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一种耐磨小型齿轮减速机的制作方法

2022-02-18 20:04:08 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及齿轮减速机技术领域,具体为一种耐磨小型齿轮减速机。


背景技术:

2.齿轮减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,通过不同尺寸的齿轮转动对电机速度进行降速时,由于齿轮之间的相互转动摩擦,从而在长期使用中出现齿轮磨损影响减速机的使用的情况。
3.常使用的减速机内部齿轮之间的耐磨性较差,不增加齿轮之间的耐磨性导致齿轮相互转动使用中出现严重磨损,且容易出现齿轮滑动的情况,进而影响减速机的使用年限。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种耐磨小型齿轮减速机,以解决上述背景技术中提出的内部齿轮耐磨效果不好的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨小型齿轮减速机,包括固定外壳,所述固定外壳的内部开设有内槽,且固定外壳的顶部内壁通过轴承转动安装有电机连接轴,所述电机连接轴的外壁固定连接有滚筒齿轮,且滚筒齿轮的外壁啮合有减速齿轮,所述减速齿轮的内壁固定安装有减速轴,所述电机连接轴的两端外壁固定连接有转条,且转条的顶部设置有移动结构,所述移动结构的底部设置有推板,且移动结构的顶部设置有连接板,并且连接板的侧视一侧固定安装有弹簧,所述移动结构的顶部贴合设置有润滑盒,且润滑盒的内部设置有过滤网,并且润滑盒的顶部外壁卡合安装有固定盖。
6.优选的,所述电机连接轴的两端均通过轴承与固定外壳转动安装,且滚筒齿轮设置在减速齿轮的顶部,并且减速轴的两端同样通过轴承与固定外壳转动安装。
7.优选的,所述移动结构包括移动板、滑块和滑槽,且滑块对称设置在移动板的两侧,并且滑槽开设在内槽的顶部内壁两侧,而且滑块的外壁和滑槽的内壁滑动连接。
8.优选的,所述转条设置在推板的一侧,且推板对称设置在移动板的底部两侧,并且连接板对称设置在移动板的顶部两侧。
9.优选的,所述连接板的侧视一侧与弹簧的一端固定连接,且弹簧的另一端与固定外壳的内壁固定连接,并且移动板通过弹簧与固定外壳弹性连接。
10.优选的,所述润滑盒包括油盒和漏斗,且漏斗设置在油盒的底部,并且漏斗的底端出口与移动板的顶部贴合连接,而且过滤网贴合设置在油盒的内壁。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐磨小型齿轮减速机;
12.1.该减速机,通过润滑盒、移动结构和转条的设置,定期向润滑盒内部添加润滑油,进而在使用时电机连接轴上的转条对移动板进行挤压推动,从而使润滑油从漏斗间断流出,进而将滚筒齿轮进行润滑,同时滚筒齿轮将减速齿轮带动的同时将润滑油进行传递,进而将齿轮之间进行润滑,防止齿轮之间的摩擦损坏齿轮,从而增加了内部齿轮的使用年限,且方便对减速机进行保养维护;
13.2.该减速机,通过减速轴和减速齿轮的设置,将电机与电机连接轴进行连接,然后将减速轴连接需要使用的结构,电机连接轴带动滚筒齿轮进行转动,进而将减速齿轮带动,通过大直径的减速齿轮将电机的转速降低,进而方便实现减速机的降速需求,且内部结构简单,方便了减速机的操作使用。
附图说明
14.图1为本实用新型正剖结构示意图;
15.图2为本实用新型滚筒齿轮和减速齿轮的空间结构示意图;
16.图3为本实用新型弹簧和连接板的侧剖结构示意图;
17.图4为本实用新型推板和滑块的空间结构示意图;
18.图5为本实用新型油盒和过滤网的空间正剖结构示意图。
19.图中:1、固定外壳;2、内槽;3、电机连接轴;4、滚筒齿轮;5、减速齿轮;6、减速轴;7、转条;8、移动结构;81、移动板;82、滑块;83、滑槽;9、推板;10、连接板;11、弹簧;12、润滑盒;121、油盒;122、漏斗;13、过滤网;14、固定盖。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1

