一种汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置的制作方法

1.本实用新型属于刹车片制造技术领域，更具体地说，特别涉及汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置。


背景技术：

2.在进行压制汽车刹车片的生产的时候，生产好的刹车片重量较大，需要使用一种推拉装置将刹车片推到指定位置，此时便需要一种推拉用的稳定装置。
3.例如申请号：cn202021779425.4中涉及一种汽车刹车片压制设备推拉使用的稳定装置，本装置可与汽车刹车片推拉设备连接的固定杆通过万向节与推拉连接头连接。本装置连接后使用时，可解决原推拉设备存在的容易出现卡机的问题，有利设备整体运行正常和提高生产效率。
4.基于现有技术发现，现有的压制设备推拉用的稳定设备在使用的时候，需要使用两个或多个驱动电机进行驱动，安装操作都较为复杂，并且降低了装置的稳定性，容易引发安全事故，同时现有的压制设备推拉用的稳定设备在使用的时候，两个或多个电机需要通过控制电路对整体装置进行控制，复杂的控制系统不仅容易出现故障，而且增加了后期维修的复杂程度。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置，以解决现有的压制设备推拉用的稳定设备在使用的时候，需要使用两个或多个驱动电机进行驱动，安装操作都较为复杂，并且降低了装置的稳定性，容易引发安全事故，同时现有的压制设备推拉用的稳定设备在使用的时候，两个或多个电机需要通过控制电路对整体装置进行控制，复杂的控制系统不仅容易出现故障，而且增加了后期维修的复杂程度的问题。
6.本实用新型一种汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.一种汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置，包括：
8.安装机构；
9.所述安装机构的上方安装有传动件，且两个传动件插入在安装机构的安装底座矩形凸起的通孔内部，并且传动件右侧的齿轮与安装机构的变向件啮合；所述传动件上方安装有推动机构，且推动机构的连接件的螺孔内部插入有传动件，并且连接件下方的凸起插入在安装机构的限位槽内部；所述安装机构的右侧安装有调节机构，且调节机构的固定板的l型凸起插入在安装底座左侧的通孔内部，并且固定板的齿条和调节机构的调节件的齿条与安装底座左侧的齿轮啮合。
10.进一步的，所述安装机构包括有：
11.安装底座，安装底座的上方四个角处设有四个矩形凸起，且安装底座的矩形凸起
内部开设有圆形通孔；所述安装底座的上方设有两个矩形凸起，且安装底座的左侧开设有矩形通孔；所述安装底座的左侧前端设有矩形凸起，且安装底座的左侧通过转轴连接有齿轮，并且安装底座的矩形凸起内部开设有t型槽。
12.进一步的，所述安装机构还包括有：
13.限位槽，限位槽开设在安装底座上方的矩形凸起内部，且限位槽为t型结构；
14.变向件，变向件由两个互相啮合的齿轮组成，且变向件的两个齿轮通过转轴连接在安装底座的右侧。
15.进一步的，所述传动件为丝杆结构，且传动件的左侧固定安装有两个齿轮，并且两个传动件的丝杆螺纹的方向相反；所述传动件的右侧设有齿轮，且两个传动件右侧的齿轮通过变向件连接在一起。
16.进一步的，所述推动机构包括有：
17.连接件，连接件下方开设有螺孔，且连接件的下方设有t型凸起；所述两个连接件通过矩形肋板连接；
18.推力杆，推力杆固定连接在连接件的右侧，且推力杆的右侧设有板状凸起，并且推力杆的板状凸起通过螺丝与压制机的工件托盘进行连接。
19.进一步的，所述调节机构包括有：
20.固定板，固定板的哟蹙额设有l型凸起，且固定板的前端固定连接有齿条；
21.驱动件，驱动件采用步进电机，且驱动件的右侧设有齿轮，并且驱动件的齿轮通过固定板的滑动可以与分别两个传动件左侧的齿轮啮合。
22.进一步的，所述调节机构还包括有：
23.调节件，调节件的前端为齿条，且调节件的右侧设有t型凸起，并且调节件的t型凸起插入在安装底座左侧的t型凸起内部。
24.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
25.1、在本装置中，设置了传动件，传动件通过安装底座进行固定，通过驱动件的齿轮带动，使传动件的丝杆进行旋转，同时在一侧的传动件转动的时候，通过变向件齿轮的传动，可以使另一侧的传动件转动，同时因为两个传动件螺纹方向，可以使连接的推动机构在两个传动件的带动下向右侧移动，通过以上的丝杆传动，可以使推动机构的推力杆准确的进行移动，提高了推力杆使用时的稳定性，防止推力杆推出工件的时候速度过快令工件在惯性的作用下飞出，产生安全事故；
26.2、在本装置中，设置了调节机构，调节件与压制机的压制机构连接，压制机构进行工作时，向下运动到达指定位置的过程中，使调节件通过安装底座左侧的齿轮带动固定板向前端移动，并使驱动件的齿轮与前端的传动件啮合，启动驱动件后，使放置工件的托盘回到相应的位置，压制完成后，压制机构向上运动到达指定位置之后，使调节件通过安装底座左侧的齿轮带动固定板向后端移动，并使驱动件的齿轮与后端的传动件啮合，启动驱动件后，使工件被送出，通过以上装置，只需要使用单个电机进行单向的驱动，配合机械结构的调节，即可完成推拉操作，避免了使用复杂的控制电路，降低了故障率，降低了操作难度，提高了工作效率。
附图说明
27.图1是本实用新型的立体结构示意图。
28.图2是本实用新型的内部零件立体结构示意图。
29.图3是本实用新型的推动机构立体结构示意图。
30.图4是本实用新型的图2所示a处所示局部放大结构示意图。
31.图5是本实用新型的图2所示b处所示局部放大结构示意图。
