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一种双舱防水型市政电力隧道结构的制作方法

2022-02-20 08:00:35 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电力隧道技术领域,具体来说,涉及一种双舱防水型市政电力隧道结构。


背景技术:

2.电力隧道用于穿装电缆或者布线等,一般检修的时候都需要人直接进入,而电力隧道很多都是建在市区的,为了不影响表面的建筑,深度一般都比较深。
3.现有的双舱防水型市政电力隧道一旦发生渗水事故,其内就会灌水,这种可能性一般是发生在地质灾害的情况下。但是一旦渗水,其内就会迅速淹没,而对于一些重要的电力隧道,需要经常有人进入巡视或者维护,一旦渗水,将会危急检修人员安全。
4.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素:

5.针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种双舱防水型市政电力隧道结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
7.一种双舱防水型市政电力隧道结构,包括电力隧道本体,所述电力隧道本体的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层,所述电力隧道本体与所述防护材料结构层的连接处设有防水带,所述防护材料结构层的顶端设有避险壳,所述避险壳的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器,所述避险壳的底端设有与所述电力隧道本体相连接的通道。
8.作为优选的,所述避险壳内的顶端设有信号发送器,所述信号发送器的一侧设有与其相匹配的按钮,所述避险壳内且位于所述信号发送器的一侧设有衣物箱,所述衣物箱的一侧设有二氧化碳吸附组件。
9.作为优选的,所述二氧化碳吸附组件包括位于所述避险壳内的壳体,所述壳体内设有若干均匀分布的筒体,所述筒体为锥形结构,所述壳体位于所述筒体的两端分别设有出气口和出气口,所述筒体内设有固体碱性吸附剂。
10.作为优选的,所述出气口和所述出气口上分别均设有与其相匹配的密封盖,所述避险壳内的一侧设有若干均匀分布的氧气瓶,所述氧气瓶通过支架与所述避险壳相连接。
11.作为优选的,所述通道内设有横向设置的密封板,所述密封板通过连接轴与所述避险壳相连接,所述通道的内壁设有与所述密封板相抵触的密封块,所述通道的一侧开设有与所述密封板相匹配的斜槽。
12.作为优选的,所述密封板的顶端设有与所述避险壳内壁相连接的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆通过固定轴分别与所述避险壳和所述密封板相连接。
13.作为优选的,所述避险壳内设有蓄电池,且所述避险壳内设有应急照明灯,所述蓄电池分别与所述应急照明灯和所述电动伸缩杆相电性连接。
14.作为优选的,所述电力隧道本体内设有若干均匀分布的地漏,且所述防护材料结
构层为铝型材。
15.本实用新型的有益效果为:通过避险壳与电力隧道本体的配合设计,由于避险壳为金属独立制作,可以抵抗一定的压力,给内部的人予保护,且由于通道的开口是向下,在气压的作用下水是不能灌入的,而氧气瓶可以提供一定时间的氧气,二氧化碳吸附组件可以吸附人呼吸产生的二氧化碳,使遇险人员可以等待救援人员;且可以通过启动电动伸缩杆来推动密封板对通道进行密封,避免电力隧道本体内水较多时灌入避险壳内。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是根据本实用新型实施例的一种双舱防水型市政电力隧道结构的结构示意图;
18.图2是根据本实用新型实施例的一种双舱防水型市政电力隧道结构中避险壳的结构示意图之一;
19.图3是根据本实用新型实施例的一种双舱防水型市政电力隧道结构中避险壳的结构示意图之二;
20.图4是根据本实用新型实施例的一种双舱防水型市政电力隧道结构中通道的结构示意图;
21.图5是根据本实用新型实施例的一种双舱防水型市政电力隧道结构电力隧道本体的结构示意图。
22.图中:
23.1、电力隧道本体;2、防护材料结构层;3、防水带;4、避险壳;5、识别器;6、通道;7、信号发送器;8、按钮;9、衣物箱;10、二氧化碳吸附组件;11、壳体;12、筒体;13、出气口;14、出气口;15、固体碱性吸附剂;16、密封盖;17、氧气瓶;18、密封板;19、密封块;20、斜槽;21、电动伸缩杆。
具体实施方式
24.为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
