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移动停车信号设备智能报警系统及方法与流程

2022-02-19 14:28:08 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于铁路通讯技术领域,涉及一种报警系统,尤其涉及一种移动停车信号设备智能报警系统系统及方法。


背景技术:

2.施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。施工安全防护工作好坏,直接关系到既有线的行车安全和作业人员人身安全。为了确保行车和施工安全,必须按规定设置安全防护。在营业线施工或线路故障采用移动信号防护。移动信号可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有:作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车信号牌等。影响行车安全的线路封锁施工和线路故障都必须设置移动式停车信号牌。封锁施工终了时,按施工负责人的命令,及时撤除停车防护信号。
3.近些年来,工务作业人员在线路上施工使用移动停车信号(红牌)时,在施工作业完毕后,未及时将移动停车信号(红牌)撤出线路,导致列车冲撞移动停车信号(红牌)或非正常情况下的停车险情事故屡屡出现,扰乱了铁路运输计划的正常运行。
4.为确保铁路运输秩序畅通无阻,保证行车和人身安全,认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。
5.有鉴于此,如今迫切需要设计一种新的移动停车信号设备,以便克服现有移动停车信号设备存在的上述至少部分缺陷。


技术实现要素:

6.本发明提供一种移动停车信号设备智能报警系统及方法,可实时监测作业人员是否在设定的区域内;在作业人员忘记移动停车信号装置时,提醒作业人员将移动停车信号装置撤出线路,从而保障铁路运输安全运行。
7.为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,采用如下技术方案:
8.一种移动停车信号设备智能报警系统,所述智能报警系统包括:至少一移动停车信号设备及至少一移动终端;
9.所述移动停车信号设备通过无线通信的方式连接对应的至少一移动终端,所述移动终端通过无线通信方式连接对应的至少一移动停车信号设备;
10.所述移动停车信号设备包括第一壳体、停车信号装置、第一微处理器、第一无线通信模块、第一定位模块、至少一第一距离传感器、第一电源模块、第一充电模块;所述停车信号装置设置于所述第一壳体;
11.所述第一微处理器分别连接停车信号装置、第一无线通信模块、第一定位模块、各第一距离传感器及第一充电模块;
12.所述第一定位模块用以获取所述移动停车信号设备的位置数据,所述第一定位模块的输出端连接所述第一微处理器的输入端,用以将感应的位置数据发送至所述第一微处
理器;
13.各第一距离传感器设置于所述第一壳体的周边,用以感应对应位置是否有障碍物,所述第一距离传感器的输出端连接所述第一微处理器的输入端,用以将感应的距离信息发送至所述第一微处理器;
14.所述第一电源模块分别连接停车信号装置、第一微处理器、第一无线通信模块、第一定位模块及各第一距离传感器;所述第一充电模块连接所述第一电源模块,为第一电源模块充电;
15.所述移动终端包括第二微处理器、第二无线通信模块、第二定位模块、第二报警模块、第二电源模块、第二充电模块;
16.所述第二微处理器分别连接第二无线通信模块、第二定位模块、第二报警模块及第二充电模块;所述第二微处理器通过第二无线通信模块与所述移动停车信号设备进行无线通信;
17.所述第二定位模块用以获取所述移动终端的位置数据,所述第二定位模块的输出端连接所述第二微处理器的输入端,用以将感应的位置数据发送至所述第二微处理器;
