一种警示效果好的警示柱的制作方法

1.本实用新型涉及警示柱技术领域，具体为一种警示效果好的警示柱。


背景技术：

2.警示柱一般用于城市路口、人行道、建筑物之间的隔离以及道路维修段路口，对过往行驶车辆以及行人做出警示提醒作用，现有的警示柱大多功能单一，主要通过在立柱上贴有反光警示带进行提醒，当遇到能见度低的天气时，反光警示带的警示效果就很难起到警示效果，现需要一种警示效果好的警示柱解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种警示效果好的警示柱，以解决上述背景技术中提出的现有的警示柱大多功能单一，主要通过在立柱上贴有反光警示带进行提醒，当遇到能见度低的天气时，反光警示带的警示效果就很难起到警示效果的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种警示效果好的警示柱，包括支撑座、柱体和支撑壳体，
5.所述支撑座内设置有电源箱，且支撑座上贯穿设置有螺杆，同时螺杆下端和万向轮相连接；
6.所述柱体设置在支撑座上端，且柱体外侧设置有反光警示带和红蓝闪光灯，同时反光警示带设置在红蓝闪光灯的下方；
7.所述支撑壳体设置在柱体上端，且支撑壳体上端转动连接有安装架，同时安装架上端与太阳能电板相连接，所述安装架上贯穿设置有限位杆，且限位杆下端贯穿设置在定位孔内，同时定位孔设置在支撑壳体上端。
8.优选的，所述万向轮设置有两组，且两组万向轮关于支撑座中心线对称设置。
9.优选的，所述柱体的前后左右四侧面均设置有反光警示带和红蓝闪光灯。
10.优选的，所述支撑壳体包括有灯体和警示语区，且支撑壳体前侧设置有灯体和警示语区，同时灯体设置在警示语区的外侧。
11.优选的，所述限位杆关于安装架中心线对称设置，且限位杆设置有两个，所述限位杆与定位孔之间为螺纹连接，且定位孔在支撑壳体上呈现环形阵列状分布。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该警示效果好的警示柱，
13.(1)该警示柱装置不仅设置反光警示带起到警示提醒作用，且设置了红蓝闪光灯，在能见度较低的天气时，在红蓝闪光灯的作用下更好的对过往车辆起到警示提醒作用，另外在灯体的作用下可对警示语区提供辅助照明使用，便于过往车辆或行人对其路段信息进行了解；
14.(2)设置有万向轮，通过万向轮方便该警示柱装置在施工路段移动调整摆放，可拧动螺杆，将万向轮收起，便于警示柱装置稳定摆放，另外设置有太阳能电板，太阳能电板可将光能转换为电能，储存在电源箱内提供电量使用，节约用电，可根据警示柱装置摆放后的
方向位置，将太阳能电板通过安装架在支撑壳体上旋转适当方向，通过限位杆对其限位固定，有助于太阳能电板更充分的进行光能转换。
附图说明
15.图1为本实用新型支撑座正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型限位杆和定位孔左侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型支撑壳体和定位孔俯视结构示意图。
18.图中：1、支撑座，2、电源箱，3、螺杆，4、万向轮，5、柱体，6、反光警示带，7、红蓝闪光灯，8、支撑壳体，801、灯体，802、警示语区，9、安装架，10、太阳能电板，11、限位杆，12、定位孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种警示效果好的警示柱，如图1和图2所示，支撑座1内设置有电源箱2，且支撑座1上贯穿设置有螺杆3，同时螺杆3下端和万向轮4相连接，万向轮4设置有两组，且两组万向轮4关于支撑座1中心线对称设置，通过万向轮4方便该警示柱装置在施工路段移动调整摆放，柱体5设置在支撑座1上端，且柱体5外侧设置有反光警示带6和红蓝闪光灯7，同时反光警示带6设置在红蓝闪光灯7的下方，柱体5的前后左右四侧面均设置有反光警示带6和红蓝闪光灯7，红蓝闪光灯7在能见度较低的天气时，也能更好的对过往车辆起到警示提醒作用。
