一种汽车玻璃升降器成型机的制作方法

1.本实用新型涉及成型机领域，更具体地说，涉及一种汽车玻璃升降器成型机。


背景技术：

2.电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成，工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动,成型机，又名开箱机是指自动完成开箱、成形、下底折叶折曲,并现时完成下部分胶带粘贴，将叠成纸板的箱板打开，箱子底部按一定程序折合，并用胶带密封后输送给装箱机的专用设备,自动纸箱成型机、自动开箱机是大批量纸箱自动开箱、自动折合下盖、自动密封下底胶带的流水线设备，机器全部采用plc 显示屏控制，大大方便操作，是自动化规模生产必不可少的设备。
3.在现有技术中，汽车玻璃升降器通过成型机进行加工成型，但在成型机使用的过程中，可能会因电路板堆积的灰尘过多导致成型机在运行时，出现故障的几率增大，降低工作效率。


技术实现要素：

4.1．要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃升降器成型机，可以实现在成型机运转时，对电路板进行防护，减少灰尘堆积在电路板表面，以此降低成型机的故障几率。
6.2．技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种汽车玻璃升降器成型机，包括成型机，所述成型机下端固定连接有两个支柱，所述成型机内固定连接有配电箱，所述配电箱位于支柱的上侧，所述配电箱外端转动连接有双开门，所述配电箱内固定连接有驱动电机，所述配电箱内固定连接有散热器，所述散热器位于驱动电机的右侧，所述散热器内插设有电路板，所述配电箱外端开凿有两个通风口，两个所述通风口位于电路板的两侧，所述通风口内固定连接有滤网，所述通风口内固定连接有固定板，所述固定板位于滤网的内侧，所述固定板外端固定连接有通气扇，所述通气扇位于滤网与固定板之间，可以实现在成型机运转时，对电路板进行防护，减少灰尘堆积在电路板表面，以此降低成型机的故障几率。
9.进一步的，所述配电箱内固定连接有两个防潮板，两个所述防潮板位于驱动电机的两侧，可通过防潮板在配电箱受到湿气侵蚀时，可对其进行防护，使其内部的电路板不易受到影响。
10.进一步的，两个所述防潮板相互靠近的一端均固定连接有干燥剂，所述干燥剂位于电路板的外侧，可通过干燥剂对配电箱内的空气保持一定的干燥性，以此使得电路板能
够保持高效的运行状态。
11.进一步的，所述散热器内固定连接有两个橡胶块，两个所述橡胶块位于电路板的外端，在电路板插设在散热器内后，可能会因为成型机的运转时的振动，而发生晃动，可通过橡胶块对电路板的位置进行夹紧紧固，使其不易发生晃动。
12.进一步的，所述固定板内开凿有多个分布均匀的通气孔，所述通气孔与配电箱内相连通，可通过通气孔使得配电箱内部的空气在流动的同时还可减少外界灰尘的流入。
13.3．有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.（1）本方案可以实现在成型机运转时，对电路板进行防护，减少灰尘堆积在电路板表面，以此降低成型机的故障几率。
16.（2）配电箱内固定连接有两个防潮板，两个防潮板位于驱动电机的两侧，可通过防潮板在配电箱受到湿气侵蚀时，可对其进行防护，使其内部的电路板不易受到影响。
17.（3）两个防潮板相互靠近的一端均固定连接有干燥剂，干燥剂位于电路板的外侧，可通过干燥剂对配电箱内的空气保持一定的干燥性，以此使得电路板能够保持高效的运行状态。
18.（4）散热器内固定连接有两个橡胶块，两个橡胶块位于电路板的外端，在电路板插设在散热器内后，可能会因为成型机的运转时的振动，而发生晃动，可通过橡胶块对电路板的位置进行夹紧紧固，使其不易发生晃动。
19.（5）固定板内开凿有多个分布均匀的通气孔，通气孔与配电箱内相连通，可通过通气孔使得配电箱内部的空气在流动的同时还可减少外界灰尘的流入。
附图说明
20.图1为本实用新型的平面结构示意图；
21.图2为本实用新型的剖面结构示意图；
22.图3为图2中a处放大结构示意图。
23.图中标号说明：
24.1成型机、2支柱、3配电箱、301防潮板、302干燥剂、4双开门、5驱动电机、6散热器、601橡胶块、7电路板、8通风口、9滤网、10固定板、1001通气孔、11通气扇。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例：
29.请参阅图1
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3，一种汽车玻璃升降器成型机，包括成型机1，成型机1下端固定连接有两个支柱2，成型机1内固定连接有配电箱3，配电箱3位于支柱2的上侧，配电箱3外端转动连接有双开门4，配电箱3内固定连接有驱动电机5，配电箱3内固定连接有散热器6，散热器6位于驱动电机5的右侧，散热器6内插设有电路板7，配电箱3外端开凿有两个通风口8，两个通风口8位于电路板7的两侧，通风口8内固定连接有滤网9，通风口8内固定连接有固定板10，固定板10位于滤网9的内侧，固定板10外端固定连接有通气扇11，通气扇11位于滤网9与固定板10之间，可以实现在成型机运转时，对电路板进行防护，减少灰尘堆积在电路板表面，以此降低成型机的故障几率。
30.请参阅图2，配电箱3内固定连接有两个防潮板301，两个防潮板301位于驱动电机5的两侧，可通过防潮板301在配电箱3受到湿气侵蚀时，可对其进行防护，使其内部的电路板7不易受到影响。
31.请参阅图3，两个防潮板301相互靠近的一端均固定连接有干燥剂302，干燥剂302位于电路板7的外侧，可通过干燥剂302对配电箱3内的空气保持一定的干燥性，以此使得电路板7能够保持高效的运行状态，散热器6内固定连接有两个橡胶块601，两个橡胶块601位于电路板7的外端，在电路板7插设在散热器6内后，可能会因为成型机1的运转时的振动，而发生晃动，可通过橡胶块601对电路板7的位置进行夹紧紧固，使其不易发生晃动，固定板10内开凿有多个分布均匀的通气孔1001，通气孔1001与配电箱3内相连通，可通过通气孔1001使得配电箱3内部的空气在流动的同时还可减少外界灰尘的流入。
32.在本实用新型中，相关内的技术人员在使用该装置时，在成型机1运转时，可通过驱动电机5对使得通气扇11进行转动，使得配电箱3内部的空气进行流通，同时滤网9对外界的空气中的灰尘进行阻隔，使其不易进入配电箱3内，同时在电路板7运转的温度过高时，可通过散热器6对其进行散热降温，与现有技术相比，本实用新型可以实现在成型机运转时，对电路板进行防护，减少灰尘堆积在电路板表面，以此降低成型机的故障几率。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。