一种模具拆卸机构的制作方法

1.本实用新型涉及模具拆卸技术领域，具体地，涉及一种模具拆卸机构。


背景技术：

2.多层波纹管是一种挤出管材，其由塑料熔融料通过多层管挤出模具挤出，经冷却定型后成为制品。
3.参见图1，现有技术中的多层管挤出模具包括模体01、多层套模02和芯模03，多层套模02安装在模体01中，且多层套模02根据直径由大至小呈逐层叠套，芯模03安装在最内层的套模中，并通过固定件04将多层套模02及芯模03限制在模体01中。其中，模体01与最外层的套模之间、多层套模02之间及最内层的套模与芯模03之间形成多层挤出流道。
4.由于塑料熔融料通过多层挤出流道挤出，塑料熔融料容易残留在挤出流道中而形成模垢，因此需要定期拆卸多层管挤出模具来清理模垢。然而目前，多层管挤出模具的套模都是由人工进行拆卸，费力费时，效率低下，从而影响生产效率。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种模具拆卸机构。
6.本实用新型公开的一种模具拆卸机构，包括承载装置、传动装置、驱动装置和连接装置，传动装置设于承载装置上，驱动装置设于传动装置的一端上，连接装置设于传动装置远离驱动装置的一端上，驱动装置驱动传动装置带动连接装置移动，连接装置用于与多层管挤出模具的套模连接。
7.根据本实用新型的一实施方式，连接装置包括连接件，连接件具有连接部和安装部，连接部用于与套模的开口连接，安装部可拆卸地设于传动装置远离驱动装置的一端上。
8.根据本实用新型的一实施方式，连接装置还包括安装件，安装件设于传动装置远离驱动装置的一端上，安装件具有安装位，安装部可拆卸地设于安装位上。
9.根据本实用新型的一实施方式，安装位为u型槽，安装件对应安装位处设有连通口，安装部不能穿过连通口。
10.根据本实用新型的一实施方式，连接件的数量为一个或多个，单个连接件具有一个或多个连接部，连接部的总数量与套模的数量相同，连接部与套模一一对应。
11.根据本实用新型的一实施方式，单个连接件的多个连接部呈层叠设置。
12.根据本实用新型的一实施方式，承载装置包括拆卸承载体和移动承载体，拆卸承载体设于移动承载体，移动承载体设于挤出线上。
13.根据本实用新型的一实施方式，传动装置包括传动件和连动件，传动件可拆卸地固定连接于拆卸承载体，驱动装置设于传动件的一端上，连动件设于传动件远离驱动装置的一端上，连接装置设于连动件上。
14.根据本实用新型的一实施方式，拆卸承载体具有导向件，导向件穿过连动件。
15.根据本实用新型的一实施方式，移动承载体设有锁位件，锁位件用于固定移动承
载体的位置。
16.与现有技术相比，本实用新型的一种模具拆卸机构具有以下优点：
17.本实用新型的模具拆卸机构，其包括传动装置、驱动装置和连接装置，传动装置设于承载装置上，驱动装置设于传动装置的一端上，连接装置设于传动装置的另一端上，当连接装置与模具的套模连接后，通过驱动装置驱动传动装置带动连接装置移动，继而带动连接的套模移动，实现套模的拆卸，与传统的套模拆卸方法相比，利用模具拆卸机构进行套模拆卸，省时省力，不仅降低了工作人员的劳动强度，还提高了工作效率，从而提高生产效率。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
19.图1为现有技术中多层管挤出模具的结构示意图；
20.图2为实施例中模具拆卸机构的结构示意图一；
21.图3为实施例中模具拆卸机构的结构示意图二；
22.图4为实施例中连接装置的结构分解示意图；
23.图5为实施例中模具拆卸机构的使用状态图；
24.图6为实施例中模具拆卸机构在使用状态下的结构剖视图。
25.附图标记说明：
26.多层管挤出模具：01、模体；02、多层套模；03、芯模；04、固定件。
27.模具拆卸机构：1、承载装置；11、拆卸承载体；111、拆卸底承载件；112、拆卸前承载件；1121、避让口；1122、插接部；113、拆卸后承载件；114、导向件；12、移动承载体；121、移动顶承载件；122、移动侧承载件；123、滑动件；124、锁位件；2、传动装置；21、传动件；22、连动件；3、驱动装置；31、驱动件；32、联结件；33、限止件；4、连接装置；41、连接件；411、基部；412、连接部；413、安装部；42、安装件；421、提手部；422、安装位；423、连通口。
具体实施方式
28.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
29.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
30.参见图2-4，一种模具拆卸机构，包括承载装置1、传动装置2、驱动装置3和连接装置4，传动装置2设于承载装置1上，驱动装置3设于传动装置2的一端上，连接装置4设于传动
装置2远离驱动装置3的一端上，驱动装置3驱动传动装置2带动连接装置4移动，连接装置4用于与模具的套模连接。
31.承载装置1包括拆卸承载体11和移动承载体12，拆卸承载体11设于移动承载体12，移动承载体12可拆卸地设于挤出线机架上。
32.具体地，拆卸承载体11包括拆卸底承载件111、拆卸前承载件112和拆卸后承载件113，拆卸前承载件112固定在拆卸底承载件111的一端上，拆卸后承载件113固定在拆卸底承载件111的另一端上，且拆卸前承载件112与拆卸后承载件113呈相对设置。
