1.本发明涉及摩托车及新能源电动车防护用具领域，具体是一种设置于摩托车及新能源电动车车轮四周的防护用粘鼠板，用于防止老鼠等虫害由车轮攀爬于车体上。
背景技术：
2.摩托车小汽车及新能源电动车等车类是很便捷的代步工具，但是其在停放时尤其是在户外停放时，由于该类车的仪表盘、线路等很多部件是外露的，且各部件之间的间隙也较多，因此老鼠等虫害多会由地面沿车轮攀爬于车体上活动，造成车主再次使用时会受到惊吓，有时老鼠还会咬坏线路，对车体的安全性造成不利影响，因此有必要改进。
技术实现要素：
3.本发明的目的是提出一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其能实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，有效阻止老鼠等虫害爬上车体，提高摩托车小汽车及新能源电动车在停放时的防护性，具有结构简单、使用方便、防护效果好的特点。
4.本发明的目的可通过以下技术方案实现：
5.一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其包括有两块粘鼠板部，所述粘鼠板部成弧形板状结构或[形板状结构、其上表面铺覆有强力黏胶形成黏胶区，所述黏胶区由粘鼠板部的一端延伸向另一端；一块粘鼠板部的两端与另一块粘鼠板部的两端可一一对齐布置，使两块粘鼠板部对称设置成圆形或方形的环状板体，环状板体的中部形成车轮预留空位；以及两块粘鼠板部可由上表面侧对合形成一块弧形或[形的对合板体。
[0006]
优化方案，两块粘鼠板部的其中一个对齐端通过铰轴可转动连接，使两块粘鼠板部可沿铰轴相互靠近转动、至两块粘鼠板部形成环状板体，以及使两块粘鼠板部可沿铰轴相互远离转动、至两块粘鼠板部的另一个对齐端打开形成车轮放置入口。
[0007]
优化方案，本发明还包括有拉绳，拉绳的两端分别连接于两块粘鼠板部上靠近铰轴的附近。
[0008]
优化方案，每块粘鼠板部上对应拉绳的端部附近具有拉绳定位块，所述拉绳定位块上具有拉绳定位穿孔使拉绳的端部与粘鼠板部连接和方便回收。
[0009]
优化方案，每块粘鼠板部的黏胶区上还设有对合用顶块。
[0010]
本发明具有以下突出的实质性特点和显著的进步：
[0011]
1、本发明通过两块粘鼠板部组合成环状板体，实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，能有效阻止老鼠等虫害爬上车体，有效提高摩托车及电动车在停放时的防护性，具有结构简单、使用方便、防护效果好的特点。
[0012]
2、本发明进一步通过铰轴实现两块粘鼠板部的可转动连接，能有效提高环状板体的放置及收回的便捷性；再进一步通过拉绳作为两块粘鼠板部相互转动的牵引绳，方便使用者远距离操作，避免回收操作时直接接触粘有老鼠的车轮防护粘鼠板，提高使用的方便性。
[0013]
3、本发明还可以用于有支脚的家具防护，设置于家具的支脚周围，可以防止老鼠蟑螂等顺着支脚往上爬，有效保护家具及家具上存放的物品。
附图说明
[0014]
图1为实施例1中的环状板体对齐状态的结构示意图。
[0015]
图2为实施例1中的环状板体打开状态的结构示意图。
[0016]
图3为实施例1中的对合板体的结构示意图。
[0017]
图4为实施例2中的环状板体对齐状态的结构示意图。
[0018]
图5为实施例2中的环状板体打开状态的结构示意图。
[0019]
图6为实施例2中的对合板体的结构示意图。
具体实施方式
[0020]
下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0021]
实施例1
[0022]
参考图1至图3，一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其包括有两块粘鼠板部1和拉绳5。
[0023]
所述粘鼠板部1成[形板状结构、其上表面铺覆有强力黏胶形成黏胶区10，所述黏胶区10由粘鼠板部1的一端延伸向另一端，每块粘鼠板部1的黏胶区10上设有对合用顶块11。
[0024]
一块粘鼠板部1的两端与另一块粘鼠板部1的两端可一一对齐布置，两块粘鼠板部1的其中一个对齐端通过铰轴4可转动连接。
[0025]
拉绳5的两端分别连接于两块粘鼠板部1上靠近铰轴4的附近。每块粘鼠板部1上对应拉绳5的端部附近具有拉绳定位块50，所述拉绳定位块50上具有拉绳定位穿孔51使拉绳5的端部与粘鼠板部1连接。
[0026]
