1.本实用新型涉及齿轮结构的技术领域，特别是一种自润滑齿轮。
背景技术：
2.齿轮是传动部件中重要的组成部分，齿轮包括齿轮本体，齿轮本体内设置有中心孔，中心孔的内壁上设置有键槽，齿轮本体的外轮廓上且绕中心孔的中心均匀分布有多个齿，两个齿轮通过相互啮合的齿传动。在没有油箱润滑的情况下，齿轮维护人员需要对两个齿轮上的齿滴加润滑油，以提高齿轮的传动精度，同时避免了齿轮上的齿损坏。这种人工向啮合区滴加润滑油的操作，虽然能够解决润滑问题，但是需要人工进行滴加作业，这无疑是增加了工人的劳动强度。此外，需要人工实时的滴加润滑油，导致工人没有额外的空闲时间来做其他事情，给工人带来了较多的工作量。因此，亟需一种减轻工人劳动强度、节省工人时间的自润滑齿轮。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、减轻工人劳动强度、节省工人时间的自润滑齿轮。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种自润滑齿轮，所述包括齿轮本体，齿轮本体内设置有中心孔，中心孔的内壁上设置有键槽，齿轮本体的外轮廓上且绕中心孔的中心均匀分布有多个齿，相邻齿之间形成齿槽，所述中心孔的内壁上设置有多个绕中心孔分布的润滑油滴加机构，所述润滑油滴加机构包括开设于中心孔内壁上的导向槽，导向槽沿中心孔的轴向设置，导向槽的槽底开设有多个小孔，小孔与对应的齿槽连通，导向槽的槽底固设有多个弹簧，弹簧沿着中心孔的径向设置，各个弹簧另一端所形成的平面上固设有压块，压块9滑动安装于导向槽内，所述导向槽的槽底与压块之间设置有浸润有润滑油的泡沫铜。
5.所述润滑油滴加机构绕着中心孔均匀分布。
6.相邻两个小孔之间的间距相等。
7.所述导向槽的槽底固设有两个弹簧。
8.所述泡沫铜设置于两个弹簧之间。
9.本实用新型具有以下优点：
10.1、本实用新型中润滑油滴加机构包括开设于中心孔内壁上的导向槽，导向槽沿中心孔的轴向设置，导向槽的槽底开设有多个小孔，小孔与对应的齿槽连通，导向槽的槽底固设有多个弹簧，弹簧沿着中心孔的径向设置，各个弹簧另一端所形成的平面上固设有压块，压块滑动安装于导向槽内，所述导向槽的槽底与压块之间设置有浸润有润滑油的泡沫铜在传动过程中，齿轮本体带动压块在导向槽内做离心运动，压块挤压泡沫铜，在挤压下，浸润在泡沫铜上的润滑油被压块压出，压出的润滑油顺次穿过小孔、齿槽而流到相对应的齿的抛物面上，从而实现了自动给齿滴加润滑油，实现了自润滑齿。
11.2、无需人工滴加润滑油，极大的减轻了工人的工作强度，此外，工人具有额外的空闲时间来做其他事情，极大的减少了工人的工作量，方便了工人的操作。
附图说明
12.图1 为本实用新型的结构示意图；
13.图2 为图1的a-a剖视图；
14.图中，1-齿轮本体，2-中心孔，3-键槽，4-齿，5-润滑油滴加机构，6-导向槽，7-小孔，8-弹簧，9-压块，10-泡沫铜。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
16.如图1~2所示，一种自润滑齿轮，所述包括齿轮本体1，齿轮本体1内设置有中心孔2，中心孔2的内壁上设置有键槽3，齿轮本体1的外轮廓上且绕中心孔2的中心均匀分布有多个齿4，相邻齿4之间形成齿槽，所述中心孔2的内壁上设置有多个绕中心孔2分布的润滑油滴加机构5，所述润滑油滴加机构5包括开设于中心孔2内壁上的导向槽6，导向槽6沿中心孔2的轴向设置，导向槽6的槽底开设有多个小孔7，小孔7与对应的齿槽连通，导向槽6的槽底固设有多个弹簧8，弹簧8沿着中心孔2的径向设置，各个弹簧8另一端所形成的平面上固设有压块9，压块9滑动安装于导向槽6内，所述导向槽6的槽底与压块9之间设置有浸润有润滑油的泡沫铜10。
