一种立体车库提升链条用润滑装置的制作方法

1.本实用新型涉及立体车库提升链条技术领域，尤其涉及一种立体车库提升链条用润滑装置。


背景技术：

2.立体车库是用来最大量存放车辆的机械设备，用以解决现实生活中停车位紧张的问题，与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全。
3.现有的立体车库上通常都安装有多根提升链条，提升链条需要定期的对其进行润滑，以避免提升链条生锈，然而有的提升链条的位置比较高，人可能会因为身高不够，无法对位置较高的提升链条进行润滑，综上述问题研制出一种具有方便润滑提升链条功能的立体车库显得尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种立体车库提升链条用润滑装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种立体车库提升链条用润滑装置，包括支撑架和润滑机构，所述支撑架的一侧设有停车台，所述支撑架的表面设有电机，所述电机的输轴传动连接有链条本体，所述支撑架的顶端设有润滑机构，所述润滑机构包括油桶，所述油桶的底端与支撑架固定连接，所述油桶的顶端开设有进油槽，所述油桶的底端连通有滴管，所述滴管的表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板呈“l”形，所述固定板的两侧均固定连接有连接块，所述连接块内贯穿插设有限位柱，所述限位柱的一端活动连接有海绵块，所述限位柱的表面固定连接有推板，所述推板呈“l”形，且推板的短臂端固装有第一弹簧。
6.优选的，所述滴管的表面固装有连接板，所述连接板呈“l”形，且连接板的长臂端固装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固装有密封板。
7.优选的，所述推板为四个，四个所述推板两两一组，两组推板位于海绵块两端。
8.优选的，所述支撑架的一侧设有收纳装置，所述收纳装置包括放置板，所述放置板的一侧与支撑架固定连接，所述放置板的顶端放置有收纳盒。
9.优选的，所述收纳盒的一侧固装有矩形板，所述矩形板内贯穿插设有插杆，所述插杆插设在放置板内。
10.优选的，所述插杆远离放置板的一端固装有圆盘，所述矩形板与圆盘之间固定连接有第二弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，先拉动推板，使得推板带动限位柱移动，然后将海绵块安放到两个固定板之间，同时海绵块会与链条本体相接触，接着松开推板，使得第一弹簧因为弹力的恢复拉动推块，从而使限位柱借助推块的推力滑进海绵块内，此时海绵块会被固定住，接着
将润滑油从进油槽倒入油桶内，当需要对链条本体进行润滑时，启动电动伸缩杆，此时电动伸缩杆会拉动密封板，使得密封板不再阻挡润滑从滴管处滴落，此时润滑油会滴到海绵块上，使得润滑油通过海绵块擦在链条本体上，起到了对链条本体进行润滑的作用，润滑完成后，启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆推动密封板，从而使密封板挡住滴管，通过设置润滑机构，能够对提升链条进行润滑，防止了立体车库上位置较高提升链条在人工进行润滑时，会出现提升链条的位置过高，人会因为够不到提升链条，进而无法直接对提升链条进行润滑，提高了提升链条的润滑效率，使得该润滑机构的设置更具实用性。
13.2、本实用新型中，先拉动圆盘，然后将收纳盒安放到放置板上，此时松开圆盘，使得第二弹簧因为弹力的恢复拉动圆盘，从而使插杆借助圆盘的推力滑进行放置板内，使得收纳盒被固定住，当对链条本体进行润滑时，滴落的润滑油会被滴进收纳盒内进行回收，当收纳盒内收集到一定量的润滑油时，拉动圆盘，使得插杆从放置板内滑出，然后将收纳盒取走，并将收纳盒内的润滑油倒入油桶内，通过设置收纳装置，能够对从提升链条上滴落的润滑油进行回收利用，避免了润滑油在滴到链条上时，会有一部分润滑油因为重力的原因从链条上滴落，进而会对润滑油造成浪费，使得该收纳装置的设置更加重要。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种立体车库提升链条用润滑装置的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出一种立体车库提升链条用润滑装置中润滑机构的结构示意图；