如图1，一方面，两块粘鼠板部1可沿铰轴4相互靠近转动、至两块粘鼠板部1对称设置成方形的环状板体2，环状板体2的中部形成车轮预留空位20。
[0027]
如图2，另一方面，两块粘鼠板部1可沿铰轴4相互远离转动、至两块粘鼠板部1的另一个对齐端打开形成车轮放置入口40。
[0028]
如图3，另外，两块粘鼠板部1可由上表面侧对合形成一块[形的对合板体3。该对合板体3为销售状态或打开使用前的状态。
[0029]
使用时，在将摩托车或电动车停放好后，将对合板体状态的防护粘鼠板打开至图2所示状态，然后将两块粘鼠板部1由车轮放置入口40分别置于车轮的前后两端或左右两侧的地面上，之后再将两块粘鼠板部1对称设置成图1所示状态的环状板体2，使车轮的底部位于车轮预留空位20内，进而通过环状板体2实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，一旦有老鼠等虫害想爬上车体，势必被本实施例的车车轮防护粘鼠板捕获，进而确保了车体的安全性。
[0030]
实施例2
[0031]
参考图4至图6，本实施例的摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板与实施例1的区别在于：本实施例中的粘鼠板部1成弧形板状结构，其形成圆形的环状板体2及弧形
的对合板体3。本实施例车车轮防护粘鼠板也能捕获老鼠等虫害，有效确保车体安全性。
技术特征：
1.一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其特征在于：包括有两块粘鼠板部(1)，所述粘鼠板部(1)成弧形板状结构或[形板状结构、其上表面铺覆有强力黏胶形成黏胶区(10)，所述黏胶区(10)由粘鼠板部(1)的一端延伸向另一端；一块粘鼠板部(1)的两端与另一块粘鼠板部(1)的两端可一一对齐布置，使两块粘鼠板部(1)对称设置成圆形或方形的环状板体(2)，环状板体(2)的中部形成车轮预留空位(20)；以及两块粘鼠板部(1)可由上表面侧对合形成一块弧形或[形的对合板体(3)。2.根据权利要求1所述的摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其特征在于：两块粘鼠板部(1)的其中一个对齐端通过铰轴(4)可转动连接，使两块粘鼠板部(1)可沿铰轴(4)相互靠近转动、至两块粘鼠板部(1)形成环状板体(2)，以及使两块粘鼠板部(1)可沿铰轴(4)相互远离转动、至两块粘鼠板部(1)的另一个对齐端打开形成车轮放置入口(40)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其特征在于：还包括有拉绳(5)，拉绳(5)的两端分别连接于两块粘鼠板部(1)上靠近铰轴(4)的附近。4.根据权利要求3所述的一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其特征在于：每块粘鼠板部(1)上对应拉绳(5)的端部附近具有拉绳定位块(50)，所述拉绳定位块(50)上具有拉绳定位穿孔(51)使拉绳(5)的端部与粘鼠板部(1)连接。5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其特征在于：每块粘鼠板部(1)的黏胶区(10)上还设有对合用顶块(11)。
技术总结
本发明提出一种摩托车小汽车及新能源电动车车轮防护粘鼠板，其包括两块粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上设有黏胶区；一块粘鼠板部的两端与另一块粘鼠板部的两端可对齐布置，使两块粘鼠板部对称设置成圆形或方形的环状板体，环状板体的中部形成车轮预留空位；以及两块粘鼠板部可由上表面侧对合形成一块弧形或[形的对合板体。进一步两块粘鼠板部的其中一个对齐端通过铰轴可转动连接；以及还可包括拉绳，拉绳的两端分别连接于两块粘鼠板部上靠近铰轴的附近。本发明能实现对车轮与地面接触点的全包围式防护，有效阻止老鼠等虫害爬上车体，提高摩托车小汽车及新能源电动车在停放时的防护性，具有结构简单、使用方便、防护效果好、价格低的特点。价格低的特点。价格低的特点。
技术研发人员：刘玮诺
受保护的技术使用者：刘玮诺
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/1/4
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