负载保持装置和负载保持系统的制作方法

技术特征：
1.一种负载保持装置，其特征在于，包括：保持阀，包括:第一阀体(11)，其上设有用于在工作时和负载连接的第一油口(15)和用于和液压泵连接的第二油口(16)；第一阀芯(12)，相对所述第一阀体(11)可动地设于所述第一阀体(11)内，与所述第一阀体(11)之间形成第一油腔(14)，所述第一阀芯(12)相对所述第一阀体(11)的动作改变所述第一油腔(14)的大小；弹性装置(13)，设于所述第一阀体(11)和所述第一阀芯(12)之间，用于提供使所述第一阀芯(12)趋向于往使所述第一油腔(14)增大的方向动作，且在所述第一油口(15)和所述第二油口(16)均不通入高压油时使所述第一阀芯(12)关闭所述第二油口(16)；控制阀，包括：第二阀体(21)，其上设有泄油口(25)、先导油口(26)、与所述第一油口(15)连通的第三油口(23)和与所述第一油腔(14)连通的第四油口(24)；第二阀芯(22)，设于所述第二阀体(21)内，包括用于和所述泄油口(25)连通的第一油道(271)和用于连通所述第三油口(23)和所述第四油口(24)的第二油道(272)；活动体(20)，设于所述第二阀体(21)内，用于封堵所述第一油道(271)的油口以断开所述第一油道(271)和所述第二油道(272)的连通，和用于从所述第一油道(271)的油口移开以使所述第一油道(271)和所述第四油口(24)连通；先导装置，包括相对所述第二阀体(21)可动地设于所述第二阀体(21)内的先导阀芯和设于所述先导阀芯和所述第二阀芯(22)之间的第一回位装置，在所述先导油口(26)通入高压油时，所述先导阀芯受所述先导油口(26)进入的高压油的推动靠近所述第二阀芯(22)以阻断所述第二油道(272)的导通，且所述先导阀芯同时推动所述活动体(20)从所述第一油道(271)的油口上移开，在所述先导油口(26)不通入高压油时，所述先导阀芯在所述第一回位装置的作用下远离所述第二阀芯(22)以使所述第二油道(272)导通且使所述活动体(20)封堵所述第一油道(271)的油口。2.如权利要求1所述的负载保持装置，其特征在于，所述第二阀芯(22)相对所述第二阀体(21)可移动地设于所述第二阀体(21)内，所述控制阀还包括设于所述第二阀芯(22)和所述第二阀体(21)之间的第二回位装置，所述第二阀芯(22)和所述第二阀体(21)之间还形成与所述第一油道(271)连通的第二油腔(292)，在所述先导油口(26)通入高压油时，所述先导阀芯推动所述第二阀芯(22)相对所述第二阀体(21)往第一方向移动且使所述第二油腔(292)与所述泄油口(25)连通，在所述先导油口(26)不通入高压油时，所述第二阀芯(22)在所述第二回位装置的作用下往与所述第一方向相反的方向移动且使所述第二油腔(292)和所述泄油口(25)断开连通。3.如权利要求2所述的负载保持装置，其特征在于，所述先导阀芯包括沿第一方向布相邻分布的第一芯块和第二芯块，所述第一芯块和所述第二芯块沿与所述第一方向垂直的方向往外侧凸出且与所述第二阀体(21)的内壁滑动接触，所述先导阀芯与所述第二阀体(21)在所述第一芯块和所述第二芯块之间形成与所述第二油腔(292)连通的第三油腔(293)。4.如权利要求1所述的负载保持装置，其特征在于，在所述先导油口(26)通入高压油时，所述先导阀芯受所述先导油口(26)进入的高压油的推动沿第一方向移动靠近所述第二
阀芯(22)，沿所述第一方向，所述先导阀芯包括位于前端的变截面部，沿所述第一方向所述变截面部在垂直于第一方向的方向上的尺寸逐渐减小，所述变截面部用于和所述第二油道(272)的壁面接触配合以阻断所述第二油道(272)。5.如权利要求4所述的负载保持装置，其特征在于，所述第二油道(272)包括沿所述第一方向延伸的阶梯盲孔、连接在所述第三油口(23)和所述阶梯盲孔之间的沿与所述第一方向垂直的方向延伸的第一孔和连接在所述第四油口(24)和所述阶梯盲孔之间的沿与所述第一方向垂直的方向延伸的第二孔。6.如权利要求5所述的负载保持装置，其特征在于，所述阶梯盲孔的顶部的孔壁上设有往径向内侧延伸的用于和所述变截面部配合的凸起，所述变截面部上设有沿所述第一方向延伸的第三孔和沿与所述第一方向垂直方向延伸且贯通所述变截面部的第四孔，所述第三孔与所述阶梯盲孔连通，所述第四孔与所述第三孔连通。7.如权利要求1所述的负载保持装置，其特征在于，所述弹性装置(13)提供使所述第一阀芯(12)相对所述第一阀体(11)往第二方向移动的弹性力，沿所述第二方向，所述第二油口(16)位于所述第一阀芯(12)的前侧，所述第一油腔(14)位于所述第一阀芯(12)的后侧。8.如权利要求7所述的负载保持装置，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一阀芯(12)的前端的横截面面积逐渐减小，且所述第一阀芯(12)的前端面的面积小于所述第二油口(16)的面积。9.如权利要求1至8任一所述的负载保持装置，其特征在于，所述活动体(20)为设于所述第二阀芯(22)和所述先导阀芯之间的球体。10.一种负载保持系统，其特征在于，包括液压泵、用于驱动负载的液压缸、用于控制所述液压缸的活塞伸缩的控制阀和如权利要求1至9任一所述的负载保持装置，所述控制阀连接在所述液压泵和所述液压缸之间，所述第一油口(15)与所述液压缸连接，所述第二油口(16)和所述先导油口(26)与所述控制阀连接。

技术总结
本发明公开一种负载保持装置和负载保持系统，负载保持装置包括：保持阀，包括:第一阀体，设有第一油口和第二油口；第一阀芯，与第一阀体之间形成第一油腔；弹性装置，在第一油口和第二油口均不通入高压油时使第一阀芯关闭；控制阀，包括：第二阀体，其上设有与第一油口连通的第三油口和与第一油腔连通的第四油口；第二阀芯设于第二阀体内，包括和泄油口连通的第一油道和连通第三油口和第四油口的第二油道；活动体用于封堵和从第一油道的油口移开；先导装置包括先导阀芯和第一回位装置，先导阀芯受高压油的推动阻断第二油道的导通，同时推动活动体从第一油道的油口上移开，在不通入高压油时，先导阀芯在第一回位装置的作用下远离第二阀芯。阀芯。阀芯。


技术研发人员：薛源 邢红兵 翟海燕
受保护的技术使用者：徐工集团工程机械股份有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/7