25.根据本实用新型的实施例,提供了一种双舱防水型市政电力隧道结构。
26.实施例一;
27.如图1-5所示,根据本实用新型实施例的双舱防水型市政电力隧道结构,包括电力隧道本体1,所述电力隧道本体1的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层2,所述电力隧道本体1与所述防护材料结构层2的连接处设有防水带3,所述防护材料结构层2的顶端设有避险壳4,所述避险壳4的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器5,所述避险壳4的底端设
有与所述电力隧道本体1相连接的通道6。通过避险壳4与电力隧道本体1的配合设计,给内部的人予保护,且由于通道6的开口是向下,在气压的作用下水是不能灌入的。
28.实施例二;
29.如图1-5所示,包括电力隧道本体1,所述电力隧道本体1的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层2,所述电力隧道本体1与所述防护材料结构层2的连接处设有防水带3,所述防护材料结构层2的顶端设有避险壳4,所述避险壳4的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器5,所述避险壳4的底端设有与所述电力隧道本体1相连接的通道6,所述避险壳4内的顶端设有信号发送器7,所述信号发送器7的一侧设有与其相匹配的按钮8,所述避险壳4内且位于所述信号发送器7的一侧设有衣物箱9,所述衣物箱9的一侧设有二氧化碳吸附组件10,所述二氧化碳吸附组件10包括位于所述避险壳4内的壳体11,所述壳体11内设有若干均匀分布的筒体12,所述筒体12为锥形结构,所述壳体11位于所述筒体12的两端分别设有出气口13和出气口14,所述筒体12内设有固体碱性吸附剂15,所述出气口13和所述出气口14上分别均设有与其相匹配的密封盖16,所述避险壳4内的一侧设有若干均匀分布的氧气瓶17,所述氧气瓶17通过支架与所述避险壳4相连接。通过避险壳4与电力隧道本体1的配合设计,由于避险壳4为金属独立制作,可以抵抗一定的压力,给内部的人予保护,且由于通道6的开口是向下,在气压的作用下水是不能灌入的;而氧气瓶17可以提供一定时间的氧气,二氧化碳吸附组件10可以吸附人呼吸产生的二氧化碳;通过信号发送器7将救援信号向外发出,使遇险人员可以等待救援人员;而衣物箱9可以为遇险人员提供衣物,有效保障了遇险人员。
30.实施例三;
31.如图1-5所示,包括电力隧道本体1,所述电力隧道本体1的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层2,所述电力隧道本体1与所述防护材料结构层2的连接处设有防水带3,所述防护材料结构层2的顶端设有避险壳4,所述避险壳4的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器5,所述避险壳4的底端设有与所述电力隧道本体1相连接的通道6,所述通道6内设有横向设置的密封板18,所述密封板18通过连接轴与所述避险壳4相连接,所述通道6的内壁设有与所述密封板18相抵触的密封块19,所述通道6的一侧开设有与所述密封板18相匹配的斜槽20,所述密封板18的顶端设有与所述避险壳4内壁相连接的电动伸缩杆21,所述电动伸缩杆21通过固定轴分别与所述避险壳4和所述密封板18相连接,所述避险壳4内设有蓄电池,且所述避险壳4内设有应急照明灯,所述蓄电池分别与所述应急照明灯和所述电动伸缩杆21相电性连接,所述电力隧道本体1内设有若干均匀分布的地漏,且所述防护材料结构层2为铝型材。通过启动电动伸缩杆21来推动密封板18对通道6进行密封,避免电力隧道本体1内水较多时灌入避险壳4内,而应急照明灯则对避险壳4进行照明,降低遇险人员的恐惧感。
32.为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
33.在实际应用时,通过避险壳4与电力隧道本体1的配合设计,由于避险壳4为金属独立制作,可以抵抗一定的压力,给内部的人予保护,且由于通道6的开口是向下,在气压的作用下水是不能灌入的,且可以通过启动电动伸缩杆21来推动密封板18对通道6进行密封,避免电力隧道本体1内水较多时灌入避险壳4内;而氧气瓶17可以提供一定时间的氧气,二氧
化碳吸附组件10可以吸附人呼吸产生的二氧化碳;通过信号发送器7将救援信号向外发出,使遇险人员可以等待救援人员;而衣物箱9可以为遇险人员提供衣物,有效保障了遇险人员。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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