16.图3为本实用新型提出一种立体车库提升链条用润滑装置中图2的仰视结构示意图；
17.图4为本实用新型提出一种立体车库提升链条用润滑装置中润滑机构的部分结构示意图；
18.图5为本实用新型提出一种立体车库提升链条用润滑装置中收纳装置的结构示意图。
19.图例说明：1、停车台；2、支撑架；3、电机；4、链条本体；5、润滑机构；501、滴管；502、连接板；503、密封板；504、电动伸缩杆；505、固定板；506、限位柱；507、海绵块；508、连接块；509、推板；510、第一弹簧；511、油桶；6、收纳装置；61、插杆；62、第二弹簧；63、圆盘；64、矩形板；65、收纳盒；66、放置板。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例1，如图1
‑
5所示，一种立体车库提升链条用润滑装置，包括支撑架2和润滑机构5，支撑架2的一侧设有停车台1，支撑架2的表面设有电机3，电机3的输轴传动连接有链
条本体4。
23.下面具体说一下其润滑机构5和收纳装置6的具体设置和作用。
24.如图3和图4所示，支撑架2的顶端设有润滑机构5，润滑机构5包括油桶511，油桶511的底端与支撑架2固定连接，油桶511的顶端开设有进油槽，油桶511的底端连通有滴管501，滴管501的表面固定连接有两个固定板505，两个固定板505呈“l”形，固定板505的两侧均固定连接有连接块508，连接块508内贯穿插设有限位柱506，限位柱506的一端活动连接有海绵块507，限位柱506的表面固定连接有推板509，推板509呈“l”形，且推板509的短臂端固装有第一弹簧510。
25.滴管501的表面固装有连接板502，连接板502呈“l”形，且连接板502的长臂端固装有电动伸缩杆504，电动伸缩杆504的一端固装有密封板503。
26.推板509为四个，四个推板509两两一组，两组推板509位于海绵块507两端。
27.其整个润滑机构5达到的效果为，先拉动推板509，使得推板509带动限位柱506移动，然后将海绵块507安放到两个固定板505之间，同时海绵块507会与链条本体4相接触，接着松开推板509，使得第一弹簧510因为弹力的恢复拉动推块，从而使限位柱506借助推块的推力滑进海绵块507内，此时海绵块507会被固定住，接着将润滑油从进油槽倒入油桶511内，当需要对链条本体4进行润滑时，启动电动伸缩杆504，此时电动伸缩杆504会拉动密封板503，使得密封板503不再阻挡润滑从滴管501处滴落，此时润滑油会滴到海绵块507上，使得润滑油通过海绵块507均匀擦在链条本体4上，起到了对链条本体4进行润滑的作用，润滑完成后，启动电动伸缩杆504，使得电动伸缩杆504推动密封板503，从而使密封板503挡住滴管501，通过设置润滑机构5，能够对提升链条进行润滑，防止了立体车库上位置较高提升链条在人工进行润滑时，会出现提升链条的位置过高，人会因为够不到提升链条，进而无法直接对提升链条进行润滑，提高了提升链条的润滑效率，使得该润滑机构5的设置更具实用性。
28.如图1和图5所示，支撑架2的一侧设有收纳装置6，收纳装置6包括放置板66，放置板66的一侧与支撑架2固定连接，放置板66的顶端放置有收纳盒65。
29.收纳盒65的一侧固装有矩形板64，矩形板64内贯穿插设有插杆61，插杆61插设在放置板66内。
30.插杆61远离放置板66的一端固装有圆盘63，矩形板64与圆盘63之间固定连接有第二弹簧62。
31.其整个的收纳装置6达到的效果为，先拉动圆盘63，然后将收纳盒65安放到放置板66上，此时松开圆盘63，使得第二弹簧62因为弹力的恢复拉动圆盘63，从而使插杆61借助圆盘63的推力滑进行放置板66内，使得收纳盒65被固定住，当对链条本体4进行润滑时，滴落的润滑油会被滴进收纳盒65内进行回收，当收纳盒65内收集到一定量的润滑油时，拉动圆盘63，使得插杆61从放置板66内滑出，然后将收纳盒65取走，并将收纳盒65内的润滑油倒入油桶511内，通过设置收纳装置6，能够对从提升链条上滴落的润滑油进行回收利用，避免了润滑油在滴到链条上时，会有一部分润滑油因为重力的原因从链条上滴落，进而会对润滑油造成浪费，使得该收纳装置6的设置更加重要。
32.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同
变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。