21.如图1、图2和图3所示，支撑壳体8设置在柱体5上端，且支撑壳体8上端转动连接有安装架9，同时安装架9上端与太阳能电板10相连接，安装架9上贯穿设置有限位杆11，且限位杆11下端贯穿设置在定位孔12内，同时定位孔12设置在支撑壳体8上端，支撑壳体8包括有灯体801和警示语区802，且支撑壳体8前侧设置有灯体801和警示语区802，同时灯体801设置在警示语区802的外侧，在灯体801作用下可对警示语区802提供辅助照明使用，便于过往车辆或行人对其路段信息进行了解，限位杆11关于安装架9中心线对称设置，且限位杆11设置有两个，限位杆11与定位孔12之间为螺纹连接，且定位孔12在支撑壳体8上呈现环形阵列状分布，可根据需求，将太阳能电板10通过安装架9在支撑壳体8适当旋转调整，有助于太阳能电板10更充分的进行光能转换。
22.工作原理：在使用该警示效果好的警示柱时，通过万向轮4方便该警示柱装置在施工路段移动调整摆放，拧动螺杆3，将万向轮4收起，便于警示柱装置稳定摆放，可根据警示柱装置摆放后的方向位置，将太阳能电板10通过安装架9在支撑壳体8上旋转适当方向，限位杆11贯穿安装架9螺纹安装在相应的定位孔12内对其限位固定，有助于太阳能电板10更充分的进行光能转换，太阳能电板10将光能转换为电能储存在电源箱2内，接通电源箱2，反光警示带6和红蓝闪光灯7可对过往车辆起到警示作用，夜间时，在灯体801作用下可对警示语区802提供辅助照明使用，便于过往车辆或行人对其路段信息进行了解，本说明书中未作
详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
23.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种警示效果好的警示柱，包括支撑座(1)、柱体(5)和支撑壳体(8)，其特征在于：所述支撑座(1)内设置有电源箱(2)，且支撑座(1)上端螺纹贯穿设置有螺杆(3)，同时螺杆(3)下端和万向轮(4)相连接；所述柱体(5)设置在支撑座(1)上端，且柱体(5)外侧设置有反光警示带(6)和红蓝闪光灯(7)，同时反光警示带(6)设置在红蓝闪光灯(7)的下方；所述支撑壳体(8)设置在柱体(5)上端，且支撑壳体(8)上端转动连接有安装架(9)，同时安装架(9)上端与太阳能电板(10)相连接，所述安装架(9)上贯穿设置有限位杆(11)，且限位杆(11)下端贯穿设置在定位孔(12)内，同时定位孔(12)设置在支撑壳体(8)上端。2.根据权利要求1所述的一种警示效果好的警示柱，其特征在于：所述万向轮(4)设置有两组，且两组万向轮(4)关于支撑座(1)中心线对称设置。3.根据权利要求1所述的一种警示效果好的警示柱，其特征在于：所述柱体(5)的前后左右四侧面均设置有反光警示带(6)和红蓝闪光灯(7)。4.根据权利要求1所述的一种警示效果好的警示柱，其特征在于：所述支撑壳体(8)包括有灯体(801)和警示语区(802)，且支撑壳体(8)前侧设置有灯体(801)和警示语区(802)，同时灯体(801)设置在警示语区(802)的外侧。5.根据权利要求1所述的一种警示效果好的警示柱，其特征在于：所述限位杆(11)关于安装架(9)中心线对称设置，且限位杆(11)设置有两个，所述限位杆(11)与定位孔(12)之间为螺纹连接，且定位孔(12)在支撑壳体(8)上呈现环形阵列状分布。

技术总结
本实用新型公开了一种警示效果好的警示柱，包括支撑座、柱体和支撑壳体，所述支撑座内设置有电源箱，且支撑座上贯穿设置有螺杆，同时螺杆下端和万向轮相连接，所述柱体设置在支撑座上端，且柱体外侧设置有反光警示带和红蓝闪光灯，同时反光警示带设置在红蓝闪光灯的下方，所述支撑壳体设置在柱体上端。该警示效果好的警示柱，不仅设置反光警示带起到警示提醒作用，且设置了红蓝闪光灯，在能见度较低的天气时，在红蓝闪光灯的作用下更好的对过往车辆起到警示提醒作用，另外在灯体的作用下可对警示语区提供辅助照明使用，便于过往车辆或行人对其路段信息进行了解，设置有万向轮，通过万向轮方便该警示柱装置在施工路段移动调整摆放。放。放。


技术研发人员：罗照玉
受保护的技术使用者：德阳鼎峰公路养护工程有限公司
技术研发日：2021.05.23
技术公布日：2022/1/11