33.进一步地，拆卸前承载件112上设有避让口1121和插接部1122，避让口1121的直径大于多层管挤出模具的模体开口的直径，插接部1122用于与模体的固定连接。另外，拆卸前承载件112与拆卸后承载件113之间还设有导向件114。
34.移动承载体12包括移动顶承载件121和两个移动侧承载件122，两个移动侧承载件122相对固定在移动顶承载件121的底部上。拆卸底承载件111固定在移动顶承载件121的顶部上，以使拆卸承载体11安装在移动承载体12上。
35.进一步地，移动侧承载件122的内侧上均设有滑动件123，以使移动承载体12能够安装在挤出线机架上，且移动承载体12能够在挤出线机架滑动。另外，移动侧承载件122上设有锁位件124，锁位件124螺装于移动侧承载件122上，旋动锁位件124使得锁位件124的端部抵压在挤出线机架上，以此实现移动承载体12与挤出线机架的相对固定。
36.传动装置2包括传动件21和连动件22，传动件21设于拆卸后承载件113上，且传动件21与拆卸后承载件113螺纹连接，连动件22设于传动件21远离拆卸后承载件113的一端上，且连动件22位于拆卸前承载件112与拆卸后承载件113之间。其中，导向件114穿过连动件22，以提高传动稳定性。
37.驱动装置3包括驱动件31和联结件32，驱动件31固定在联结件32上，联结件32固定在传动件21靠近拆卸后承载件113的一端上，另外，驱动装置3还包括限止件33，限止件33固定在传动件21靠近拆卸后承载件113的一端上，且限止件33的一端抵接在联结件32上，通过连动件22及限止件33来限定传动件21的移动行程。
38.连接装置4包括连接件41和安装件42，连接件41可拆卸地安装在安装件42上，安装件42安装在连动件22上。
39.进一步地，连接件41包括基部411、连接部412和安装部413，连接部412设于基部411的一端上，安装部413设于基部411的另一端上，连接部412的侧部上设有螺纹。其中，连接件41的数量为一个或多个，单个连接件41具有一个或多个连接部412，连接部412的总数量与套模的数量相同，连接部412与套模一一对应，连接部412的直径与对应套模的开口直径相适合。若连接件41的数量与套模的数量相同，则单个连接件41只具有一个连接部412；若连接件41的数量为一个时，则这个连接件41具有多个连接部412；若连接件41的数量小于套模的数量，则至少一个连接件41具有至少两个连接部412。且当单个连接件41具有多个连接部412时，多个连接部412呈层叠设置。本实施例以五个套模及两个连接件41来进行说明，其中一个连接件41具有两个连接部412，另外一个连接件41具有三个连接部412
40.安装件42通过紧固件固定安装在连动件22面向拆卸前承载件112的一侧上，且连动件22上与紧固件的连接处为腰型孔，可以调整安装件42与连动件22的相对位置。优选地，安装件42具有提手部421，通过提手部421方便移动安装件42。
41.安装件42具有安装位422，其大小与安装部413的大小相适合，安装部413可拆卸地设置在安装位422中。安装位422为u型槽，其开口朝上，安装件42对应安装位422处设有连通口423。安装部413经安装位422的开口进入到安装位422中，基部411穿设于连通口423中，且安装部413不能穿过连通口423。
42.本模具拆卸机构只对套模进行拆卸，需将芯模、固定件等部件先行拆下后，才使用本模具拆卸机构拆卸套模。
43.参见图5和6，图5为模具拆卸机构的使用状态图，图6为模具拆卸机构拆卸最外层套模的结构剖视图。本模具拆卸机构的使用方法如下：首先取出对应的连接件41，并将连接件41上对应的连接部412与最内层套模的开口螺接；然后将移动承载体12安装到挤出线机架上，并移动至多层管挤出模具处；接着，旋松紧固件以使安装件42处于松动的状态，通过提手部421带动安装件42将连接件41的安装部413嵌装在安装件42的安装位422中，调整好安装件42的位置后旋紧紧固件以固定连接件41及安装件42，并旋动锁位件124将移动承载体12固定在当前位置；随后，旋动驱动件31带动联结件32转动，继而传动件21转动，且利用传动件21与拆卸后承载件113的螺纹连接将旋转运动转化为直线运动，带动连动件22作直线运动，从而带动连接件41及安装件42作直线运动，将最内层套模从模具中拆卸下来。套模的拆卸顺序为从内到外，其余套模的拆卸过程与上述过程同理，以下不做详细说明。
44.作为优选，拆卸承载体11还包括多个拆卸挡件，单个拆卸挡件可拆卸地安装在拆卸前承载件112远离拆卸后承载件113的一侧上，拆卸挡件用于限止相邻两个套模中直径较大的套模。拆卸挡件上设有限位口，限位口的直径大于相邻两个套模中较小的套模的最大直径，且限位口的直径小于相邻两个套模中较大的套模的最大直径。使用时将对应的拆卸挡件安装在拆卸前承载件112上，利用拆卸挡件阻挡相邻两个套模中较大的套模，避免一次拆卸多个套模。
45.综上所述，本模具拆卸机构包括传动装置、驱动装置和连接装置，传动装置设于承载装置上，驱动装置设于传动装置的一端上，连接装置设于传动装置的另一端上，当连接装置与模具的套模连接后，通过驱动装置驱动传动装置带动连接装置移动，继而带动连接的套模移动，实现套模的拆卸，与传统的套模拆卸方法相比，利用模具拆卸机构进行套模拆卸，省时省力，不仅降低了工作人员的劳动强度，还提高了工作效率，从而提高生产效率。
46.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。