18.所述第二微处理器的输出端连接第二报警模块的输入端,所述第二报警模块用以根据所述第二微处理器发送的命令报警;
19.所述第二电源模块分别连接第二微处理器、第二无线通信模块、第二定位模块及第二报警模块;所述第二充电模块连接所述第二电源模块,为第二电源模块充电。
20.作为本发明的一种实施方式,所述第一无线通信模块、第二无线通信模块均为zigbee模块。
21.作为本发明的一种实施方式,所述第一壳体设有停车信号装置的一面设有摄像装置,所述摄像装置连接所述第一微处理器。
22.作为本发明的一种实施方式,所述移动终端进一步包括第二显示模块,用以显示设定信息。
23.作为本发明的一种实施方式,所述智能报警系统进一步包括服务器,所述服务器分别连接各移动停车信号设备及各移动终端。
24.作为本发明的一种实施方式,所述移动终端包括控制电路、位置信号转换电路、报警控制电路;所述控制电路分别连接位置信号转换电路、报警控制电路;所述控制电路包括:主控电路、通信电路、数据预处理电路、温度传感器电路、显示电路、人机交互电路、时钟产生电路、配置存储电路、电源电路。
25.作为本发明的一种实施方式,所述位置信号转换电路包括第一芯片ic1、第一光耦k1、若干三极管、若干二极管、若干电容、若干电阻;
26.所述第一芯片ic1的第一管脚vdd管脚分别连接第三电阻r3、第二电容c2、第三电容c3、第六电阻r6的第二端、第八电容c8的第二端、第七电阻r7的第二端、第九电容c9的第二端;
27.所述第一芯片ic1的第二管脚osc1管脚分别连接第四电容c4的第二端、第五电阻r5的第一端、第一晶振y1的第一端;
28.所述第一芯片ic1的第三管脚osc2管脚分别连接第五电容c5的第二端、第五电阻r5的第二端、第一晶振y1的第二端;
29.所述第一芯片ic1的第四管脚ra3管脚连接第四电阻r4的第二端;
30.所述第一芯片ic1的第五管脚rc5管脚分别连接第六电阻r6的第一端、第八电容c8的第一端;
31.所述第一芯片ic1的第六管脚rc4管脚分别连接第四电阻r4的第二端;
32.所述第一芯片ic1的第七管脚rc3管脚连接第一光耦k1的第二端;
33.所述第一芯片ic1的第八管脚rc2管脚连接第九电阻r9的第一端,第九电阻r9的第二端连接第一光耦k1的第一端;
34.所述第一芯片ic1的第九管脚rc1管脚分别连接第三二极管d3的负极、第一一电阻r11的第一端;第三二极管d3的正极分别连接第一一电阻r11的第二端、第一三极管q1的基极、第二三极管q2的基极、第七电容c7的第一端,所述第七电容c7的第二端接地;
35.所述第一芯片ic1的第一零管脚rc0管脚分别连接第二二极管d2的负极、第一零电阻r10的第一端;第二二极管d2的正极分别连接第一零电阻r10的第二端、第三三极管q3的基极、第四三极管q4的基极、第六电容c6的第一端,所述第六电容c6的第二端接地;
36.所述第一芯片ic1的第一一管脚ra2管脚分别连接第一二极管d1的负极、第八电阻r8的第一端;
37.所述第一芯片ic1的第一四管脚vss管脚、第八电阻r8的第二端、第四电容c4的第一端、第五电容c5的第一端、第一电容c1的第二端、第二电容c2的第二端、第三电容c3的第二端分别接地;
38.所述第一二极管d1的正极分别连接第一三极管q1的发射极、第三三极管q3的发射极,第二三极管q2的发射极连接第四三极管q4的发射极。
39.作为本发明的一种实施方式,所述报警控制电路包括第三三芯片ic33、第一变压器t1、若干第一报警单元、若干第二报警单元,所述第三三芯片ic33分别连接各第一报警单元及各第二报警单元。
40.所述第一报警单元包括第一芯片ic1、第一七芯片ic17、第一三极管bg1、第一继电器k1、若干二极管、若干电容、若干电阻;
41.所述第一芯片ic1的第一管脚分别连接第一电容c1的第一端、第二五电阻r25的第一端、第一三极管bg1的发射极、第一七芯片ic17的第二管脚、第三三芯片ic33;所述第一电容c1的第二端分别连接第一七芯片ic17的第四管脚、第二八电阻r28的第二端;
