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一种压缩机负压防油系统的制作方法

2022-02-20 02:10:58 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种压缩机负压防油系统。


背景技术:

2.以往对于无油压缩机的防护措施为采用刮油环,通过金属刮油环抱紧活塞杆,将动力端的润滑油去除,但是因为刮油环为多瓣式,与活塞杆之间存在微小间隙,又因为润滑油有粘性,会在活塞杆运动时,有及微量的润滑油被带出动力端,有机会进入到压缩气体中,虽然可能有微量的润滑油进入,但对于要求高的方面,还是存在污染气体的风险。
3.基于此,本实用新型设计了一种压缩机负压防油系统,以解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种压缩机负压防油系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩机负压防油系统,包括中体,所述中体的一端设置有压缩端,另一端设置有动力端,所述中体的中心设置有活塞杆,所述活塞杆上设置有刮油装置,所述刮油装置的一端设置有抽气管线,所述抽气管线上设置有抽气口,所述活塞杆的一端设置有十字头运动部件。
6.作为本实用新型的进一步方案,所述刮油装置包括保护气体气室,所述保护气体气室通过保护气体通道连接有保护气体进口。
7.作为本实用新型的进一步方案,所述刮油装置上设置有若干刮油环,若干所述刮油环设置在所述活塞杆的外壁。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述抽气管钱通过真空泵连接有油气过滤器,所述油气过滤器一端为气体放空端,另一端连接润滑油回油池。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.本实用新型通过抽气原理,在压缩端增加气体保护,动力端增加抽气接口,使压缩端的保护气体通过多瓣刮油环之间的间隙和活塞杆之间的微小间隙,反向流向动力端的抽气接口,形成气帘,从而使润滑油无法通过此间隙,伴随活塞杆流向压缩端,解决用户对气体极端无油的要求。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型总体结构示意图。
13.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
14.1、中体;2、压缩端;3、动力端;4、活塞杆;5、刮油装置;6、抽气管线;7、抽气口;8、十字头运动部件;9、保护气体气室;10、保护气体通道;11、保护气体进口;12、刮油环;13、真空泵;14、油气过滤器;15、气体放空端;16、润滑油回油池。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种压缩机负压防油系统,包括中体1,所述中体1的一端设置有压缩端2,另一端设置有动力端3,所述中体1的中心设置有活塞杆4,所述活塞杆4上设置有刮油装置5,所述刮油装置5的一端设置有抽气管线6,所述抽气管线6上设置有抽气口7,所述活塞杆4的一端设置有十字头运动部件8,所述刮油装置5包括保护气体气室9,所述保护气体气室9通过保护气体通道10连接有保护气体进口11,所述刮油装置5上设置有若干刮油环12,若干所述刮油环12设置在所述活塞杆4的外壁,所述抽气管钱6通过真空泵13连接有油气过滤器14,所述油气过滤器14一端为气体放空端15,另一端连接润滑油回油池16。
17.工作原理:上述一种压缩机负压防油系统工作时,通过抽气原理,在压缩端2增加气体保护,动力端3增加抽气接口,使压缩端2的保护气体通过多瓣刮油环12之间的间隙和活塞杆4之间的微小间隙,反向流向动力端3的抽气接口,形成气帘,从而使润滑油无法通过此间隙,伴随活塞杆4流向压缩端2,解决用户对气体极端无油的要求。
18.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
19.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征:
1.一种压缩机负压防油系统,其特征在于:包括中体(1),所述中体(1)的一端设置有压缩端(2),另一端设置有动力端(3),所述中体(1)的中心设置有活塞杆(4),所述活塞杆(4)上设置有刮油装置(5),所述刮油装置(5)的一端设置有抽气管线(6),所述抽气管线(6)上设置有抽气口(7),所述活塞杆(4)的一端设置有十字头运动部件(8)。2.根据权利要求1所述的一种压缩机负压防油系统,其特征在于:所述刮油装置(5)包括保护气体气室(9),所述保护气体气室(9)通过保护气体通道(10)连接有保护气体进口(11)。3.根据权利要求1所述的一种压缩机负压防油系统,其特征在于:所述刮油装置(5)上设置有若干刮油环(12),若干所述刮油环(12)设置在所述活塞杆(4)的外壁。4.根据权利要求1所述的一种压缩机负压防油系统,其特征在于:所述抽气管线(6)通过真空泵(13)连接有油气过滤器(14),所述油气过滤器(14)一端为气体放空端(15),另一端连接润滑油回油池(16)。

技术总结
本实用新型公开了压缩机技术领域的一种压缩机负压防油系统,包括中体,所述中体的一端设置有压缩端,另一端设置有动力端,所述中体的中心设置有活塞杆,所述活塞杆上设置有刮油装置,所述刮油装置的一端设置有抽气管线,所述抽气管线上设置有抽气口,所述活塞杆的一端设置有十字头运动部件,所述刮油装置包括保护气体气室,所述保护气体气室通过保护气体通道连接有保护气体进口,所述刮油装置上设置有若干刮油环,所述抽气管钱通过真空泵连接有油气过滤器,本实用新型通过抽气原理,在压缩端增加气体保护,动力端增加抽气接口,从而使润滑油无法通过此间隙,伴随活塞杆流向压缩端,解决用户对气体极端无油的要求。解决用户对气体极端无油的要求。解决用户对气体极端无油的要求。


技术研发人员:阮晓丹 林延安 林志敏 林一峰 林君毅
受保护的技术使用者:上海东方压缩机厂有限公司
技术研发日:2021.08.03
技术公布日:2022/1/7
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