1.本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种房车柜门锁。
背景技术：
2.在日常生活中的门锁，都具有成套配置的钥匙和锁芯，然而许多门是不存在防盗需求的，这样不仅浪费资源还特别繁琐，因此出现了按压锁，现有的按压锁存在结构复杂、不便于安装的问题。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种房车柜门锁，结构简单，安装便捷。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种房车柜门锁，其特征在于：包括锁壳、穿设在锁壳内的锁杆，所述锁杆包括置于锁壳内的锁杆、分别置于锁壳两端的按压平台及锁钩，所述锁壳与锁杆通过转轴转动连接，所述转轴处设有保持锁杆始终与门板勾连的扭簧，所述锁壳末端外壁上设有供锁钩穿出的长槽。
5.具有上述特征的本实用新型：锁杆在扭簧的作用下保持与门板勾连即为上锁状态，操作按压平台使得锁杆绕转轴转动从而使锁钩离开门板即为开锁状态，整体结构简单，无需钥匙与锁芯，即可实现柜门锁闭。
6.本实用新型进一步的设置是：所述锁壳外套设有安装螺母及卡接垫圈，所述安装螺母两侧端面设有若干去漆凸块，所述卡接垫圈上设有与锁壳首端卡接的卡接齿。
7.具有上述特征的本实用新型：该柜门锁一般用于电柜、房车等地，锁具采用金属材料制成存有静电隐患，在安装时，柜门的门板位于安装螺母与卡接垫圈之间，在安装螺母上设置去漆凸块，通过旋转安装螺母将柜门表面的油漆刮除，从而使柜门与柜门锁直接接触，进行静电放电，使柜门锁去电安装更加便捷，去漆凸块两面设置使得安装螺母正反两面均可安装，提高安装速度，卡接垫圈设置在安装螺母与锁壳首端之间，通过卡接齿与锁壳首端卡接后二者之间留有间隙，相当于弹性垫圈，加强安装螺母的连接牢固度以及均匀受力。
8.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
9.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
10.图2为本实用新型实施例锁芯的结构示意图。
11.图3为本实用新型实施例卡接垫圈的结构示意图。
12.图4为本实用新型实施例安装螺母的结构示意图。
13.图5为本实用新型实施例的剖视图。
具体实施方式
14.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
15.如图1-5所示的一种房车柜门锁，包括锁壳1、穿设在锁壳1内的锁芯2，锁芯2包括置于锁壳1内的锁杆21、分别置于锁壳1两端的按压平台22及锁钩23，锁壳1与锁杆21通过转轴3转动连接，转轴3处设有保持锁杆21始终与门板4勾连的扭簧5，锁壳1末端外壁上设有供锁钩23穿出的长槽11。
16.锁壳1外套设有安装螺母6及卡接垫圈7，安装螺母6两侧端面设有若干去漆凸块61，卡接垫圈7上设有与锁壳1首端卡接的卡接齿71。
技术特征：
1.一种房车柜门锁，其特征在于：包括锁壳、穿设在锁壳内的锁芯，所述锁芯包括置于锁壳内的锁杆、分别置于锁壳两端的按压平台及锁钩，所述锁壳与锁杆通过转轴转动连接，所述转轴处设有保持锁杆始终与门板勾连的扭簧，所述锁壳末端外壁上设有供锁钩穿出的长槽。2.根据权利要求1所述的一种房车柜门锁，其特征在于：所述锁壳外套设有安装螺母及卡接垫圈，所述安装螺母两侧端面设有若干去漆凸块，所述卡接垫圈上设有与锁壳首端卡接的卡接齿。
技术总结
本实用新型涉及锁具技术领域，特别涉及一种房车柜门锁，包括锁壳、穿设在锁壳内的锁芯，锁芯包括置于锁壳内的锁杆、分别置于锁壳两端的按压平台及锁钩，锁壳与锁杆通过转轴转动连接，转轴处设有保持锁杆始终与门板勾连的扭簧，锁壳末端外壁上设有供锁钩穿出的长槽，本实用新型的有益效果为：结构简单，安装便捷。安装便捷。安装便捷。
技术研发人员：詹青文
受保护的技术使用者：浙江德乐五金科技有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2022/1/11
再多了解一些
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