一种具有保护功能的新能源汽车充电桩及其保护方法与流程

技术特征：
1.一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，包括一安装板（1），两个所述安装板（1）对称固定于地面上；一筒体（2），所述筒体（2）固定于两个安装板（1）之间的底部；一安装腔（3），所述安装腔（3）开设于筒体（2）的内部；一充电桩主体（5），所述充电桩主体（5）安装于安装腔（3）的内部；一升降机构，所述升降机构安装于充电桩主体（5）与安装腔（3）内部的底面之间；一接电模组（55），所述接电模组（55）安装于充电桩主体（5）的内部；一开口（9），所述开口（9）开设于充电桩主体（5）的内部；一充电线（7），两个所述充电线（7）对称安装于开口（9）的底部并且与接电模组（55）电性连接；一充电头（8），两个所述充电头（8）分别固定连接与两个充电线（7）的顶部，两个所述充电头（8）均挂置与开口（9）的侧壁上；一压力传感器（6），两个所述压力传感器（6）对称安装于两个安装板（1）的顶部；一电路保护装置，所述电路保护装置安装于充电桩主体（5）与筒体（2）之间；一防雨装置，所述防雨装置安装于充电桩主体（5）与筒体（2）的连接处；其中，在工作时，所述升降机构带动充电桩主体（5）升降进行工作，电路保护装置对筒体（2）与充电桩主体（5）内部的漏电火情进行应急处理，在雨天进行充电工作时，所述防雨装置能够对充电桩主体（5）与筒体（2）连接处的顶部进行密封，避免雨水进入导致电路损坏导致短路。2.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述电路保护装置包括两个第二安装槽（48）和第一安装槽（47）、烟雾传感器（51），两个所述第二安装槽（48）对称开设于筒体（2）的侧壁，两个所述第二安装槽（48）的内部均固定有灭火剂储存罐（10），两个所述灭火剂储存罐（10）的相对侧均设有盖板（11），所述盖板（11）安装于筒体（2）的侧壁上，所述升降挤压带动充电桩主体（5）上下移动，一侧所述灭火剂储存罐（10）的顶部活动安装有第一电磁阀（12），所述第一电磁阀（12）的底部固定连通有连接软管（34），所述连接软管（34）的底部与灭火器相连通，另一侧所述灭火剂储存罐（10）的顶部固定连通有第二电磁阀（53），所述第一安装槽（47）开设于筒体（2）的内壁上，所述第二电磁阀（53）位于第一安装槽（47）的内部，所述充电桩主体（5）与第一电磁阀（12）之间安装有换位机构，所述换位机构在充电桩主体（5）上升工作时对第一电磁阀（12）的位置进行更换从而对上升工作后的充电桩主体（5）进行保护，所述筒体（2）的内壁上安装有降温机构，所述降温机构对充电桩主体（5）上升工作后的筒体（2）内部进行电路的降温防护，所述烟雾传感器（51）安装于筒体（2）的侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述升降机构包括电动升降台（4）和开关（50），所述开关（50）安装于安装板（1）的顶部，所述电动升降台（4）安装于安装腔（3）的底部，所述电动升降台（4）的顶部与充电桩主体（5）的底部固定连接，所述电动升降台（4）与开关（50）电性连接。4.根据权利要求2所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述换位机构包括滑槽（13）和滑块（14），所述滑槽（13）开设于筒体（2）的内壁上，所述滑槽（13）的顶部贯穿筒体（2）的顶部，所述第一电磁阀（12）位于滑槽（13）的内部，所述滑块（14）固定于
第一电磁阀（12）的外壁，所述滑块（14）滑动连接与滑槽（13）的内部，所述滑块（14）朝向充电桩主体（5）的一侧固定有推动块（15），所述推动块（15）与充电桩主体（5）之间安装有卡接机构，所述卡接机构在充电桩主体（5）向上移动时与推动块（15）连接从而带动推动块（15）上下移动，所述滑槽（13）顶部的开口处铰接安装有翻转板（20），所述翻转板（20）底部的外圈固定有橡胶圈（21），所述翻转板（20）与第一电磁阀（12）之间固定连接有弹性绳索（19），所述翻转板（20）朝向充电桩主体（5）的一侧设有第二橡胶塞（46），所述第二橡胶塞（46）固定于筒体（2）的顶部，所述第二橡胶塞（46）与翻转板（20）朝向充电桩主体（5）的一侧挤压密封。5.根据权利要求4所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述卡接机构包括限位槽（16）和凹槽（17），所述限位槽（16）开设于推动块（15）的底部，所述凹槽（17）开设于充电桩主体（5）的边缘且与推动块（15）相匹配，所述凹槽（17）的内部固定有橡胶限位插块（18），所述橡胶限位插块（18）与限位槽（16）的内部匹配。6.