一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构的制作方法

1.本实用新型注塑模具范围领域，具体是一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构。


背景技术：

2.电动车是人们日常生活使用广泛的交通工作，由于电动车的后盖形状特殊，为了提高生产效率常常会采用注塑模具来进行生产。
3.现有的注塑模具结构简单，大多都不具备有顶出机构，由于注塑成型后成型件与模具内壁间贴合度较高，导致成型件的取出十分麻烦费时，容易影响工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构，以解决上述背景技术中提出现有的注塑模具结构简单，大多都不具备有顶出机构，由于注塑成型后成型件与模具内壁间贴合度较高，导致成型件的取出十分麻烦费时，容易影响工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构，包括底座和下模座，所述底座上固定安装有顶座，且所述顶座上设置有下模座，所述下模座的两侧均固定安装有连接座，两个所述连接座内均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的顶端和底端均延伸出连接座外，且两个所述螺纹杆的底端均转动连接在底座内，所述底座内位于两个螺纹杆的下部均设置有安装槽，两个所述安装槽内均固定安装有电机，两个所述电机上的输出端均延伸出安装槽外且固定安装在对应的螺纹杆底端，所述下模座内设置有密封座，所述下模座底端设置有通槽，所述通槽与下模座内连通，且所述通槽内设置有升降座，所述升降座的顶端延伸至下模座内且固定安装在密封座底端，所述升降座的两侧均固定安装有滑块，且所述通槽内对应两个滑块处均设置有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内，两个所述滑块顶端均固定安装有多个弹簧，多个所述弹簧的顶端均固定安装在滑槽内顶端。
7.作为本实用新型进一步的方案：每个所述连接座的前后端均固定安装有限位架，且两个所述限位架相互远离一侧均设置有限位槽，所述底座上对应多个限位槽处均固定安装有固定座，且多个所述固定座顶端均固定安装有限位杆，且多个所述限位杆的顶端均穿过限位槽内，通过限位杆和限位架能够对连接座形成限位，有利于本设备的使用。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述顶座对应通槽处于设置，通过此种设计使得顶座能够插接到通槽内将升降座顶起，有利于本设备的使用。
9.作为本实用新型进一步的方案：两个所述螺纹杆顶端均固定安装有限位盘，通过限位盘能够对连接座形成限位，避免连接座与螺纹杆间脱离。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述底座的前后均固定安装有安装板，且两个所述安装板上均螺纹连接有多个螺栓，通过螺栓和安装板便于将本设备进行安装固定。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述下模座底端位于通槽的两侧均固定安装有橡胶条，通过橡胶条能够在下模座下压时进行缓冲，避免下模座底部造成磨损。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型中，当电动车后尾盖浇筑冷却成型后，打开开关，此时电机工作，电机上的输出端带动螺纹杆转动，由于连接座内设置有与螺纹杆上对应的螺纹，使得两个连接座在螺纹杆上向下滑动，从而带动下模座下降，此时顶座插接到通槽内，使得升降座上升将密封座顶起，从而将电动车后尾盖顶出下模座，工作人员即可拿取，使用完毕后打开电机的反转开关，电机带动螺纹杆反转即可使得下模座上升复位，复位过程中弹簧回弹带动滑块复位，从而使得升降座和密封座回位，便于下次的使用，本种注塑模具二次顶出机构使用方便，能够在电动车后尾盖浇筑冷却成型后将成型件顶出下模座外，从而便于工作人员拿取，节省时间，进一步提高了加工效率，同时避免了由于成型件与下模座的内壁间贴合紧密，取出时容易造成成型件损伤，影响生产质量的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的剖视图；
16.图3为本实用新型的俯视图；
17.图4为本实用新型图2中a的放大图。
18.图中：1、底座；2、下模座；3、连接座；4、安装槽；5、电机；6、顶座；7、固定座；8、螺纹杆；9、升降座；10、通槽；11、密封座；12、橡胶条；13、限位杆；14、限位架；15、限位槽；16、安装板；17、弹簧；18、滑块；19、滑槽；20、限位盘。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构，包括底座1和下模座2，底座1上固定安装有顶座6，且顶座6上设置有下模座2，下模座2的两侧均固定安装有连接座3，两个连接座3内均螺纹连接有螺纹杆8，两个螺纹杆8的顶端和底端均延伸出连接座3外，且两个螺纹杆8的底端均转动连接在底座1内，底座1内位于两个螺纹杆8的下部均设置有安装槽4，两个安装槽4内均固定安装有电机5，两个电机5上的输出端均延伸出安装槽4外且固定安装在对应的螺纹杆8底端，下模座2内设置有密封座11，下模座2底端设置有通槽10，通槽10与下模座2内连通，且通槽10内设置有升降座9，升降座9的顶端延伸至下模座2内且固定安装在密封座11底端，升降座9的两侧均固定安装有滑块18，且通槽10内对应两个滑块18处均设置有滑槽19，滑块18滑动连接在滑槽19内，两个滑块18顶端均固定安装有多个弹簧17，多个弹簧17的顶端均固定安装在滑槽19内顶端。
21.其中，每个连接座3的前后端均固定安装有限位架14，且两个限位架14相互远离一侧均设置有限位槽15，底座1上对应多个限位槽15处均固定安装有固定座7，且多个固定座7
顶端均固定安装有限位杆13，且多个限位杆13的顶端均穿过限位槽15内，通过限位杆13和限位架14能够对连接座3形成限位，有利于本设备的使用。
22.其中，顶座6对应通槽10处于设置，通过此种设计使得顶座6能够插接到通槽10内将升降座9顶起，有利于本设备的使用。
23.其中，两个螺纹杆8顶端均固定安装有限位盘20，通过限位盘20能够对连接座3形成限位，避免连接座3与螺纹杆8间脱离。
24.其中，底座1的前后均固定安装有安装板16，且两个安装板16上均螺纹连接有多个螺栓，通过螺栓和安装板16便于将本设备进行安装固定。
25.其中，下模座2底端位于通槽10的两侧均固定安装有橡胶条12，通过橡胶条12能够在下模座2下压时进行缓冲，避免下模座2底部造成磨损。
26.本实用新型的工作原理是：当电动车后尾盖浇筑冷却成型后，打开开关，此时电机5工作，电机5上的输出端带动螺纹杆8转动，由于连接座3内设置有与螺纹杆8上对应的螺纹，使得两个连接座3在螺纹杆8上向下滑动，从而带动下模座2下降，此时顶座6插接到通槽10内，使得升降座9上升将密封座11顶起，从而将电动车后尾盖顶出下模座2，工作人员即可拿取，使用完毕后打开电机5的反转开关，电机5带动螺纹杆8反转即可使得下模座2上升复位，复位过程中弹簧17回弹带动滑块18复位，从而使得升降座9和密封座11回位，便于下次的使用，本种注塑模具二次顶出机构使用方便，能够在电动车后尾盖浇筑冷却成型后将成型件顶出下模座2外，从而便于工作人员拿取，节省时间，进一步提高了加工效率，同时避免了由于成型件与下模座2的内壁间贴合紧密，取出时容易造成成型件损伤，影响生产质量的问题。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。