一种市政路桥建设用路面夯实装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政路桥建设技术领域，特别涉及一种市政路桥建设用路面夯实装置。


背景技术：

2.市政工程是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础。在市政工程施工中，尤其是路桥建设施工中，往往需要用到夯实机对路面进行夯实。
3.目前市场上使用的夯实机在对路面进行夯实的过程中，不能对路面进行洒水，如果路面湿度不够的话，容易导致夯实机对路面的夯实不够紧实，而且，现有的夯实机用的夯板不能对夯实机在工作时产生的震动进行缓冲，从而导致夯板的使用寿命不长久，因此，现提出一种市政路桥建设用路面夯实装置来解决此问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种市政路桥建设用路面夯实装置，可以有效解决背景技术中目前市场上使用的夯实机在对路面进行夯实的过程中，不能对路面进行洒水，如果路面湿度不够的话，容易导致夯实机对路面的夯实不够紧实，而且，现有的夯实机用的夯板不能对夯实机在工作时产生的震动进行缓冲，从而导致夯板的使用寿命不长久的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种市政路桥建设用路面夯实装置，包括夯实机机体，所述夯实机机体的侧面设置有洒水组件，所述夯实机机体的下端设置有夯板，所述夯板的下端设置有缓冲组件；
6.所述洒水组件包括水箱、进水管、水泵、出水管、喷嘴和防护部件，所述水箱固定连接在夯实机机体的一侧，所述水箱上端的一侧固定连接有进水管，所述水箱内部的下表面固定连接有水泵，所述水泵的出水端固定连接有出水管，所述喷嘴固定连接在出水管的下端；
7.所述防护部件包括套环、连接绳和防护盖，所述防护盖固定连接在连接绳远离出水管的一端，所述连接绳靠近出水管的一端固定连接有套环，所述套环套设在出水管下方的外侧，通过套环、连接绳、防护盖的配合使用，能够对不使用时的喷嘴进行防护；
8.所述缓冲组件包括硅胶垫和连接部件，所述硅胶垫位于夯板的正下方；
9.所述连接部件包括螺栓头、螺杆和螺母，所述螺母螺纹连接在螺杆的上方，所述螺栓头固定连接在螺杆的下端，所述螺杆贯穿于硅胶垫和夯板。
10.优选地，所述硅胶垫下端的一侧开设有凹槽，所述螺栓头位于凹槽的内部，通过凹槽，便于螺栓头和螺杆的使用。
11.优选地，所述螺母的数量有四个，四个所述螺母矩形排列在夯板的上方，其中，螺杆和螺栓头的数量均为四个，通过螺母，能够对螺杆进行限位。
12.优选地，所述进水管的上端螺纹连接有密封盖，所述密封盖的内径尺寸与进水管的外径尺寸相适配，通过密封盖，可以对不使用时的进水管进行密封。
13.优选地，所述防护盖的内径尺寸与喷嘴的外径尺寸相适配，使得防护盖的使用较为合理。
14.优选地，所述出水管的数量有两个，两个所述出水管关于水箱的竖直中轴线对称，通过两个出水管，一定程度上使得水箱的使用效果更加良好。
15.优选地，所述喷嘴与出水管的下端相连通，使得喷嘴的使用较为合理。
16.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
17.1.本实用新型中，通过水箱、出水管、进水管、水泵和喷嘴的配合使用，能够在夯实机机体对路面进行夯实的过程中，对路面进行洒水，保障路面的湿度，从而能够使得夯实机机体对路面的夯实更加紧实。
18.2.本实用新型通过设置硅胶垫，利用硅胶垫本身具有的弹性，能够对夯板进行保护，同时，也能够对夯实机机体工作时产生的震动进行缓冲，一定程度上使得夯板的使用寿命更加长久。
附图说明
19.图1为本实用新型一种市政路桥建设用路面夯实装置整体立体结构示意图；