42.所述第一芯片ic1的第二管脚分别连接第二电容c2的第二端、第一芯片ic1的第六管脚、第二五电阻r25的第二端、第二七电阻r27的第二端、第一七芯片ic17的第三管脚;
43.所述第一芯片ic1的第三管脚分别连接第一电阻r1的第二端、第二八电阻r28的第一端;
44.所述第一芯片ic1的第四管脚分别连接第二电容c2的第一端、第二七电阻r27的第一端、第一芯片ic1的第八管脚、第二电阻r2的第二端、第一变压器t1;
45.所述第一七芯片ic17的第一管脚连接第二六电阻r26的第一端,第二六电阻r26的第二连接第一三二极管d13的负极,第一三二极管d13的正极连接第三三芯片ic33;
46.所述第一三极管bg1的基极分别连接第一电阻r1的第一端、第一零六电阻r106的第一端;
47.所述第一三极管bg1的集电极分别连接第一二极管d1的正极、第一继电器k1;所述
第一二极管d1的负极连接第一继电器k1、第二电阻r2的第一端;
48.所述第二报警单元包括第一一芯片ic11、第二七芯片ic27、第一可控硅q1、若干二极管、若干电容、若干电阻;
49.所述第一一芯片ic11的第一管脚分别连接第一一芯片ic11的第二管脚、第二三电容c23的第二端、第二四电容c24的第二端、第二九二极管d29的负极、第七二电阻r72的第二端、第二八二极管d28的负极、第一dz二极管dz1的负极、第三七电容c37的第一端、第一可控硅q1的阳极;
50.所述第一一芯片ic11的第三管脚连接第二三电容c23的第一端;所述第一一芯片ic11的第四管脚分别连接第二四电容c24的第一端、第七零电阻r70的第二端、第二九二极管d29的正极;
51.所述第一一芯片ic11的第五管脚分别连接第二七二极管d27的负极、第二八二极管d28的正极、第七二电阻r72的第一端、第二七芯片ic27的第四管脚;
52.所述第一一芯片ic11的第六管脚分别连接第一一芯片ic11的第七管脚、第二七二极管d27的正极、第四五电容c45的第二端、第一dz二极管dz1的正极、第三七电容c37的第二端、第二五二极管d25的正极、第二七芯片ic27的第三管脚;
53.所述第一一芯片ic11的第八管脚连接第六九电阻r69的第二端;第六九电阻r69的第一端分别连接第四五电容c45的第一端、第一可控硅q1的控制极;第一三极管q1的阴极连接对应的报警灯;
54.所述第二七芯片ic27的第一管脚连接第七一电阻r71的第二端,第七一电阻r71的第一端连接第二六二极管d26的负极,第二六二极管d26的正极连接第三三芯片ic33;
55.所述第七零电阻r70的第一端分别连接第六八电阻r68的第二端;所述第六八电阻r68的第一端连接第六七电阻r67的第二端,第六七电阻r67的第一端连接第二五二极管d25的负极。
56.根据本发明的另一个方面,采用如下技术方案:一种上述移动停车信号设备智能报警系统的报警方法,所述报警方法包括:
57.移动停车信号设备的第一微处理器通过第一无线通信模块发送广播信号;
58.移动终端的第二微处理器判断是否能通过第二无线通信模块连接移动停车信号设备发送的信号;
59.若第二微处理器无法接收到第一微处理器发送的广播信号,则控制第二报警模块发出报警信号。
60.作为本发明的一种实施方式,所述报警方法进一步包括:
61.移动停车信号设备将第一定位模块获取的位置信息发送至服务器;
62.移动终端将第二定位模块获取的位置信息发送至服务器;
63.服务器比对移动停车信号设备与对应移动终端的位置信息,若两者超过设定阈值,则向对应移动终端发送控制信号;移动终端在接收到对应控制信号后,控制第二报警模块发出报警信号。
64.本发明的有益效果在于:本发明提出的移动停车信号设备智能报警系统及方法,可实时监测作业人员是否在设定的区域内;在作业人员忘记移动停车信号装置时,提醒作业人员将移动停车信号装置撤出线路,从而保障铁路运输安全运行。
附图说明
65.图1为本发明一实施例中移动停车信号设备智能报警系统的使用原理示意图。
