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隧道爆破施工减震装置的制作方法

2022-02-18 19:08:24 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种隧道爆破施工减震装置,其特征在于:包括多个用于安装于隧道墙体(2)靠近隧道周围墙体(1)的减震机构(3);所述减震机构(3)包括多个结构相同的减震组件(31);所述隧道墙体(2)内开设有限位槽(22),所述减震组件(31)包括安装于限位槽(22)内的减震板一(311)和减震板二(312),减震板一(311)靠近爆破区(21),减震板二(312)远离爆破区(21),减震板一(311)和减震板二(312)均为弹性钢板,减震板一(311)和减震板二(312)之间固设有两个减震弹簧(313),减震弹簧(313)的两端分别固设于减震板一(311)和减震板二(312)上。2.根据权利要求1所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述减震板二(312)靠近减震板一(311)的一侧固设有导向筒(314),导向筒(314)内滑移连接有导向柱(315),导向柱(315)的一端滑移连接于导向筒(314)内,另一端固定连接于减震板二(312)上,导向筒(314)内固设有复位弹簧(316),复位弹簧(316)的一端固定连接于导向筒(314)内的底部,另一端固定连接于导向柱(315)端部。3.根据权利要求1所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述减震板一(311)靠近爆破区(21)的一侧固设有减震块(32),隧道墙体(2)对应限位槽(22)的位置开设有卡槽(23)。4.根据权利要求3所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述减震板一(311)内开设有减震腔(321),减震腔(321)内填充有减震材料(322)。5.根据权利要求1所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述减震板二(312)远离减震板一(311)的一侧固设有定位环(33),隧道墙体(2)上开设有供定位环(33)插接的定位槽(24)。6.根据权利要求5所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述定位环(33)内插接有缓冲柱(331),缓冲柱(331)用于将所有的定位环(33)串联在一起。7.根据权利要求1所述的隧道爆破施工减震装置,其特征在于:所述减震板二(312)的一侧开设有多个插接槽(3121),另一侧固设有多个插接块(3122),当其中一个减震板二(312)的插接柱插 接于另一块减震板二(312)的插接槽(3121)内。

技术总结
本申请涉及一种隧道爆破施工减震装置,属于隧道施工设备的领域,其包括多个用于安装于隧道墙体靠近隧道周围墙体的减震机构;所述减震机构包括多个结构相同的减震组件;所述隧道墙体内开设有限位槽,所述减震组件包括安装于限位槽内的减震板一和减震板二,减震板一靠近爆破区,减震板二远离爆破区,减震板一和减震板二均为弹性钢板,减震板一和减震板二之间固设有两个减震弹簧,减震弹簧的两端分别固设于减震板一和减震板二上。本申请具有减少爆破对隧道周围墙体造成的损坏的效果。隧道周围墙体造成的损坏的效果。隧道周围墙体造成的损坏的效果。


技术研发人员:贾月 李立 李泽钲 杨俊涛 高立金 张迪 钟原 杨在锐 任志海 陈聪 胡雪梅 谭亚锋 张林杰 荆春宝 高峻岭
受保护的技术使用者:北京市市政一建设工程有限责任公司
技术研发日:2021.08.10
技术公布日:2021/12/31
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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