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一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置的制作方法

2022-02-18 19:07:17 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及施工防雨装置技术领域,具体为一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置。


背景技术:

2.近年来,雨水不断增加,持续性暴雨的天气也罕见地增多,但降雨的造访对施工中的各个工序、工艺以及施工安全都带来了直接的影响,因此在遇到降雨天气时,工地的防雨措施便成为施工是否顺利的关键,因此在建筑施工过程,需要对建筑材料进行防雨保护,但是现有的施工防雨装置在使用时存在一定的弊端,实用性较低,不能够对遮雨布进行收纳,导致遮雨布容易受到损坏,从而提高了成本,并且在工作过程中,稳定性较差,在大风天气中,容易发生倾翻的现象。


技术实现要素:

3.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,解决了上述背景技术中提出实用性较低、稳定性较差的问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,包括支撑底座,所述支撑底座的上表面固定安装有侧挡板,所述侧挡板的上表面固定安装有导轨,所述导轨的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑块,所述滑块的上表面固定安装有收纳箱,所述收纳箱的内部转动连接有转动辊,所述转动辊的外侧表面固定连接有遮雨布。
5.优选的,所述支撑底座的下表面靠近四角位置均固定安装有万向轮,所述支撑底座的前表面固定安装有凸起板块。
6.优选的,所述导轨的侧表面固定安装有连接杆。
7.优选的,所述导轨的侧表面固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有双向丝杆,所述双向丝杆的一端固定安装有皮带轮。
8.优选的,所述双向丝杆与滑块螺纹连接,所述皮带轮的外侧表面传动连接有连接皮带。
9.优选的,所述转动辊的外侧表面靠近两端位置均固定安装有发条结构,所述发条结构与收纳箱固定连接,所述收纳箱的内侧表面固定安装有压辊。
10.优选的,所述凸起板块的上表面固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的下端固定连接有地桩。
11.本实用新型提供了一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,具备以下有益效果:
12.1、该高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,通过设置的电机,控制双向丝杆带动两个滑块在滑槽内侧做相互远离运动,使得两个收纳箱也随之运动,从而控制遮雨布进行拉伸,同时带动转动辊进行转动,并且压缩发条结构,进而使得遮雨布平铺在装置的
上表面,能够将遮雨布的两端固定,提高了防雨效果,并且可通过设置的电机,带动两个收纳箱做相互靠近运动,发条结构利用自身的韧性,控制转动辊进行转动,从而能够将遮雨布分别收入到两个收纳箱的内部,起到了有效的防护效果,提高了遮雨布的使用寿命。
13.2、该高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,通过设置的气缸,能够控制伸缩杆带动地桩插入到地面,从而提高了装置的稳定性,解决了在大风天气中,容易发生倾翻的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图;
15.图2为本实用新型的俯视图;
16.图3为本实用新型收纳箱的俯视剖视图;
17.图4为本实用新型的侧视图;
18.图5为本实用新型的局部剖视图。
19.图中:1、支撑底座;101、万向轮;102、凸起板块;2、侧挡板;3、导轨;301、滑槽;302、滑块;303、连接杆;4、电机;401、双向丝杆;402、皮带轮;403、连接皮带;5、收纳箱;501、转动辊;502、遮雨布;503、发条结构;504、压辊;6、气缸;601、伸缩杆;602、地桩。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,包括支撑底座1,支撑底座1的下表面靠近四角位置均固定安装有万向轮101,达到了便于装置移动的效果,支撑底座1的前表面固定安装有凸起板块102,支撑底座1的上表面固定安装有侧挡板2,侧挡板2的上表面固定安装有导轨3,导轨3的上表面开设有滑槽301,滑槽301的内侧滑动连接有滑块302,导轨3的侧表面固定安装有连接杆303,导轨3的侧表面固定安装有电机4,电机4的输出端固定连接有双向丝杆401,双向丝杆401的一端固定安装有皮带轮402,双向丝杆401与滑块302螺纹连接,皮带轮402的外侧表面传动连接有连接皮带403,滑块302的上表面固定安装有收纳箱5,收纳箱5的内部转动连接有转动辊501,转动辊501的外侧表面固定连接有遮雨布502,转动辊501的外侧表面靠近两端位置均固定安装有发条结构503,通过设置的电机4,控制双向