66.图2为本发明一实施例中移动停车信号设备智能报警系统的组成示意图。
67.图3为本发明一实施例中位置信号转换电路的电路示意图。
68.图4为本发明一实施例中控制电路的电路示意图。
69.图5为本发明一实施例中报警控制电路的电路示意图。
具体实施方式
70.下面结合附图详细说明本发明的优选实施例。
71.为了进一步理解本发明,下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点,而不是对本发明权利要求的限制。
72.该部分的描述只针对几个典型的实施例,本发明并不仅局限于实施例描述的范围。相同或相近的现有技术手段与实施例中的一些技术特征进行相互替换也在本发明描述和保护的范围内。
73.说明书中各个实施例中的步骤的表述只是为了方便说明,本技术的实现方式不受步骤实现的顺序限制。说明书中的“连接”既包含直接连接,也包含间接连接。
74.本发明揭示了一种移动停车信号设备智能报警系统,图1为本发明一实施例中移动停车信号设备智能报警系统的使用原理示意图,图2为本发明一实施例中移动停车信号设备智能报警系统的组成示意图;请参阅图1、图2,所述智能报警系统包括:至少一移动停车信号设备1及至少一移动终端2。所述移动停车信号设备1通过无线通信的方式连接对应的至少一移动终端2,所述移动终端2通过无线通信方式连接对应的至少一移动停车信号设备1。
75.请参阅图2,在本发明的一实施例中,所述移动停车信号设备1包括第一壳体101、停车信号装置102、第一微处理器103、第一无线通信模块104、第一定位模块105、至少一第一距离传感器106、第一电源模块107、第一充电模块108;所述停车信号装置102设置于所述第一壳体101。
76.所述第一微处理器103分别连接停车信号装置102、第一无线通信模块104、第一定位模块105、各第一距离传感器106及第一充电模块108。所述第一定位模块105用以获取所述移动停车信号设备1的位置数据,所述第一定位模块105的输出端连接所述第一微处理器103的输入端,用以将感应的位置数据发送至所述第一微处理器103。
77.各第一距离传感器106设置于所述第一壳体101的周边,用以感应对应位置是否有障碍物,所述第一距离传感器106的输出端连接所述第一微处理器103的输入端,用以将感应的距离信息发送至所述第一微处理器103。所述第一电源模块107分别连接停车信号装置102、第一微处理器103、第一无线通信模块104、第一定位模块105及各第一距离传感器106;所述第一充电模块108连接所述第一电源模块107,为第一电源模块107充电。
78.请继续参阅图2,所述移动终端2包括第二微处理器201、第二无线通信模块202、第二定位模块203、第二报警模块204、第二电源模块205、第二充电模块206。
79.所述第二微处理器201分别连接第二无线通信模块202、第二定位模块203、第二报
警模块204、第二电源模块205、第二充电模块206;所述第二微处理器201通过第二无线通信模块202与所述移动停车信号设备1进行无线通信;
80.所述第二定位模块203用以获取所述移动终端2的位置数据,所述第二定位模块203的输出端连接所述第二微处理器201的输入端,用以将感应的位置数据发送至所述第二微处理器201。
81.所述第二电源模块205分别连接第二微处理器201、第二无线通信模块202、第二定位模块203及第二报警模块204;所述第二充电模块206连接所述第二电源模块205,为第二电源模块205充电。
82.在本发明的一实施例中,所述移动终端2进一步包括第二显示模块207,所述第二显示模块207用以显示设定信息。
83.在本发明的一实施例中,所述智能报警系统进一步包括服务器,所述服务器分别连接各移动停车信号设备1及各移动终端2。移动停车信号设备1可以将第一定位模块105获取的位置信息发送至服务器;移动终端2将第二定位模块203获取的位置信息发送至服务器。服务器比对移动停车信号设备与对应移动终端的位置信息,若两者超过设定阈值,则向对应移动终端发送控制信号;移动终端在接收到对应控制信号后,控制第二报警模块发出报警信号。