5,本实用新型提供一种技术方案:一种耐磨小型齿轮减速机,包括固定外壳1、内槽2、电机连接轴3、滚筒齿轮4、减速齿轮5、减速轴6、转条7、移动结构8、移动板81、滑块82、滑槽83、推板9、连接板10、弹簧11、润滑盒12、油盒121、漏斗122、过滤网13和固定盖14;
22.固定外壳1的内部开设有内槽2,且固定外壳1的顶部内壁通过轴承转动安装有电机连接轴3,电机连接轴3的外壁固定连接有滚筒齿轮4,且滚筒齿轮4的外壁啮合有减速齿轮5,减速齿轮5的内壁固定安装有减速轴6,电机连接轴3的两端均通过轴承与固定外壳1转动安装,且滚筒齿轮4设置在减速齿轮5的顶部,并且减速轴6的两端同样通过轴承与固定外壳1转动安装,根据图1和图2,将电机连接轴3与电机连接,然后将减速轴6连接需要带动的结构,电机带动电机连接轴3进行转动,进而将滚筒齿轮4转动,滚筒齿轮4带动减速齿轮5进行转动,进而通过减速齿轮5的转动降低滚筒齿轮4的转速,且轴承的设置方便电机连接轴3和减速轴6的转动;
23.电机连接轴3的两端外壁固定连接有转条7,且转条7的顶部设置有移动结构8,移动结构8的底部设置有推板9,且移动结构8的顶部设置有连接板10,并且连接板10的侧视一侧固定安装有弹簧11,移动结构8包括移动板81、滑块82和滑槽83,且滑块82对称设置在移动板81的两侧,并且滑槽83开设在内槽2的顶部内壁两侧,而且滑块82的外壁和滑槽83的内壁滑动连接,转条7设置在推板9的一侧,且推板9对称设置在移动板81的底部两侧,并且连接板10对称设置在移动板81的顶部两侧,连接板10的侧视一侧与弹簧11的一端固定连接,且弹簧11的另一端与固定外壳1的内壁固定连接,并且移动板81通过弹簧11与固定外壳1弹
性连接,根据图1、图3和图4,将油盒121内部倒入润滑油后,跟随电机连接轴3的转动带动转条7进行旋转,转条7转动时将推板9向前侧挤压推动,进而将移动板81通过滑块82在滑槽83内部滑动,且移动板81移动将漏斗122底部的开口露出,进而将润滑油滴在滚筒齿轮4外部,且当转条7经过后,移动板81通过弹簧11的弹力向回反弹,进而将移动板81拉回原位,进而将移动板81形成反复开合的结构,从而方便将润滑油进行间断使用,防止润滑油集中下滑残留在固定外壳1内部;
24.移动结构8的顶部贴合设置有润滑盒12,且润滑盒12的内部设置有过滤网13,并且润滑盒12的顶部外壁卡合安装有固定盖14,润滑盒12包括油盒121和漏斗122,且漏斗122设置在油盒121的底部,并且漏斗122的底端出口与移动板81的顶部贴合连接,而且过滤网13贴合设置在油盒121的内壁。根据图1和图5,在将润滑油倒入时,首先需要将固定盖14移除,然后通过过滤网13将进入的润滑油进行过滤,防止在使用时内部掺入杂质导致齿轮之间产生磨损。
25.工作原理:在使用该耐磨小型齿轮减速机时,将电机连接轴3与电机安装,电机带动电机连接轴3和滚筒齿轮4转动,滚筒齿轮4带动减速齿轮5进行转动,进而通过减速齿轮5将电机的转速降低,同时转条7被带动对移动板81进行挤压推动,进而将移动板81移动将润滑油进行间断下滴,从而将滚筒齿轮4和减速齿轮5之间进行润滑,从而增加齿轮之间的耐磨性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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