一种腰轮流量计的同步齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及腰轮流量计技术领域，具体为一种腰轮流量计的同步齿轮。


背景技术：

2.气体腰轮(罗茨)流量计是一种测量封闭管道中气体介质流量的容积式仪表。其以其精度高、量程范围宽、体积小、重量轻、安装维修方便、使用可靠及耐久的使用寿命等特点，广泛应用于城镇燃气的贸易计量，特别适用于机关、学校、企事业单位、宾馆、饭店等用气大户的贸易计量。也可用于各种工业原料气的主计量、配气站、主要供气站等场合；气体腰轮流量计的同步齿轮，是影响腰轮流量计计量最为关键的零部件之一，其制造精度要求极高，目前的同步齿轮在加工过程中，难度很大；因此需要一种加工简单的腰轮流量计用同步齿轮，替代现有的同步齿轮。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供了一种腰轮流量计的同步齿轮，达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种腰轮流量计的同步齿轮，包括腰轮流量计，所述腰轮流量计外设置有显示单元组件，所述腰轮流量计内设置有第一齿轮，所述腰轮流量计内设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。
5.优选的，所述第一齿轮的内壁与第一转子轴的外壁连接，所述第一转子轴的一端贯穿第一齿轮的外壁延伸至第一齿轮的外部，所述第一转子轴的外壁与后墙板的外壁连接，使得第一转子轴能够给第一齿轮提供支撑力。
6.优选的，所述第二齿轮的内壁与第二转子轴的外壁连接，所述第二转子轴的一端贯穿第二齿轮的外壁延伸至第二齿轮的外部，所述第二转子轴的外壁与后墙板的外壁连接，使得第二转子轴能够获得支撑力。
7.优选的，所述后墙板的外壁与壳体的外壁连接，所述壳体的外壁与前墙板的外壁连接，腰轮组件的数量为两个，使得后墙板能够获得支撑力。
8.优选的，所述其中一个所述腰轮组件的内壁与第一转子轴的外壁连接，另一个所述腰轮组件的内壁与第二转子轴的外壁连接，所述第一转子轴与第二转子轴的一端通过磁耦合连接器连接，使得第二转子轴能够带动腰轮组件转动。
9.优选的，所述壳体的外表面开设有注油孔，所述注油孔的内壁与注油螺塞的外壁连接，所述壳体外表面开设有油窗，所述腰轮流量计内设置有甩油片，所述壳体的外壁与前端盖的外壁连接，使得壳体能够给前端盖提供支撑力。
10.优选的，所述壳体的外壁与显示单元组件的外壁连接，所述第二转子轴的一端通过轴承三与前墙板的内壁连接，所述第一齿轮与第二齿轮的之间形成的压力角位于5
°‑
14.5
°
之间，使得运转更加平稳，噪音更小，使用寿命要长。
11.本实用新型提供了一种腰轮流量计的同步齿轮。具备以下有益效果：
12.(1)、本实用新型通过设置第一齿轮、第二齿轮，同样的安装中心距误差，其齿轮啮合间隙要小很多，如果是同样的啮合间隙，技术方案中的齿轮比较易制造加工，齿形误差要求低，在第二齿轮与第一齿轮的交替过程中，其运转要平稳，噪音要小，使用寿命要长。
13.(2)、本实用新型通过设置第一转子轴、第二转子轴，第一转子轴能够给第一齿轮提供支撑力，达到了给第二齿轮提供支撑力的同时给第二齿轮提供动力的目的。
附图说明
14.图1为本实用新型第一齿轮的结构图；
15.图2为本实用新型a的放大图；
16.图3为本实用新型第二齿轮的结构图；
17.图4为本实用新型腰轮流量计的结构图。
18.图中：1显示单元组件、2甩油片、3前端盖、4磁耦合连接器、5轴承三、6前墙板、7壳体、8腰轮组件、9注油螺塞、10后墙板、12油窗、13第一齿轮、11第二齿轮、14第一转子轴、15第二转子轴。
具体实施方式