84.在本发明的一实施例中,所述第一壳体101设有停车信号装置102的一面设有摄像装置109,所述摄像装置109连接所述第一微处理器103。移动停车信号设备1可以将获取的数据通过服务器发送至移动终端2,可通过设置4g、5g等设置传输。
85.在本发明的一实施例中,所述第一无线通信模块104、第二无线通信模块202均为zigbee模块。手持无线报警器(作为移动终端的一种实现方式)与移动停车牌(作为移动停车信号设备的一种实现方式)之间采用无线通信方式。手持机和停车牌之间数据传输的实时性高,并且现场环境恶劣,要求传输抗干扰性强。报警装置采用zigbee无线传输技术,zigbee是一种无线连接,可工作在2.4ghz具有最高250kbit/s的传输速率,它的传输距离在10

75m的范围内。zigbee传输的优势包括:
86.(1)低功耗:由于zigbee的传输速率低,发射功率仅为1mw,而且采用了休眠模式,功耗低,因此zigbee设备非常省电。据估算,zigbee设备仅靠两节5号电池就可以维持长达6个月到2年左右的使用时间。
87.(2)时延短:通信时延和从休眠状态激活的时延都非常短,典型的搜索设备时延30ms,休眠激活的时延是15ms,活动设备信道接入的时延为15ms。因此zigbee技术适用于对时延要求苛刻的无线控制(如工业控制场合等)应用。
88.在本发明的一使用场景中,移动停车信号无线报警装置(移动停车信号设备)的微控制器控制60s发送一次信号,发送数据持续时间1s;电源采用3.7v,2400ma锂电池供电,用通用手机充电器充电;移动停车信号(红牌)无线报警装置用填充物封装密封,防尘、抗震、防水等级达到ip65。
89.手持无线报警器接收移动停车信号(红牌)无线报警装置发送的信号,报警器声光报警时间1秒应答一次;3分钟未接收到信号,长时间声光报警,提示防护人员注意,是无线报警装置故障还是超出距离。声光报警音响≥30分贝;电源采用3.7v,2400ma锂电池供电,用通用手机充电器充电;可调整接收灵敏度,控制接收距离在20米内。
90.在本发明的一种使用场景中,智能型移动停车信号无线报警装置可自动开机,报警装置4个方向均安装红外探头,检测四周1米范围有无障碍物,无障碍物自动开机,有一方有障碍物自动关机。采用北斗(gps)定位,开机自动定位经纬度坐标。安装gsrs模块,开机、关机,定位经纬度坐标数据上传至服务器。开发手机app和具有外网的计算机客户端,登录服务器,用地图显示移动停车信号(红牌)安装位置,并监视位置是否正确。同时便于驻站联络员和其他有关人员监督移动停车信号(红牌)有无上道防护,作业完毕有无撤出下道和关机。
91.在本发明的一种使用场景下,所述移动终端包括控制电路、位置信号转换电路、报警控制电路。
92.图3为本发明一实施例中位置信号转换电路的电路示意图;请参阅图3,在本发明的一实施例中,所述位置信号转换电路包括第一芯片ic1、第一光耦k1、若干三极管、若干二极管、若干电容、若干电阻;
93.所述第一芯片ic1的第一管脚(vdd管脚)分别连接第三电阻r3、第二电容c2、第三电容c3、第六电阻r6的第二端、第八电容c8的第二端、第七电阻r7的第二端、第九电容c9的第二端;
94.所述第一芯片ic1的第二管脚(osc1管脚)分别连接第四电容c4的第二端、第五电阻r5的第一端、第一晶振y1的第一端;所述第一芯片ic1的第三管脚(osc2管脚)分别连接第五电容c5的第二端、第五电阻r5的第二端、第一晶振y1的第二端;
95.所述第一芯片ic1的第四管脚(ra3管脚)连接第四电阻r4的第二端;所述第一芯片ic1的第五管脚(rc5管脚)分别连接第六电阻r6的第一端、第八电容c8的第一端;
96.所述第一芯片ic1的第六管脚(rc4管脚)分别连接第四电阻r4的第二端;所述第一芯片ic1的第七管脚(rc3管脚)连接第一光耦k1的第二端;所述第一芯片ic1的第八管脚(rc2管脚)连接第九电阻r9的第一端,第九电阻r9的第二端连接第一光耦k1的第一端;
