一种海捕船渔获物超低温冷冻舱及冷冻方法与流程

1.本发明涉及海捕船超低温冷冻保鲜技术领域，尤其是涉及一种海捕船渔获物超低温冷冻舱及冷冻方法。


背景技术：

2.海洋渔业捕捞能力和强度的不断增长，大大超过了近海渔业资源再生能力，我国近海渔业资源出现明显的衰竭现象。进入21世纪，由于近海渔业资源结构的变迁，海洋捕捞作业的模式也产生了变化；生产渔场由沿岸、近海转向100海里以外的远海；作业方式由原先的当日、次日回港转向连续海上作业15~45天，这种转变也为渔获物的保质保鲜提出了新要求。
3.现有的冷冻舱通常包括舱室及固定于舱室内的冷冻搁架，舱室的室壁上固定有制冷剂蒸发排管，渔获物盛装于料盘中，料盘放在冷冻架上进行冷冻。
4.例如，申请公布号cn110500838a，申请公布日2019年11月26日的中国专利公开了一种海捕船渔获物低温冷藏舱，包括舱体及将舱体分隔成速冻舱及保温舱的隔热板，速冻舱及保温舱内壁上设有载冷剂u型盘管，速冻舱内设有平板速冻装置，平板速冻装置包括支撑框架、载冷剂出液总管和载冷剂进液总管，支撑框架上设有若干中空的速冻平板，速冻平板与支撑框架之间设有弹性缓冲机构，速冻平板上的进液口和出液口通过可挠性不锈钢连接管与载冷剂进液总管、载冷剂出液总管相连，速冻平板内设有左隔板及右隔板，左隔板与右隔板之间区域形成紊流区，紊流区设有扰流凸起，左隔板与右隔板之外区域形成换热区，换热区设有换热隔板，换热隔板之间间隙构成载冷剂流道。该速冻舱存在以下缺陷：（1）速冻舱为一密闭空间，空气只能自然流动，热交换效率低，导致冻结速度慢；（2）较冷的空气因密度较大下降并集中在舱室底部，而较热的空气因密度较小而上升并集中在舱室顶部，导致舱室内的热分布不均匀内部温度分布不均匀，影响冷冻效果；（3）采用平板速冻装置对渔获物进行速冻，渔获物放在速冻盘中，速冻盘放在速冻平板上与其接触，而速冻盘或速冻平板上均会不可避免地沾有水，当水冻结后会将速冻盘与速冻平板牢牢地冻结在一起，从而使得速冻盘的拿取卸货非常困难。


技术实现要素：

5.本发明是为了解决现有技术的海捕船渔获物低温冷藏舱所存在的上述问题，提供了一种结构简单，使用维护方便，冻结快速，内部温度分布均匀，冷冻效果好，卸货方便，实际应用价值大的海捕船渔获物超低温冷冻舱。
6.本发明还提供了一种海捕船渔获物超低温冷冻保藏方法，步骤简单，冻结快速，冻结效果好，能维持渔获物原有的品质，经济效益明显。
7.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种海捕船渔获物超低温冷冻舱，包括冷冻舱及冷冻架，所述冷冻舱内设有左隔板、右隔板及上隔板，所述左隔板、右隔板及上隔板合围形成冷冻室，左隔板、右隔板与冷冻舱之间的间隙分别形成左风道和右风道，所
述左隔板、右隔板上设有进风孔，所述上隔板与冷冻舱之间的间隙形成轴流风机安装室，所述轴流风机安装室内设有轴流风机，轴流风机安装室通过轴流风机与冷冻室相连通，轴流风机安装室与左风道、右风道相连通，所述冷冻架设于冷冻室内，冷冻架包括支撑架及搁板，所述搁板从上往下间隔固定在支撑架内用于放置速冻盘，每一搁板的下方设有一制冷剂蒸发盘管，搁板内设有用于将速冻盘顶起的顶起机构。