丝杆401带动两个滑块302在滑槽301内侧做相互远离运动,使得两个收纳箱5也随之运动,从而控制遮雨布502进行拉伸,同时带动转动辊501进行转动,并且压缩发条结构503,进而使得遮雨布502平铺在装置的上表面,能够将遮雨布502的两端固定,提高了防雨效果,发条结构503与收纳箱5固定连接,并且可通过电机4,带动两个收纳箱5做相互靠近运动,发条结构503利用自身的韧性,控制转动辊501进行转动,从而能够将遮雨布502分别收入到两个收纳箱5的内部,起到了有效的防护效果,提高了遮雨布502的使用寿命,收纳箱5的内侧表面固定安装有压辊504,能够起到了有效的保护效果,防止遮雨布502与收纳箱5的出口处多次摩擦,导致遮雨布502损坏的问题,凸起板块102的上表面固定安装有气缸6,气缸6的输出端固定安装有伸缩杆601,伸缩杆
601的下端固定连接有地桩602,通过设置的气缸6控制伸缩杆601带动地桩602插入到地面,从而提高了装置的稳定性,解决了在大风天气中,容易发生倾翻的问题。
22.综上所述,该高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,使用时,首先利用万向轮101将该装置移动到指定地点,接着启动电机4,通过双向丝杆401带动两个滑块302在滑槽301内侧做相互远离运动,此时两个收纳箱5也随之运动,从而控制遮雨布502进行拉伸,同时带动转动辊501进行转动,并且压缩发条结构503,从而使得遮雨布502平铺在装置的上表面,起到了有效的遮雨效果,然后启动气缸6,控制伸缩杆601带动地桩602插入到地面,从而提高了装置的稳定性,当该装置未使用时,可再次启动电机4,带动两个收纳箱5做相互靠近运动,并且发条结构503利用自身的韧性,控制转动辊501进行转动,从而能够将遮雨布502分别收入到两个收纳箱5的内部,起到了有效的防护效果,提高了遮雨布502的使用寿命。
23.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)的上表面固定安装有侧挡板(2),所述侧挡板(2)的上表面固定安装有导轨(3),所述导轨(3)的上表面开设有滑槽(301),所述滑槽(301)的内侧滑动连接有滑块(302),所述滑块(302)的上表面固定安装有收纳箱(5),所述收纳箱(5)的内部转动连接有转动辊(501),所述转动辊(501)的外侧表面固定连接有遮雨布(502)。2.根据权利要求1所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述支撑底座(1)的下表面靠近四角位置均固定安装有万向轮(101),所述支撑底座(1)的前表面固定安装有凸起板块(102)。3.根据权利要求1所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述导轨(3)的侧表面固定安装有连接杆(303)。4.根据权利要求1所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述导轨(3)的侧表面固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出端固定连接有双向丝杆(401),所述双向丝杆(401)的一端固定安装有皮带轮(402)。5.根据权利要求4所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述双向丝杆(401)与滑块(302)螺纹连接,所述皮带轮(402)的外侧表面传动连接有连接皮带(403)。6.根据权利要求1所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述转动辊(501)的外侧表面靠近两端位置均固定安装有发条结构(503),所述发条结构(503)与收纳箱(5)固定连接,所述收纳箱(5)的内侧表面固定安装有压辊(504)。7.根据权利要求2所述的一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,其特征在于:所述凸起板块(102)的上表面固定安装有气缸(6),所述气缸(6)的输出端固定安装有伸缩杆(601),所述伸缩杆(601)的下端固定连接有地桩(602)。

技术总结
本实用新型公开了一种高温多雨地区的高速公路桥梁施工防雨装置,涉及施工防雨装置技术领域,包括支撑底座,所述支撑底座的上表面固定安装有侧挡板,所述侧挡板的上表面固定安装有导轨,所述导轨的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内侧滑动连接有滑块,所述滑块的上表面固定安装有收纳箱,所述收纳箱的内部转动连接有转动辊,所述转动辊的外侧表面固定连接有遮雨布,本实用新型的有益效果为,通过设置的电机,带动两个收纳箱做相互靠近运动,发条结构利用自身的韧性,控制转动辊进行转动,能够将遮雨布分别收入到两个收纳箱的内部,提高了遮雨布的使用寿命,通过气缸控制伸缩杆带动地桩插入到地面,从而提高了装置的稳定性。从而提高了装置的稳定性。从而提高了装置的稳定性。


技术研发人员:程建强
受保护的技术使用者:程建强
技术研发日:2021.08.05
技术公布日:2021/12/31
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