32.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
33.1、安装机构；
34.101、安装底座；102、限位槽；103、变向件；
35.2、传动件；
36.3、推动机构；
37.301、连接件；302、推力杆；
38.4、调节机构；
39.401、固定板；402、驱动件；403、调节件。
具体实施方式
40.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
41.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.实施例：
44.如附图1至附图5所示：
45.本实用新型提供一种汽车刹车片压制设备推拉用的稳定装置，包括：安装机构1；安装机构1的上方安装有传动件2，且两个传动件2插入在安装机构1的安装底座101矩形凸起的通孔内部，并且传动件2右侧的齿轮与安装机构1的变向件103啮合；传动件2上方安装有推动机构3，且推动机构3的连接件301的螺孔内部插入有传动件2，并且连接件301下方的凸起插入在安装机构1的限位槽102内部；安装机构1的右侧安装有调节机构4，且调节机构4的固定板401的l型凸起插入在安装底座101左侧的通孔内部，并且固定板401的齿条和调节机构4的调节件403的齿条与安装底座101左侧的齿轮啮合。
46.如图3所示，其中，安装机构1包括有：安装底座101，安装底座101为矩形结构，安装底座101的上方四个角处设有四个矩形凸起，且安装底座101的矩形凸起内部开设有圆形通
孔；安装底座101的上方设有两个矩形凸起，且安装底座101的左侧开设有矩形通孔；安装底座101的左侧前端设有矩形凸起，且安装底座101的左侧通过转轴连接有齿轮，并且安装底座101的矩形凸起内部开设有t型槽，安装底座101对其他机构进行安装，且安装底座101左侧的齿轮将调节件403和固定板401联动；限位槽102，限位槽102开设在安装底座101上方的矩形凸起内部，且限位槽102为t型结构，限位槽102用来对连接件301进行限位，且连接件301下方插入在限位槽102为间隙连接，在对连接件301前后方向限位的同时在左右方向进行导向，防止连接件301在丝杆上旋转；变向件103，变向件103由两个互相啮合的齿轮组成，且变向件103的两个齿轮通过转轴连接在安装底座101的右侧，由于两个传动件2丝杆的螺纹方向相反，所以同向转动时会使连接件301一侧右移一侧左移，所以需要使用变向件103使两个传动件2反转。
47.如图2所示，其中，传动件2为丝杆结构，且传动件2的左侧固定安装有两个齿轮，并且两个传动件2的丝杆螺纹的方向相反；传动件2的右侧设有齿轮，且两个传动件2右侧的齿轮通过变向件103连接在一起，传动件2采用丝杆传动可以有效的提高装置传动的准确性，以此降低安全事故的发生，两个传动件2螺纹方向相反，在驱动件402启动时，分别啮合两个传动件2可以使推动机构3左右移动。
48.如图2所示，其中，推动机构3包括有：连接件301，连接件301为圆角矩形结构，连接件301下方开设有螺孔，且连接件301的下方设有t型凸起；两个连接件301通过矩形肋板连接；推力杆302，推力杆302为柱状结构，推力杆302固定连接在连接件301的右侧，且推力杆302的右侧设有板状凸起，并且推力杆302的板状凸起通过螺丝与压制机的工件托盘进行连接；推力杆302对托盘进行推拉，推动机构3在两个传动件2的带动下向左侧移动，使放置工件的托盘回到相应的位置。
49.如图2所示，其中，调节机构4包括有：固定板401，固定板401矩形结构，固定板401的哟蹙额设有l型凸起，且固定板401的前端固定连接有齿条；驱动件402，驱动件402采用步进电机，且驱动件402的右侧设有齿轮，并且驱动件402的齿轮通过固定板401的滑动可以与分别两个传动件2左侧的齿轮啮合；调节件403，调节件403为l型结构，调节件403的前端为齿条，且调节件403的右侧设有t型凸起，并且调节件403的t型凸起插入在安装底座101左侧的t型凸起内部；调节件403与压制机的压制机构连接，压制机构进行工作时，向下运动到达指定位置的过程中，使调节件403通过安装底座101左侧的齿轮带动固定板401向前端移动，并使驱动件402的齿轮与前端的传动件2啮合，启动驱动件402后，使放置工件的托盘回到相应的位置，压制完成后，压制机构向上运动到达指定位置之后，使调节件403通过安装底座101左侧的齿轮带动固定板401向后端移动，并使驱动件402的齿轮与后端的传动件2啮合，启动驱动件402后，使工件被送出。
50.使用时：调节件403与压制机的压制机构连接，压制机构进行工作时，向下运动到达指定位置的过程中，使调节件403通过安装底座101左侧的齿轮带动固定板401向前端移动，并使驱动件402的齿轮与前端的传动件2啮合，启动驱动件402后，传动件2的丝杆进行旋转，同时在一侧的传动件2转动的时候，通过变向件103齿轮的传动，可以使另一侧的传动件2转动，同时因为两个传动件2螺纹方向，可以使连接的推动机构3在两个传动件2的带动下向左侧移动，使放置工件的托盘回到相应的位置，压制完成后，压制机构向上运动到达指定位置之后，使调节件403通过安装底座101左侧的齿轮带动固定板401向后端移动，并使驱动
件402的齿轮与后端的传动件2啮合，启动驱动件402后，使工件被送出，通过传动件2，可以使推动机构3的推力杆302准确的进行移动，提高了推力杆302使用时的稳定性，防止推力杆302推出工件的时候速度过快令工件在惯性的作用下飞出，产生安全事故，通过调节机构4，只需要使用单个电机进行单向的驱动，配合机械结构的调节，即可完成推拉操作，避免了使用复杂的控制电路，降低了故障率，降低了操作难度，提高了工作效率。
51.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。