夹持式车载挂钩的制作方法

技术特征：
1.一种夹持式车载挂钩，其特征在于，包括：连接组件，包括挂钩本体和锁紧件，所述挂钩本体开设有扣接槽，所述锁紧件活动连接于所述挂钩本体，以封闭或者打开所述扣接槽，使所述车载挂钩锁定在汽车座椅或者从汽车座椅上拆卸；夹持件，包括相对的第一端部和第二端部，所述第一端部转动连接所述挂钩本体远离所述连接组件的一侧，以使所述第二端部能够靠近或者远离所述挂钩本体运动；紧固机构，连接所述夹持件与所述挂钩本体，所述紧固机构能够驱使所述第二端部朝向所述挂钩本体运动，以对所述挂钩本体与所述夹持件之间的物件限位。2.根据权利要求1所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述挂钩本体包括第一表面、凸出结构及转轴，所述凸出结构连接所述第一表面，所述转轴连接所述凸出结构及所述第一端部，以使所述第二端部能够以所述转轴为旋转轴而相对所述挂钩本体转动。3.根据权利要求2所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述凸出结构包括相对且间隔设置的第一凸座和第二凸座，所述转轴的两端分别穿设所述第一凸座和所述第二凸座，且所述转轴的两端连接所述第一端部的两侧。4.根据权利要求3所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述紧固机构包括第一扭簧，所述第一扭簧套设于所述转轴上且位于所述第一凸座与所述第二凸座之间，所述第一扭簧的一端连接所述第一表面，另一端连接所述第一端部。5.根据权利要求4所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述车载挂钩还包括间隔设于所述第一表面的第一限位座和第二限位座，所述第一限位座、所述第二限位座和所述第一表面之间形成限位槽，所述限位槽卡接所述第一扭簧的一连接端。6.根据权利要求5所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述夹持件包括面向所述第一表面的第二表面，在所述第二端部至所述第一端部的方向上，所述第二表面靠近所述第一端部的一侧与所述第一表面的距离逐渐减小形成限位部，所述限位部抵接所述第一扭簧的另一连接端。7.根据权利要求6所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述第一表面与所述第二表面至少一者设置有弹性垫。8.根据权利要求3所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述紧固机构包括第二扭簧和第三扭簧，所述第二扭簧和所述第三扭簧分别设于所述转轴的两端，且分别连接所述第一端部的两侧。9.根据权利要求1所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述夹持件的第一端部与第二端部之间开设有避让槽。10.根据权利要求1所述的夹持式车载挂钩，其特征在于，所述车载挂钩还包括设于所述挂钩本体上的第一限位凸起和第二限位凸起，所述第一限位凸起和所述第二限位凸起之间在所述挂钩本体上形成有置物槽，所述夹持件和所述紧固机构设于所述第一限位凸起背向所述第二限位凸起的一侧。

技术总结
本实用新型提供了一种夹持式车载挂钩，涉及汽车配件技术领域，包括挂钩本体、夹持件及紧固机构。夹持件包括相对的第一端部与第二端部，第一端部转动连接挂钩本体，以使第二端部能够靠近或者远离挂钩本体运动。紧固机构连接夹持件与挂钩本体，紧固机构能够驱使第二端部朝向挂钩本体运动，以对挂钩本体与夹持件之间的物件限位。车内的一些物件，例如收纳袋或眼镜等物件皆能够通过夹持件夹持固定，挂钩本体可以固定在汽车座椅上，使得被夹持固定的物件能够固定在汽车座椅上，改善乘坐的舒适度。改善乘坐的舒适度。改善乘坐的舒适度。


技术研发人员：陈绍兵
受保护的技术使用者：饶平县铭辉汽车用品有限公司
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2022/1/11