19.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种腰轮流量计的同步齿轮，包括腰轮流量计，腰轮流量计外设置有显示单元组件1，腰轮流量计内设置有第一齿轮13，腰轮流量计内设置有第二齿轮11，第一齿轮13与第二齿轮11啮合，第一齿轮13的内壁与第一转子轴14的外壁固定连接，第一转子轴14的一端贯穿第一齿轮13的外壁延伸至第一齿轮13的外部，第一转子轴14的外壁与后墙板10的外壁通过轴承一活动连接，第二齿轮11的内壁与第二转子轴15的外壁固定连接，第二转子轴15的一端贯穿第二齿轮11的外壁延伸至第二齿轮11的外部，第二转子轴15的外壁与后墙板10的外壁通过轴承二活动连接，通过设置第一转子轴14、第二转子轴15，使得第二转子轴15给第二齿轮11提供支撑力的同时给第二齿轮11提供动力，使得第二齿轮11能够转动，第一转子轴14能够给第一齿轮13提供支撑力，达到了给第二齿轮11提供支撑力的同时给第二齿轮11提供动力的目的，后墙板10的外壁与壳体7的外壁固定连接，壳体7的外壁与前墙板6的外壁固定连接，腰轮组件8的数量为两个，其中一个腰轮组件8的内壁与第一转子轴14的外壁固定连接，另一个腰轮组件8的内壁与第二转子轴15的外壁固定连接，第一转子轴14与第二转子轴15的一端通过磁耦合连接器4连接，壳体7的外表面开设有注油孔，注油孔的内壁与注油螺塞9的外壁螺纹连接，壳体7外表面开设有油窗12，腰轮流量计内设置有甩油片2，壳体7的外壁与前端盖3的外固定连接，壳体7的外壁与显示单元组件1的外壁固定连接，第二转子轴15的一端通过轴承三5与前墙板6的内壁活动连接，第一齿轮13与第二齿轮11的之间形成的压力角位于5
°‑
14.5
°
之间，腰轮流量计是通过两个相反方向旋转的8字型腰轮和壳体构成的体积计量室，实现对气体的精确计量。在气体进入仪表进气口后，会在表腔内形成压力差，从而使腰轮转动，在每个旋转周期，气体的体积为通过计量室内四次被移出的固定体积之和，腰轮转速与流经的气体成正比，腰轮的转动通过一个特别设计的减速机构和磁耦合连接器4输出给外部辅助计数读数单元，该计数单元可以是一个机械计数器或一个体积修正仪，体积修正仪具有流量修正、及时通讯等功能，通过设置第一齿轮13、第二齿轮11，在使用过程中，通过第一齿轮13与第二齿轮
11之间啮合，形成密闭空间，齿轮的齿数为45，压力角为8
°
，模数为2，齿顶高系数为0.8，中心距变动设置：90.10，同样的安装中心距误差，其齿轮啮合间隙要小很多，如果是同样的啮合间隙，技术方案中的齿轮比较易制造加工，齿形误差要求低，在第二齿轮11与第一齿轮13的交替过程中，其运转要平稳，噪音要小，使用寿命要长。
20.在使用时，腰轮流量计是通过两个相反方向旋转的8字型腰轮和壳体构成的体积计量室，实现对气体的精确计量。在气体进入仪表进气口后，会在表腔内形成压力差，从而使腰轮转动，在每个旋转周期，气体的体积为通过计量室内四次被移出的固定体积之和，腰轮转速与流经的气体成正比，腰轮的转动通过一个特别设计的减速机构和磁耦合连接器4输出给外部辅助计数读数单元，该计数单元可以是一个机械计数器或一个体积修正仪，体积修正仪具有流量修正、及时通讯等功能，通过设置第一齿轮13、第二齿轮11，在使用过程中，通过第一齿轮13与第二齿轮11之间啮合，形成密闭空间，齿轮的齿数为45，压力角为8
°
，模数为2，齿顶高系数为0.8，中心距变动设置：90.10，同样的安装中心距误差，其齿轮啮合间隙要小很多，如果是同样的啮合间隙，技术方案中的齿轮比较易制造加工，齿形误差要求低，在第二齿轮11与第一齿轮13的交替过程中，其运转要平稳，噪音要小，使用寿命要长，通过设置第一转子轴14、第二转子轴15，使得第二转子轴15给第二齿轮11提供支撑力的同时给第二齿轮11提供动力，使得第二齿轮11能够转动，第一转子轴14能够给第一齿轮13提供支撑力，达到了给第二齿轮11提供支撑力的同时给第二齿轮11提供动力的目的。
21.综上可得，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。