97.所述第一芯片ic1的第九管脚(rc1管脚)分别连接第三二极管d3的负极、第一一电阻r11的第一端;第三二极管d3的正极分别连接第一一电阻r11的第二端、第一三极管q1的基极、第二三极管q2的基极、第七电容c7的第一端,所述第七电容c7的第二端接地;
98.所述第一芯片ic1的第一零管脚(rc0管脚)分别连接第二二极管d2的负极、第一零电阻r10的第一端;第二二极管d2的正极分别连接第一零电阻r10的第二端、第三三极管q3的基极、第四三极管q4的基极、第六电容c6的第一端,所述第六电容c6的第二端接地;
99.所述第一芯片ic1的第一一管脚(ra2管脚)分别连接第一二极管d1的负极、第八电阻r8的第一端;
100.所述第一芯片ic1的第一四管脚(vss管脚)、第八电阻r8的第二端、第四电容c4的第一端、第五电容c5的第一端、第一电容c1的第二端、第二电容c2的第二端、第三电容c3的第二端分别接地;
101.所述第一二极管d1的正极分别连接第一三极管q1的发射极、第三三极管q3的发射极,第二三极管q2的发射极连接第四三极管q4的发射极。
102.图4为本发明一实施例中控制电路的电路示意图;请参阅图4,在本发明的一实施例中,所述控制电路包括:主控电路1、通信电路2、数据预处理电路3、温度传感器电路4、显示电路5、人机交互电路6、时钟产生电路7、配置存储电路8、电源电路9。主控电路1分别连接
通信电路2、数据预处理电路3、温度传感器电路4、显示电路5、人机交互电路6、时钟产生电路7、配置存储电路8、电源电路9;电源电路9分别连接主控电路1、通信电路2、数据预处理电路3、温度传感器电路4、显示电路5、人机交互电路6、时钟产生电路7、配置存储电路8。
103.图5为本发明一实施例中报警控制电路的电路示意图;请参阅图5,在本发明的一实施例中,所述报警控制电路包括第三三芯片ic33、第一变压器t1、若干第一报警单元、若干第二报警单元,所述第三三芯片ic33分别连接各第一报警单元及各第二报警单元。
104.所述第一报警单元用以进行开关量控制。所述第一报警单元包括第一芯片ic1、第一七芯片ic17、第一三极管bg1、第一继电器k1、若干二极管、若干电容、若干电阻。
105.所述第一芯片ic1的第一管脚分别连接第一电容c1的第一端、第二五电阻r25的第一端、第一三极管bg1的发射极、第一七芯片ic17的第二管脚、第三三芯片ic33;所述第一电容c1的第二端分别连接第一七芯片ic17的第四管脚、第二八电阻r28的第二端;
106.所述第一芯片ic1的第二管脚分别连接第二电容c2的第二端、第一芯片ic1的第六管脚、第二五电阻r25的第二端、第二七电阻r27的第二端、第一七芯片ic17的第三管脚;
107.所述第一芯片ic1的第三管脚分别连接第一电阻r1的第二端、第二八电阻r28的第一端;
108.所述第一芯片ic1的第四管脚分别连接第二电容c2的第一端、第二七电阻r27的第一端、第一芯片ic1的第八管脚、第二电阻r2的第二端、第一变压器t1;
109.所述第一七芯片ic17的第一管脚连接第二六电阻r26的第一端,第二六电阻r26的第二连接第一三二极管d13的负极,第一三二极管d13的正极连接第三三芯片ic33;
110.所述第一三极管bg1的基极分别连接第一电阻r1的第一端、第一零六电阻r106的第一端;
111.所述第一三极管bg1的集电极分别连接第一二极管d1的正极、第一继电器k1;所述第一二极管d1的负极连接第一继电器k1、第二电阻r2的第一端。
112.所述第二报警单元用以进行模拟量控制。所述第二报警单元包括第一一芯片ic11、第二七芯片ic27、第一可控硅q1、若干二极管、若干电容、若干电阻。
113.所述第一一芯片ic11的第一管脚分别连接第一一芯片ic11的第二管脚、第二三电容c23的第二端、第二四电容c24的第二端、第二九二极管d29的负极、第七二电阻r72的第二端、第二八二极管d28的负极、第一dz二极管dz1的负极、第三七电容c37的第一端、第一可控硅q1的阳极;