本发明对冷冻舱的结构进行了优化改进，通过左隔板、右隔板及上隔板将冷冻舱内部分隔成多个独立空间，在轴流风机的作用下，冷冻室内的空气可沿着轴流风机安装室、左风道、右风道不断进行循环，不仅能提高冷冻室内渔获物的换热效率，而且能有效解决冷冻室内热分布不均匀的问题；冷冻室的内壁上也可安装制冷剂蒸发盘管；本发明中搁板用于搁放速冻盘，搁板与速冻盘的接触面积大，速冻盘放置平稳，且更有利于传热；本发明中的冷冻室采用制冷剂压缩制冷，压缩制冷为本领域的一种常用制冷技术，故不在此赘述，本发明中的制冷剂蒸发盘管用于通入制冷剂，制冷剂采用环保制冷剂，制冷剂在制冷剂蒸发盘管内蒸发吸热从而降低冷冻室内的温度；本发明中的搁板内还安装有顶起机构，在将速冻盘从搁板上取下时，可先通过顶起机构将速冻盘顶起，使速冻盘与搁板分离，有效解决因速冻盘与搁板冻结在一起而使速冻盘很难取下的问题。
8.作为优选，所述顶起机构包括设置在搁板内的转轴腔、转动轴、顶柱及通孔，所述通孔沿速冻盘推入冷冻架的方向间隔设置在搁板上，所述转动轴位于转轴腔内并与搁板转动连接，转动轴的外端露于搁板外，转动轴位于转轴腔内的部分设有抵接平面，所述通孔直径小于转轴腔的宽度，通孔与转轴腔相连通且通孔与转轴腔之间设有限位台阶，所述顶柱位于通孔内并与通孔之间滑动密封配合，顶柱的下端固定有球面顶块，顶柱位于球面顶块与限位台阶之间的部分套有压缩弹簧，当球面顶块的底部球面与抵接平面接触时，顶柱的上端端面与搁板的上表面齐平。为解决速冻盘与速冻平板牢牢地冻结在一起，从而使得速冻盘的拿取卸货非常困难的问题，本发明在搁板内设置了顶起机构，顶起机构数量根据需要设置，顶升机构可将冻结在一起的速冻盘与搁板分离；转动轴的外端露于搁板外，转动轴的外端可连接有便于手动转动转动轴的手轮或者用于穿过加力杆的通孔；压缩弹簧使得球面顶块的底面始终抵住转动轴的外轮廓面；当球面顶块的底部球面与抵接平面接触时，顶柱的上端端面与搁板的上表面齐平，这样使得通孔的位置处不易积水，且顶柱也不用承重受力；球面顶块的底面设有球面，与转动轴的接触为点接触，转动轴转动容易；当转动转动轴，转动轴的圆周面与球面顶块的底部球面接触时，球面顶块将顶柱顶起使顶柱伸出搁板从而将速冻盘顶起，这样便能使冻结在一起的速冻盘与搁板分离，再反向转动转动轴，使球面顶块的底部球面与抵接平面接触时，顶柱又缩回搁板内，结构简单，且使用非常方便；转动轴通过轴承与搁板固定并转动连接；为避免水进入转轴腔内，顶柱的外圆周面上设有密封圈。
9.作为优选，所述转轴腔的一侧内壁上设有与抵接平面阻挡干涉以限制转动轴转动角度的限位板。限位板用于限制转轴的转动角度，避免转动过度。
10.作为优选，所述制冷剂蒸发盘管包括相互平行的制冷管及固定横板，所述制冷管的两端分别固定连接在固定横板上，所述固定横板固定在支撑架上，相邻两根制冷管的出口端和进口端通过连接弯头相连。固定横板既起到保持制冷管之间位置固定的作用，又起到连接支撑架的作用，以固定制冷剂蒸发盘管的位置；制冷剂蒸发盘管具有制冷剂进口和
制冷剂出口。
11.作为优选，所述制冷管的外圆周面上沿周向间隔设有若干换热肋板，所述换热肋板的长度方向与制冷管的轴向方向同向，同一制冷管上相邻的换热肋板之间的间隙形成换热通道，位于同一制冷管上顶部的换热肋板上固定有固定板，所述固定板与搁板底面固定连接。固定板与搁板的底面固定连接，一是避免制冷管悬空，提高制冷剂蒸发盘管的稳定性；二是固定板与搁板直接接触换热，相对搁板与冷空气换热，换热效率更高；为避免制冷管发生形变，本发明中在制冷管的外圆周面上沿周向间隔设有若干换热肋板，换热肋板起到结构加强作用，能避免制冷管发生变形，同时换热肋板提高了换热面积，有利于冷冻室快速降温；同一制冷管上相邻的换热肋板之间的间隙形成换热通道，换热通道能强制集中部分空气沿换热通道流通与制冷管、换热肋板进行换热，使得位于换热通道中的空气温度相对其他的空气换热效率更高，有助于搁板快速降温及保持速冻盘内渔获物的冷冻速冻及冷冻效果均匀一致，提高冷冻效果。