17.如图1~2所示，所述润滑油滴加机构5绕着中心孔2均匀分布，相邻两个小孔7之间的间距相等。所述导向槽6的槽底固设有两个弹簧8。所述泡沫铜10设置于两个弹簧8之间。
18.本实用新型的工作过程如下：
19.s1、工人取用两个该齿轮和两根主轴，将两个齿轮分别安装于两根主轴上，即将主轴装配于中心孔2内，且将主轴上的平键安装于键槽3内，从而实现齿轮与主轴的安装；
20.s2、工人将两个齿轮的齿4相啮合，并将其中一根主轴连接于动力单元的输出端部上，启动动力单元，动力单元将转矩传递给与其连接的主轴上，主轴带动与其连接的齿轮转动，齿轮带动另一个齿轮转动，从而实现传动。在传动过程中，齿轮本体1带动压块9在导向槽6内做离心运动，压块9挤压泡沫铜10，在挤压下，浸润在泡沫铜10上的润滑油被压块9压出，压出的润滑油顺次穿过小孔7、齿槽而流到相对应的齿4的抛物面上，从而实现了自动给齿4滴加润滑油，实现了自润滑齿。因此，无需人工滴加润滑油，极大的减轻了工人的工作强度，此外，工人具有额外的空闲时间来做其他事情，极大的减少了工人的工作量，方便了工人的操作。
21.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种自润滑齿轮，包括齿轮本体（1），齿轮本体（1）内设置有中心孔（2），中心孔（2）的内壁上设置有键槽（3），齿轮本体（1）的外轮廓上且绕中心孔（2）的中心均匀分布有多个齿（4），相邻齿（4）之间形成齿槽，其特征在于：所述中心孔（2）的内壁上设置有多个绕中心孔（2）分布的润滑油滴加机构（5），所述润滑油滴加机构（5）包括开设于中心孔（2）内壁上的导向槽（6），导向槽（6）沿中心孔（2）的轴向设置，导向槽（6）的槽底开设有多个小孔（7），小孔（7）与对应的齿槽连通，导向槽（6）的槽底固设有多个弹簧（8），弹簧（8）沿着中心孔（2）的径向设置，各个弹簧（8）另一端所形成的平面上固设有压块（9），压块（9）滑动安装于导向槽（6）内，所述导向槽（6）的槽底与压块（9）之间设置有浸润有润滑油的泡沫铜（10）。2.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述润滑油滴加机构（5）绕着中心孔（2）均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：相邻两个小孔（7）之间的间距相等。4.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述导向槽（6）的槽底固设有两个弹簧（8）。5.根据权利要求1所述的一种自润滑齿轮，其特征在于：所述泡沫铜（10）设置于两个弹簧（8）之间。
技术总结
本实用新型公开了一种自润滑齿轮，中心孔（2）的内壁上设置有多个绕中心孔（2）分布的润滑油滴加机构（5），所述润滑油滴加机构（5）包括开设于中心孔（2）内壁上的导向槽（6），导向槽（6）沿中心孔（2）的轴向设置，导向槽（6）的槽底开设有多个小孔（7），小孔（7）与对应的齿槽连通，导向槽（6）的槽底固设有多个弹簧（8），弹簧（8）沿着中心孔（2）的径向设置，各个弹簧（8）另一端所形成的平面上固设有压块（9），压块（9）滑动安装于导向槽（6）内，所述导向槽（6）的槽底与压块（9）之间设置有浸润有润滑油的泡沫铜（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、减轻工人劳动强度、节省工人时间。节省工人时间。节省工人时间。
技术研发人员：谢华均
受保护的技术使用者：丹棱联合机械实业有限公司
技术研发日：2021.08.06
技术公布日：2022/1/7
再多了解一些
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