第一密封圈和第二密封圈之间呈相对设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过第一密封圈、空腔、第二密封圈、密封凹槽和密封唇之间的相互配合，可以对内圈和外圈之间进行双重的密封，防止粉尘进入轴承的内腔，有效的避免轴承的损坏，延长使用寿命。
15.2、通过气囊的作用下，能够将附着在第一密封圈的灰尘弹开，同时支架可以很好的支撑第一密封圈和密封唇，不易弯曲磨损，延长密封圈使用寿命，第二密封圈和第二密封圈上的密封唇可以进一步加强轴承的密封性。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视剖视图；
17.图2为本实用新型的第一密封圈和第二密封圈主视剖视图。
18.图中：1、内圈；2、滚珠架；3、外圈；4、滚珠；5、第一密封圈；6、空腔；7、支架；8、第二密封圈；9、密封凹槽；10、气囊；11、密封唇。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-2，本实用新型提供的实施例：一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈1和外圈3，内圈1和外圈3之间设置有滚珠4，滚珠4的外侧套设有有滚珠架2，滚珠架2内部的两侧设置有第一密封圈5，第一密封圈5的内部设置有气囊10，内圈1外侧的两侧设置有第二密封圈8，第二密封圈8和第一密封圈5相互靠近一侧设置有支架7，防止第二密封圈8和第一密封圈5发生变形，第一密封圈5和第二密封圈8之间设置有空腔6，第一密封圈5和第二密封圈8相互靠近处设置有密封凹槽9，第一密封圈5的底部和第二密封圈8的顶部设置有密封唇11。
21.在本实施中，第一密封圈5和第二密封圈8皆呈t字型，使得密封的效果更好，密封凹槽9内部的底部呈弧形，密封唇11和密封凹槽9之间相互适配，外圈3的内侧和内圈1外侧皆设置有滚珠滑槽，滚珠4与魂珠滑槽相互适配，使得滚珠4的滑动更加稳定，外圈3顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞，便于对轴承注油，第一密封圈5和第二密封圈8之间呈相对设置，进一步提高密封效果。
22.工作原理：当有灰尘附着在第一密封圈5的上面时，此时气囊10会通过其弹力将灰尘给弹走，减少回车进入轴承内腔的可能，同时支架7可以对第一密封圈5和第二密封圈8进行支撑，减少第一密封圈5和第二密封圈8的变形，使得密封的效果更好，即便在第一密封圈5出现磨损的情况下，密封唇11和密封凹槽9之间配合，可以进一步提高第二密封圈8的密封性。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
技术特征：
1.一种带t形密封圈的外球面轴承，包括内圈（1）和外圈（3），其特征在于：所述内圈（1）和外圈（3）之间设置有滚珠（4），所述滚珠（4）的外侧套设有有滚珠架（2），所述滚珠架（2）内部的两侧设置有第一密封圈（5），所述第一密封圈（5）的内部设置有气囊（10），所述内圈（1）外侧的两侧设置有第二密封圈（8），所述第二密封圈（8）和第一密封圈（5）相互靠近一侧设置有支架（7），所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）之间设置有空腔（6），所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）相互靠近处设置有密封凹槽（9），所述第一密封圈（5）的底部和第二密封圈（8）的顶部设置有密封唇（11）。2.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）皆呈t字型。3.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述密封凹槽（9）内部的底部呈弧形，所述密封唇（11）和密封凹槽（9）之间相互适配。4.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述外圈（3）的内侧和内圈（1）外侧皆设置有滚珠滑槽，所述滚珠（4）与魂珠滑槽相互适配。5.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述外圈（3）顶部的一侧设置有注油孔，且注油孔的内部设置有密封塞。6.根据权利要求1所述的一种带t形密封圈的外球面轴承，其特征在于：所述第一密封圈（5）和第二密封圈（8）之间呈相对设置。
技术总结
本实用新型公开了一种带T形密封圈的外球面轴承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设置有滚珠，所述滚珠的外侧套设有有滚珠架，所述滚珠架内部的两侧设置有第一密封圈，所述第一密封圈的内部设置有气囊，所述内圈外侧的两侧设置有第二密封圈，所述第二密封圈和第一密封圈相互靠近一侧设置有支架，所述第一密封圈和第二密封圈之间设置有空腔，所述第一密封圈和第二密封圈相互靠近处设置有密封凹槽；本实用新型通过第一密封圈、空腔、第二密封圈、密封凹槽和密封唇之间的相互配合，可以对内圈和外圈之间进行双重的密封，防止粉尘进入轴承的内腔，有效的避免轴承的损坏，延长使用寿命。延长使用寿命。延长使用寿命。
技术研发人员：汪金彬 李中英 汪杰 汪新
受保护的技术使用者：临清市金彬轴承有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/11
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