12.作为优选，所述制冷管的内壁上沿周向间隔设有若干强化换热槽，所述强化换热槽的长度方向与制冷管的轴向方向同向。强化换热槽能增加制冷管内壁与制冷剂的换热面积。
13.作为优选，所述冷冻舱顶部的两侧折角处设有具有圆弧内凹面的导风板，所述左风道及右风道的底部设有折风板，所述折风板顶部设有截面呈内凹圆弧形的折风内凹面。导风板及折风板使得轴流风机安装室、左风道及右风道内不存在死角，空气流通更顺畅，且有助于保持温度均匀性。
14.作为优选，所述上隔板的底面固定有呈圆台状的导风筒，所述导风筒的小口端与上隔板固定连接，导风筒的大口端边缘与冷冻室的内壁固定连接。导风筒以集中空气，使位于冷冻室上方的热空气能快速被吸入轴流风机中。
15.一种海捕船渔获物超低温冷冻保藏方法，具体步骤为：对渔获物进行分类、清洗、沥干后，将渔获物放置在速冻盘上；随后将盛装有渔获物的速冻盘放入海捕船渔获物超低温冷冻舱中进行速冻；待渔获物冻结后，采用喷淋法对冻结后的渔获物包冰衣，最后将包冰衣的渔获物转入冷藏舱进行冷藏。本发明中也可以将渔获物直接装于包装盒中，再将包装盒放在速冻盘内；在冷藏前对渔获物进行包冰衣，以防止产品干耗、氧化及蛋白变性，有助于保证渔获物的冷冻品质；但包冰衣时间不宜过长，防止冰衣过厚；包冰衣的具体过程为：将渔获物从冷冻室取出后，迅速在渔获物表面喷淋上冰衣液，冰衣液可根据实际选择，清水及其他添加有抗氧剂、防腐剂等组分的冰衣液均可；包冰衣后应尽快将渔获物转移至冷藏舱保存；本发明的方法工艺步骤简单，能对渔获物进行深冻锁鲜，保持原始口感，渔获物的冷冻品质好，经济效益高。
16.作为优选，速冻温度为
‑
45
±
1℃；冷藏温度为
‑
28
±
1℃。
17.因此，本发明具有如下有益效果：（1）对冷冻舱的结构进行了优化改进，通过左隔板、右隔板及上隔板将冷冻舱内部分隔成多个独立空间，不仅能提高冷冻室内渔获物的换热效率，而且能有效解决冷冻室内热分布不均匀的问题；（2）搁板内还安装有顶起机构，在将速冻盘从搁板上取下时，可先通过顶起机构将速冻盘顶起，使速冻盘与搁板分离，有效解决了因速冻盘与搁板冻结在一起而使速冻盘很
难取下的问题，使速冻盘的拿取卸货非常方便；（3）提供了一种海捕船渔获物超低温冷冻保藏方法，工艺步骤简单，可操作性强，能对渔获物进行深冻锁鲜，保持原始口感，渔获物的冷冻品质好，经济效益高。
附图说明
18.图1是本发明的一种内部结构示意图。
19.图2 是图1中a处放大图。
20.图3是本发明中搁板的一种俯视图。
21.图4是图3中沿b
‑
b方向的剖视图。
22.图5是本发明中制冷剂蒸发盘管的一种俯视图。
23.图6是本发明中制冷管的一种纵向截面图。
24.图7是包冰衣后海捕虾的一种实物图。
25.图8是包冰衣后海捕虾的另一种实物图。
26.图中：冷冻舱1，左隔板2，右隔板3，上隔板4，冷冻室5，左风道6，右风道7，进风孔8，轴流风机安装室9，轴流风机10，支撑架11，搁板12，转轴腔13，转动轴14，顶柱15，抵接平面16，限位台阶17，球面顶块18，压缩弹簧19，限位板20，制冷管21，固定横板22，连接弯头23，换热肋板24，换热通道25，固定板26，强化换热槽27，导风板28，折风板29，折风内凹面30，导风筒31，手轮32。
具体实施方式
27.下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
