一种内燃平衡重式柴油叉车的制作方法

技术特征：
1.一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述内燃平衡重式柴油叉车包括驱动机构、驾驶座、门架、调节杆和车叉，所述驾驶座与所述驱动机构固定连接，并位于所述驱动机构的上方，所述门架与所述驱动机构活动连接，并位于所述驱动机构的一侧，所述调节杆与所述门架活动连接，并位于所述门架的内部，所述车叉的数量为两个，两个所述车叉分别与所述调节杆活动连接，并均位于所述门架远离所述驱动机构的同一侧；每个所述车叉均包括l形杆、支撑板、转动板、折叠板和连接绳，所述l形杆的一端与所述调节杆活动连接，并位于所述门架远离所述驱动机构的一侧，所述支撑板与所述l形杆的另一端固定连接，并位于所述l形杆的下方，所述支撑板的侧壁设置有收纳槽，所述转动板与所述支撑板转动连接，并位于所述收纳槽的内部，所述折叠板与所述转动板转动连接，并位于所述转动板的一侧，所述连接绳与所述折叠板固定连接，并缠绕于所述折叠板的外侧壁。2.如权利要求1所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述支撑板包括受力板和斜板，所述受力板与所述l形杆固定连接，并位于所述l形杆的下方，所述斜板与所述受力板固定连接，并位于所述受力板远离所述门架的一侧，所述收纳槽设置于所述受力板的外侧壁。3.如权利要求2所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述转动板包括第一转轴和空心板，所述第一转轴与所述受力板转动连接，并位于所述受力板的内部，所述空心板与所述第一转轴固定连接，并位于所述收纳槽的内部。4.如权利要求3所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述转动板还包括活动板，所述活动板的一端与所述空心板滑动连接，并位于所述空心板的内部，所述活动板的另一端与所述折叠板活动连接。5.如权利要求4所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述折叠板包括第二转轴和板体，所述第二转轴与所述活动板转动连接，并位于所述活动板远离所述空心板的一侧，所述板体的一端与所述第二转轴固定连接，所述板体的另一端与所述连接绳固定连接。6.如权利要求5所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述连接绳包括绳体和卡扣，所述绳体的一端与所述板体固定连接，并缠绕于所述板体的外侧壁，所述卡扣与所述绳体的另一端固定连接。7.如权利要求6所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，所述调节杆包括限位杆和气缸，所述限位杆与所述门架固定连接，并位于所述门架的内部，所述气缸的数量为两个，两个所述气缸分别与所述门架固定连接，并分别位于所述限位杆的两端。8.如权利要求7所述的一种内燃平衡重式柴油叉车，其特征在于，两个所述l形杆的侧壁均设置有滑动孔，两个所述l形杆通过对应的所述滑动孔与所述限位杆滑动连接，两个所述气缸分别与对应的所述l形杆的一端固定连接，并分别位于对应的所述l形杆的上方，所述受力板与所述l形杆的另一端固定连接。

技术总结
本实用新型涉及运输设备技术领域，具体涉及一种内燃平衡重式柴油叉车；驾驶座位于驱动机构的上方，门架位于驱动机构的一侧，调节杆与门架活动连接，并位于门架的内部，两个车叉分别与调节杆活动连接，每个车叉均包括L形杆、支撑板、转动板、折叠板和连接绳，L形板与调节杆活动连接，支撑板与L形杆固定连接，转动板与支撑板转动连接，并位于收纳槽的内部，折叠板与转动板转动连接，绳体与折叠板固定连接，并缠绕于折叠板的外侧壁，转动转动板，将两侧的转动板从收纳槽内取出，并将折叠板向上转动，并将两根连接绳打结，防止在运输过程中，货物掉落。掉落。掉落。


技术研发人员：王华明 龙艳 张松 刘春燕
受保护的技术使用者：重庆明华机械有限公司
技术研发日：2021.07.27
技术公布日：2022/1/4