20.图2为本实用新型一种市政路桥建设用路面夯实装置夯板和硅胶垫剖视平面结构示意图；
21.图3为本实用新型一种市政路桥建设用路面夯实装置图2中a处放大结构示意图；
22.图4为本实用新型一种市政路桥建设用路面夯实装置水箱立体结构示意图；
23.图5为本实用新型一种市政路桥建设用路面夯实装置水箱横剖立体结构示意图。
24.图中：1、夯实机机体；2、喷嘴；3、夯板；4、硅胶垫；5、防护盖；6、连接绳；7、出水管；8、水箱；9、螺母；10、螺杆；11、螺栓头；12、凹槽；13、进水管；14、密封盖；15、水泵；16、套环。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参照图1—5所示，本实用新型为一种市政路桥建设用路面夯实装置，包括夯实
机机体1，夯实机机体1的侧面设置有洒水组件，夯实机机体1的下端设置有夯板3，夯板3的下端设置有缓冲组件；
29.洒水组件包括水箱8、进水管13、水泵15、出水管7、喷嘴2和防护部件，水箱8固定连接在夯实机机体1的一侧，水箱8上端的一侧固定连接有进水管13，水箱8内部的下表面固定连接有水泵15，水泵15的出水端固定连接有出水管7，喷嘴2固定连接在出水管7的下端；
30.防护部件包括套环16、连接绳6和防护盖5，防护盖5固定连接在连接绳6远离出水管7的一端，连接绳6靠近出水管7的一端固定连接有套环16，套环16套设在出水管7下方的外侧，通过套环16、连接绳6、防护盖5的配合使用，能够对不使用时的喷嘴2进行防护；
31.缓冲组件包括硅胶垫4和连接部件，硅胶垫4位于夯板3的正下方；
32.连接部件包括螺栓头11、螺杆10和螺母9，螺母9螺纹连接在螺杆10的上方，螺栓头11固定连接在螺杆10的下端，螺杆10贯穿于硅胶垫4和夯板3。
33.硅胶垫4下端的一侧开设有凹槽12，螺栓头11位于凹槽12的内部，通过凹槽12，便于螺栓头11和螺杆10的使用。
34.螺母9的数量有四个，四个螺母9矩形排列在夯板3的上方，其中，螺杆10和螺栓头11的数量均为四个，通过螺母9，能够对螺杆10进行限位。
35.进水管13的上端螺纹连接有密封盖14，密封盖14的内径尺寸与进水管13的外径尺寸相适配，通过密封盖14，可以对不使用时的进水管13进行密封。
36.防护盖5的内径尺寸与喷嘴2的外径尺寸相适配，使得防护盖5的使用较为合理。
37.出水管7的数量有两个，两个出水管7关于水箱8的竖直中轴线对称，通过两个出水管7，一定程度上使得水箱8的使用效果更加良好。
38.喷嘴2与出水管7的下端相连通，使得喷嘴2的使用较为合理。
39.本实用新型的工作原理为：夯实机机体1的工作原理是由电动机带动夯实机机体1内部的偏心齿轮和夯实机机体1下方的连杆，与倾斜路面的夯板3相连，连杆和夯板3之间有弹簧拉紧，靠偏心齿轮的转动，带动连杆做上下往复运动，使弹簧不断的吸收和释放能量，并经夯板3做快速运动以夯实路面，夯板3跳离路面再下落时会不断向前移动。在使用夯实机机体1之前，使用者可以通过进水管13向水箱8中注入适量的水，注入适量的水后，使用者可以通过密封盖14对进水管13的上端进行封存即可，当夯实机机体1对路面进行夯实时，使用者可以启动水箱8内部的水泵15，在水泵15的作用下，能够将水箱8中的水抽至出水管7中，然后经喷嘴2喷洒在路面上，与此同时，使用者启动夯实机机体1，启动后的夯实机机体1能够通过夯板3对路面进行夯实，其中，夯板3受到的震动能够通过硅胶垫4进行缓冲，通过水箱8、出水管7、进水管13、水泵15和喷嘴2的配合使用，能够在夯实机机体1对路面进行夯实的过程中，对路面进行洒水，保障路面的湿度，从而能够使得夯实机机体1对路面的夯实更加紧实，其中，水泵15的工作原理为现有技术，属于公知常识，具体不做阐释。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。