28.如图1、图2所示的一种海捕船渔获物超低温冷冻舱，包括冷冻舱1及冷冻架，冷冻舱内设有左隔板2、右隔板3及上隔板4，左隔板、右隔板及上隔板合围形成冷冻室5，左隔板、右隔板与冷冻舱之间的间隙分别形成左风道6和右风道7，左隔板、右隔板上设有进风孔8，上隔板与冷冻舱之间的间隙形成轴流风机安装室9，轴流风机安装室通过轴流风机与冷冻室相连通，上隔板的底面固定有呈圆台状的导风筒31，导风筒的小口端与上隔板固定连接，导风筒的大口端边缘与冷冻室的内壁固定连接，轴流风机安装室内安装有轴流风机10，轴流风机安装室与左风道、右风道相连通，冷冻舱顶部的两侧折角处设有具有圆弧内凹面的导风板28，左风道及右风道的底部设有折风板29，折风板顶部设有截面呈内凹圆弧形的折风内凹面30，冷冻架设于冷冻室内，冷冻架包括支撑架11及搁板12，搁板从上往下间隔固定在支撑架内用于放置速冻盘，每一搁板的下方设有一制冷剂蒸发盘管，制冷剂蒸发盘管包括相互平行的制冷管21及固定横板22（如图5所示），制冷管的内壁上沿周向间隔设有若干强化换热槽27（如图6所示），强化换热槽的长度方向与制冷管的轴向方向同向，制冷管的两端分别固定连接在固定横板上，固定横板固定在支撑架上，相邻两根制冷管的出口端和进口端通过连接弯头23相连，制冷管的外圆周面上沿周向间隔设有若干换热肋板24，换热肋板的长度方向与制冷管的轴向方向同向，同一制冷管上相邻的换热肋板之间的间隙形成换热通道25，位于同一制冷管上顶部的换热肋板上固定有固定板26，固定板与搁板底面固定连接；搁板内设有用于将速冻盘顶起的顶起机构，顶起机构包括设置在搁板内的转轴腔13、转动轴14、顶柱15及通孔（如图3、图4所示），通孔沿速冻盘推入冷冻架的方向间隔设置在搁
板上，转动轴位于转轴腔内并与搁板转动连接，转动轴的外端露于搁板外并固定有转动手轮32，转动轴位于转轴腔内的部分设有抵接平面16，通孔直径小于转轴腔的宽度，通孔与转轴腔相连通且通孔与转轴腔之间设有限位台阶17，顶柱位于通孔内并与通孔之间滑动密封配合，顶柱的下端固定有球面顶块18，顶柱位于球面顶块与限位台阶之间的部分套有压缩弹簧19，当球面顶块的底面与抵接平面接触时，顶柱的上端端面与搁板的上表面齐平，转轴腔的一侧内壁上设有与抵接平面阻挡干涉以限制转动轴转动角度的限位板20。
29.将上述海捕船渔获物超低温冷冻舱应用在捕虾船上，对捕虾船上的海捕虾进行超低温冷冻保藏，具体步骤为：对海捕虾进行分类（剔除副渔获物）、清洗（冲掉污泥和杂质）、沥干后，将海捕虾装入包装盒中，将包装盒放置在速冻盘上；随后将速冻盘放入海捕船渔获物超低温冷冻舱中冷冻架上的搁板上进行速冻，速冻温度控制在
‑
45
±
1℃，冷冻时间不低于6h；待海捕虾冻结后，采用喷淋法对冻结后的海捕虾包冰衣（冰衣液为清水），得到的超低温冷冻海捕虾如图7、图8所示；最后将包冰衣的海捕虾转入冷藏舱进行冷藏，冷藏温度控制在
‑
28
±
1℃。
30.通过上述方法保藏的海捕虾品质及口感极好，其实际市场售卖价高，采购价相比较船载深冻海捕虾高约36%，比普通冷冻海捕虾采购价高约73%，比冰鲜海捕虾采购价高约124%；市场售卖价也同步上升，比船载深冻海捕虾售卖价高约20%，比普通冷冻海捕虾售卖价高约67%，比冰鲜海捕虾售卖价高约100%，年增利润20万以上，经济效益非常明显。
31.以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。