根据权利要求4所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述筒体（2）的侧壁上开设有内槽（22），所述内槽（22）的内部滑动插设有升降板（23），所述升降板（23）的底部固定有横板（24），所述横板（24）的底部固定有第一弹簧（25），所述第一电磁阀（12）朝向横板（24）的一侧开设有推动槽（33），所述推动槽（33）与横板（24）卡接匹配，所述第一弹簧（25）的底部与内槽（22）的底部固定连接，所述升降板（23）的顶部转动安装有遮挡板（31），所述遮挡板（31）与翻转板（20）之间安装有翻转机构，所述翻转机构在翻转板（20）翻转后带动遮挡板（31）翻转对第一电磁阀（12）进行遮雨防护，所述遮挡板（31）的顶部一体成型固定有第一橡胶塞（32），所述第一橡胶塞（32）与内槽（22）的顶部密封匹配。7.根据权利要求6所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述翻转机构包括两个转动圈（26）、两个贯穿口（29）和两个按压块（54），两个所述转动圈（26）对称固定于升降板（23）顶部的两侧，两个所述转动圈（26）之间共同转动安装有转轴（27），所述转轴（27）的侧壁与遮挡板（31）的底部固定连接，所述转轴（27）的外壁对称安装有两个扭簧（28），所述扭簧（28）的一端与升降板（23）固定连接，两个所述贯穿口（29）对称开设于升降板（23）的顶部，所述转轴（27）的外壁对称固定有两个转动推块（30），所述转动推块（30）位于贯穿口（29）的内部，两个所述按压块（54）对称固定于翻转板（20）的顶部，两个所述按压块（54）与两个转动推块（30）相匹配。8.根据权利要求4所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述筒体（2）的侧壁上开设有第一通风管（44）与第二通风管（52），所述第一通风管（44）与第二通风管（52）的底部均与安装腔（3）的内部相连通，所述第一通风管（44）与第二通风管（52）的顶部均贯穿筒体（2）的顶部，所述第一通风管（44）与第二通风管（52）的内部均安装有干燥剂储存管（39），所述第一通风管（44）与第二通风管（52）的顶部开口处均固定连通安装有圆台套（40），两个所述圆台套（40）的顶部均固定有伞状盖（41），两个所述圆台套（40）的顶部与伞状盖（41）连接处均阵列开设有通风口（42），所述第二通风管（52）的内部安装有通风扇（43），所述筒体（2）的内壁上安装有按压开关（45），所述按压开关（45）与通风扇（43）电性连接。9.根据权利要求1所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩，其特征在于，所述防雨装置包括四个弧形橡胶条（35）和多个滑动槽（49）、压动密封条（37），四个所述弧形橡胶
条（35）围成圆形，四个所述弧形橡胶条（35）位于筒体（2）的顶部，四个所述弧形橡胶条（35）的底部均固定有三个推动板（36），全部所述滑动槽（49）均开设于筒体（2）的顶部且与推动板（36）滑动配合，全部所述推动板（36）均滑动安装于相对应的滑动槽（49）内部，全部所述推动板（36）背向充电桩主体（5）的一侧均固定有第二弹簧（38），所述第二弹簧（38）背向推动板（36）的一端与滑动槽（49）的内壁固定连接，四个所述弧形橡胶条（35）朝向充电桩主体（5）的一侧均开设有圆角，所述压动密封条（37）固定于充电桩主体（5）的顶部，所述压动密封条（37）的底部与弧形橡胶条（35）的顶部挤压接触。10.根据权利要求1
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9所述的一种具有保护功能的新能源汽车充电桩的保护方法，其特征在于，该保护方法包括以下步骤：步骤一、新能源汽车的定位停放：驾驶员驾驶新能源汽车停放在安装板（1）的顶部，使得能源汽车的一侧轮胎坐落至压力传感器（6）的顶部；步骤二、充电桩主体（5）的上升启动：压力传感器（6）感应到汽车的重力从而启动升降机构，升降机构带动充电桩主体（5）上升，充电桩主体（5）上升后带动第一电磁阀（12）上升对工作中的充电桩主体（5）进行保护；步骤三、启动降温装置：充电桩主体（5）上升后启动通风扇（43）对筒体（2）的内部进行换气散热，使得筒体（2）内部的热量散去避免热量累积造成电路损坏；步骤四、收纳充电桩主体（5）：驾驶员将新能源汽车充电完成并且驾驶离开压力传感器（6）后，按下开关（50），开关（50）控制升降机构将充电桩主体（5）降至筒体（2）的内部。

技术总结
本发明涉及汽车充电桩技术领域，尤其是一种具有保护功能的新能源汽车充电桩及其保护方法，一安装板，两个所述安装板对称固定于地面上；一筒体，所述筒体固定于两个安装板之间的底部；一充电桩主体，所述充电桩主体安装于安装腔的内部；一升降机构，所述升降机构安装于充电桩主体与安装腔内部的底面之间；一电路保护装置，所述电路保护装置安装于充电桩主体与筒体之间；一防雨装置，所述防雨装置安装于充电桩主体与筒体的连接处。此装置通过电路保护装置的设置，使得第一电磁阀与第二电磁阀能够在遇到火灾时对筒体的内部进行紧急防护，从而有利于避免电路短路形成火灾从而导致充电桩电路的大范围损坏，从而有利于对电路的防护。护。护。


技术研发人员：张富玲
受保护的技术使用者：深圳智电新能源科技有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/1/4