114.所述第一一芯片ic11的第三管脚连接第二三电容c23的第一端;所述第一一芯片ic11的第四管脚分别连接第二四电容c24的第一端、第七零电阻r70的第二端、第二九二极管d29的正极;
115.所述第一一芯片ic11的第五管脚分别连接第二七二极管d27的负极、第二八二极管d28的正极、第七二电阻r72的第一端、第二七芯片ic27的第四管脚;
116.所述第一一芯片ic11的第六管脚分别连接第一一芯片ic11的第七管脚、第二七二极管d27的正极、第四五电容c45的第二端、第一dz二极管dz1的正极、第三七电容c37的第二端、第二五二极管d25的正极、第二七芯片ic27的第三管脚;
117.所述第一一芯片ic11的第八管脚连接第六九电阻r69的第二端;第六九电阻r69的第一端分别连接第四五电容c45的第一端、第一可控硅q1的控制极;第一可控硅q1的阴极连
接对应的报警灯;
118.所述第二七芯片ic27的第一管脚连接第七一电阻r71的第二端,第七一电阻r71的第一端连接第二六二极管d26的负极,第二六二极管d26的正极连接第三三芯片ic33;
119.所述第七零电阻r70的第一端分别连接第六八电阻r68的第二端;所述第六八电阻r68的第一端连接第六七电阻r67的第二端,第六七电阻r67的第一端连接第二五二极管d25的负极。
120.本发明进一步揭示一种上述移动停车信号设备智能报警系统的报警方法,所述报警方法包括:
121.移动停车信号设备的第一微处理器通过第一无线通信模块发送广播信号;
122.移动终端的第二微处理器判断是否能通过第二无线通信模块连接移动停车信号设备发送的信号;
123.若第二微处理器无法接收到第一微处理器发送的广播信号,则控制第二报警模块发出报警信号。
124.在本发明的一实施例中,所述报警方法进一步包括:
125.移动停车信号设备将第一定位模块获取的位置信息发送至服务器;
126.移动终端将第二定位模块获取的位置信息发送至服务器;
127.服务器比对移动停车信号设备与对应移动终端的位置信息,若两者超过设定阈值,则向对应移动终端发送控制信号;移动终端在接收到对应控制信号后,控制第二报警模块发出报警信号。
128.综上所述,本发明提出的移动停车信号设备智能报警系统及方法,可实时监测作业人员是否在设定的区域内;在作业人员忘记移动停车信号装置时,提醒作业人员将移动停车信号装置撤出线路,从而保障铁路运输安全运行。
129.需要注意的是,本技术可在软件和/或软件与硬件的组合体中被实施;例如,可采用专用集成电路(asic)、通用目的计算机或任何其他类似硬件设备来实现。在一些实施例中,本技术的软件程序可以通过处理器执行以实现上文步骤或功能。同样地,本技术的软件程序(包括相关的数据结构)可以被存储到计算机可读记录介质中;例如,ram存储器,磁或光驱动器或软磁盘及类似设备。另外,本技术的一些步骤或功能可采用硬件来实现;例如,作为与处理器配合从而执行各个步骤或功能的电路。
130.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
131.这里本发明的描述和应用是说明性的,并非想将本发明的范围限制在上述实施例中。实施例中所涉及的效果或优点可因多种因素干扰而可能不能在实施例中体现,对于效果或优点的描述不用于对实施例进行限制。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本发明的精神或本质特征的情况下,本发明可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本发明范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
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